Σταθμοί: 1950
|
Μοίρες |
Ταχύτητα |
Νέμουρο (39 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
8.0-10.7 m/s |
Nemuro Nakashibetsu Airport (68 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Kushiro (40 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Abashiri (44 m, Ιαπωνία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Kushiro Airport (98 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tokachi (149 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Urakawa (37 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Asahikawa Airport (208 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Ασαχικάβα (140 m, Ιαπωνία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Chichijima (8 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Miyako (46 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Wakkanai Airport (11 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Wakkanai (12 m, Ιαπωνία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Chitose (30 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Rumoi (28 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Hachinohe (28 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Σαππόρο (8 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Misawa (39 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ίβο Τζίμα (116 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Morioka (155 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Hanamaki Airport (93 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Sendai Airport (5 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Σεντάι (44 m, Ιαπωνία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Onahama (5 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Chōshi (28 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Χακοντάτε Αεροδρόμιο (36 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Αομόρι (4 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Χακοντάτε (44 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Aomori Airport (202 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Τζαγιαπούρα Αεροδρόμιο (99 m, Ινδονησία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Ibaraki Airport (36 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Merauke/Mopah (3 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tokio New International Airport (44 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Yamagata Airport (108 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Suttsu (38 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Άκιτα Αεροδρόμιο (96 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Άκιτα (22 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Wakamatsu (217 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Sakata (5 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Hachijō-jima (156 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Haneda Airport (9 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Shōnai (22 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Τόκιο (36 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Oshima (79 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
Yokota Air Base (144 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Niigata Airport (4 m, Ιαπωνία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Maebashi (113 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Niigata (6 m, Ιαπωνία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Sarmi/orai (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kōfu (281 m, Ιαπωνία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Takada (18 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Aikawa (7 m, Ιαπωνία) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
Omaezaki (47 m, Ιαπωνία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Shimada Airport (135 m, Ιαπωνία) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
Matsumoto (611 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Toyama Airport (27 m, Ιαπωνία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Ναγκόγια (56 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Noto Airport (219 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Wajima (14 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Chubu Centrair International Airport (5 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Καναζάβα (33 m, Ιαπωνία) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Kokonao Airport (3 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Komatsu Airport (10 m, Ιαπωνία) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Serui/yendosa (3 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Owase (27 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Biak Airport (11 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Shionomisaki Lighthouse (76 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Yao Airport (13 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Οσάκα (83 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Itami Airport (15 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Nanki (92 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Kansai International Airport (8 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Κόμπε Αεροδρόμιο (10 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Tajima Airport (210 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tokushima Airport (11 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Tottori (15 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Muroto (187 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Tottori Airport (18 m, Ιαπωνία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Takamatsu (10 m, Ιαπωνία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Manokwari/rendan (7 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Takamatsu Airport (188 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Okayama Airport (242 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Utarom Airport (3 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Kōchi Airport (12 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Saigo (32 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Miho-Yonago Airport (7 m, Ιαπωνία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Matsue (23 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Shimizu (33 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Hulin (103 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Izumo Airport (5 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Ματσουγιάμα (34 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Tual (12 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Matsuyama Airport (7 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Χιροσίμα (54 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Fakfak (141 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Air Station Iwakuni (2 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Baoqing (83 m, Κίνα) |
Δ |
0.3-1.5 (Ριπές 9) m/s |
Hamada (20 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Fujin (65 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 11) m/s |
Iwami Airport (54 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Oita Airport (8 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Όιτα (13 m, Ιαπωνία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Miyazaki Airport (9 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Μιγιαζάκι (15 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Saumlaki (24 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ube Airport (8 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Minamidaitōjima (21 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Suifenhe (498 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 11) m/s |
Domine Eduard Osok Airport (3 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Tanegashima (18 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
New Tanegashima Airport (237 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kitakyushu/Kokura (6 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Jixi (234 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 13) m/s |
Shimonoseki (19 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ulleungdo (220 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Κουμαμότο Αεροδρόμιο (196 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Geser (3 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Κουμαμότο (40 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Καγκοσίμα Αεροδρόμιο (32 m, Ιαπωνία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Κομητεία Σόνμπονγκ (3 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Φουκουόκα Αεροδρόμιο (15 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Saga Airport (2 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Nagasaki Airport (5 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Banda Neira (4 m, Ινδονησία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Ναγκασάκι (35 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Τσονγκτζίν (43 m, Βόρεια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Amami Airport (7 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Mudanjiang (242 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Naze (8 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Yanji (178 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 (Ριπές 11) m/s |
Πόχανγκ (4 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Tsushima Airport (66 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tsushima (19 m, Ιαπωνία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Κίμτσεκ (23 m, Βόρεια Κορέα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Donghae Radar (37 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Πουσάν (70 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Gimhae Airport (5 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Gangneung (26 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Yichun (232 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 8) m/s |
Αμαχάι (10 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Chuncheon (75 m, Νότια Κορέα) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Fukue (26 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Fukue Airport (80 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Daegwallyeong (844 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Tonghe (110 m, Κίνα) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 13) m/s |
Andong (141 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Yangyang Airport (74 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Taegu US-AFB (35 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ντέγκου (59 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Masan (4 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Sokcho (19 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Yeongwol (237 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Tongyeong (33 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Gumi (48 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Samjiyon (1381 m, Βόρεια Κορέα) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Dunhua (525 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Changbai (1018 m, Κίνα) |
Δ |
|
Sangju (100 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Αμπόν Αεροδρόμιο (12 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Chupungnyeong (245 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Shangzhi (191 m, Κίνα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Chinhae (222 m, Νότια Κορέα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Gamar Malamo Airport (8 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Chuncheon (78 m, Νότια Κορέα) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Yeosu (67 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Νάχα (54 m, Ιαπωνία) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Naha Airport (6 m, Ιαπωνία) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Χάμχουνγκ (22 m, Βόρεια Κορέα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Labuha Airport (3 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Cheongju Airport (60 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Icheon (90 m, Νότια Κορέα) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Cheongju (59 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Χέιχε (166 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Ουονσάν (36 m, Βόρεια Κορέα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Ντέτζον (72 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ternate Airport (23 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Sunwu (235 m, Κίνα) |
Δ |
|
Namwon (89 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Cheorwon (155 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Suncheon (75 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Jeonju (55 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Cheonan (22 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Seoul Air Base (20 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Dongducheon (112 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Osan Airport (52 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Pyeongtaek (14 m, Νότια Κορέα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Σούουον (35 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Hailun (240 m, Κίνα) |
Δ |
|
Σεούλ (86 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Linjiang (333 m, Κίνα) |
Α |
|
Γκουάνγκτζου (74 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Seongsan (20 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Jeongeup (40 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Yangdok (279 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Gimpo International Airport (17 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Χαρμπίν (143 m, Κίνα) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Gunsan (31 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Munsan (31 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Huadian (264 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Wando (35 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Gochang (56 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Huma (179 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 13) m/s |
Ίντσον (70 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Kunsan Airport (10 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Kaesong (70 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Seogwipo (51 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Jeju International Airport (24 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Boryeong (19 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Jeju (23 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Seosan (27 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Incheon IAP (7 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Mokpo (39 m, Νότια Κορέα) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Muan Airport (2 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Hinatuan (3 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Gosan (73 m, Νότια Κορέα) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Ji'an (179 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Sanana Airport (2 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Keshan (237 m, Κίνα) |
Δ |
|
Πιονγιάνγκ (36 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Guiuan (60 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
Haeju (81 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Άντζου (27 m, Βόρεια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Francisco Bangoy International Airport (18 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Bancasi Airport (46 m, Φιλιπίνες) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tahuna/naha (38 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Heuksando (83 m, Νότια Κορέα) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Nampo (47 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Anda (150 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Miyako-jima (42 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Kusong (99 m, Βόρεια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Rajah Buayan Air Station Airport (9 m, Φιλιπίνες) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Nenjiang (243 m, Κίνα) |
Δ |
|
Τσανγκτσούν (238 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Bitung (3 m, Ινδονησία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Shimojishima Airport (16 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Malaybalay (627 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Τακλομπάν (3 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
Supung (76 m, Βόρεια Κορέα) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Qingyuan/LNN (235 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Menado Airport (80 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Catbalogan (5 m, Φιλιπίνες) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Ryongyon (6 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Maasin (72 m, Φιλιπίνες) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Qian Gorlos (136 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Kuandian (261 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Catarman (5 m, Φιλιπίνες) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Baengnyeongdo (158 m, Νότια Κορέα) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Kalabahi (Alor) (12 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Σινούιτζου (7 m, Βόρεια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Ταντούνγκ (14 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Siping (167 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Cotabato Airport (58 m, Φιλιπίνες) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Virac (37 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ισιγκάκι (11 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Changling (190 m, Κίνα) |
Δ |
|
Μακτάν (24 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Qiqihar (148 m, Κίνα) |
Δ |
|
Tagbilaran (12 m, Φιλιπίνες) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Benxi (185 m, Κίνα) |
Β |
|
Legazpi (17 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Xiao'ergou (288 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Kupang / Timor Airport (108 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Masbate Airport (6 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Shenyang Taoxian International Airport (60 m, Κίνα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Σενγιάνγκ (43 m, Κίνα) |
Β |
|
Tailai (150 m, Κίνα) |
Ν |
|
Dipolog (5 m, Φιλιπίνες) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Dumaguete (8 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Rote/baa/lekunik (1 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Gorontalo Airport (2 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Daet (4 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Larantuka/gewaye (17 m, Ινδονησία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Luwuk Airport (2 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Roxas (4 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Chengshantou (47 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 11) m/s |
Baubau Airport (2 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Zhangwu (84 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Shengsi (81 m, Κίνα) |
ΒΔ |
5.5-7.9 (Ριπές 15) m/s |
Kendari/wolter (50 m, Ινδονησία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Mohe (433 m, Κίνα) |
Δ |
|
Tongliao (180 m, Κίνα) |
Δ |
|
Romblon (47 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Maumere / Flores Airport (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Yingkou (4 m, Κίνα) |
ΒΑ |
3.4-5.4 (Ριπές 10) m/s |
Dinghai (37 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Casiguran (4 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Zamboanga (6 m, Φιλιπίνες) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Pengjia Yu (102 m, Ταιβάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Alabat Airport (5 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Basco Radar (167 m, Φιλιπίνες) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Shipu (127 m, Κίνα) |
Β |
5.5-7.9 (Ριπές 13) m/s |
Bugt (739 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 10) m/s |
Itbayat Airport (124 m, Φιλιπίνες) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Sabu/tardamu (26 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
Shanghai/Pudong Airport (4 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Tuguegarao (62 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Tulihe (733 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Infanta (7 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Baler Radar (178 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Aparri (3 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Νταλιάν (97 m, Κίνα) |
Β |
5.5-7.9 (Ριπές 13) m/s |
Lusi (10 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 8) m/s |
Tayabas (158 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Orchid (325 m, Ταιβάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Sungshan/Taipeh (6 m, Ταιβάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Νταλιάν Αεροδρόμιο (32 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Ταϊπέι (9 m, Ταιβάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Σαγκάη (4 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Νινγκμπό Αεροδρόμιο (4 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Shanghai/Hongqiao Airport (7 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Tanay (614 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Taoyuan International Airport (48 m, Ταιβάν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Calapan (41 m, Φιλιπίνες) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Haiyang (64 m, Κίνα) |
Β |
|
Taitung (10 m, Ταιβάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Jinzhou (70 m, Κίνα) |
Α |
|
Ambulong (11 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Cuyo (4 m, Φιλιπίνες) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 8) m/s |
San Jose (3 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Manila Science Garden (46 m, Φιλιπίνες) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ninoy Aquino Int. Airport (15 m, Φιλιπίνες) |
Μεταβλητός |
3.4-5.4 m/s |
Μανίλα (13 m, Φιλιπίνες) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Jarud Qi (266 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Sangley Point NAS (4 m, Φιλιπίνες) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Shengzhou (108 m, Κίνα) |
Β |
|
Toli-Toli Airport (2 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Hengchun (24 m, Ταιβάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Changdao (40 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 13) m/s |
Baoguotu (401 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 11) m/s |
Taichung (78 m, Ταιβάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Rui'an (38 m, Κίνα) |
Β |
|
Baguio (1501 m, Φιλιπίνες) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Clarkfield Pampanga Int (146 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Laoag (5 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Sinait (57 m, Φιλιπίνες) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Chaoyang (176 m, Κίνα) |
Ν |
|
Ruteng (1170 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Τσινγκτάο Αεροδρόμιο (10 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Masamba (50 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Γουαϊνγκάπου Αεροδρόμιο (12 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Dagupan (2 m, Φιλιπίνες) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Τσινγκτάο (77 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Longkou (5 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Dongtai (5 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Kaohsiung International Airport (33 m, Ταιβάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Olongapo Airport (19 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Sheyang (7 m, Κίνα) |
Β |
|
Χανγκτσόου Αεροδρόμιο (6 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tainan (14 m, Ταιβάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Fuding (38 m, Κίνα) |
Β |
|
Iba (5 m, Φιλιπίνες) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Arxan (997 m, Κίνα) |
Β |
|
Lishui (60 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Pingtan (31 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Hailar (650 m, Κίνα) |
Ν |
|
Mutiara SIS Al-Jufrie Airport (6 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Ujang Pandang/paotere (0 m, Ινδονησία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Makassar/Hasanuddin Airport (14 m, Ινδονησία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Rizhao (37 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Liyang (8 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Lindong (485 m, Κίνα) |
ΒΔ |
5.5-7.9 (Ριπές 14) m/s |
Φουτσόου (85 m, Κίνα) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
Ganyu (10 m, Κίνα) |
Δ |
0.3-1.5 (Ριπές 9) m/s |
Weifang (22 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Huaiyin Xian (14 m, Κίνα) |
Β |
|
Majene (8 m, Ινδονησία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Chifeng (572 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Qinglong (228 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Laoting (12 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Quzhou (71 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Ναντσίνγκ Αεροδρόμιο (15 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Ναντσίνγκ (7 m, Κίνα) |
Β |
|
Πουέρτο Πρινσέσα (15 m, Φιλιπίνες) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Bima / Sumbawa (2 m, Ινδονησία) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Wuhu (16 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Pucheng/FUJ (275 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Nanping (128 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Yiyuan (302 m, Κίνα) |
Α |
|
Τανγκσάν (29 m, Κίνα) |
Β |
|
Όρος Χουάνγκ (1836 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Σιαμέν Αεροδρόμιο (18 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Jiuxian Shan (1651 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 13) m/s |
Σιαμέν (139 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Linxi (800 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 10) m/s |
Sandakan Airport (13 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Wuyishan (221 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Fei Xian (120 m, Κίνα) |
Δ |
|
Τσένγκντε (386 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Tawau Airport (20 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Weichang (844 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Xi Ujimqin Qi (997 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Huimin (12 m, Κίνα) |
Α |
|
Tanjung Redep/be (26 m, Ινδονησία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Shaowu (219 m, Κίνα) |
Δ |
|
Sumbawa Besar Airport (3 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Zhangping (203 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Bengbu (22 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Yong'an (204 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 10) m/s |
Tianjin Binhai International Airport (3 m, Κίνα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Χεφέι (36 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Jingdezhen (60 m, Κίνα) |
Δ |
|
Τιεντσίν (5 m, Κίνα) |
Ν |
|
Xuzhou (42 m, Κίνα) |
Β |
|
Samarinda/Temindung (230 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Tai'an (1536 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 10) m/s |
Anqing (20 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 12) m/s |
Τζινάν (58 m, Κίνα) |
Α |
|
Dong Ujimqin Qi (840 m, Κίνα) |
Δ |
|
Balikpapan/Sepinggan (3 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Yanzhou (53 m, Κίνα) |
Β |
|
Kudat (5 m, Μαλαισία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
New Barag Right Banner (556 m, Κίνα) |
Δ |
0.3-1.5 (Ριπές 12) m/s |
Dongsha Dao (6 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Jieyang Chaoshan International Airport (3 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Σαντόου (3 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Nancheng (82 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Fengning (661 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 11) m/s |
Beijing Capital International Airport (36 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Ling Xian/SHD (19 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Botou (13 m, Κίνα) |
Α |
|
Dolon Nor (1247 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Changting (311 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Guangchang (142 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Huoshan (68 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Πεκίνο (55 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Kotabaru/setagen (18 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Meixian (84 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Mataram/Selaparang (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Xilinhot (1004 m, Κίνα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Kota Kinabalu International Airport (3 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Lushan (1165 m, Κίνα) |
Β |
|
Ναντσάνγκ (50 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Fuyang (33 m, Κίνα) |
Δ |
|
Bozhou (42 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Juvai Semaring Airport (1094 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Gushi (44 m, Κίνα) |
Δ |
|
Xunwu (299 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Matad (907 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Chaocheng (38 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Dingtao (49 m, Κίνα) |
Β |
|
Baoding (19 m, Κίνα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Huailai (538 m, Κίνα) |
Β |
|
Shanwei (5 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Erdenetsagaan (1076 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Λαμπουάν Αεροδρόμιο (30 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ngurah Rai International Airport (1 m, Ινδονησία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Macheng (59 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Ji'an (78 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Abag Qi (1128 m, Κίνα) |
Α |
|
Ganzhou (138 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Μπαντάρ Σερί Μπεγκαβάν Αεροδρόμιο (15 m, Μπρουνέι) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Muara Teweh (60 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Zhangjiakou (726 m, Κίνα) |
Δ |
0.3-1.5 (Ριπές 9) m/s |
Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Heyuan (41 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Xiushui (147 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Wei Xian (910 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Τσοϊμπαλσάν (747 m, Μογγολία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Xingtai (78 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Lianping (214 m, Κίνα) |
ΒΑ |
5.5-7.9 (Ριπές 12) m/s |
Σιτζιατσουάνγκ (81 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Dashbalbar (705 m, Μογγολία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Yichun (129 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Banyuwangi (5 m, Ινδονησία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Nansha Dao (5 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Anyang (64 m, Κίνα) |
Δ |
|
Waglan Island (60 m, Ινδία) |
Β |
0 m/s |
Sha Tin (8 m, Κίνα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Χονγκ Κονγκ (8 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ta Kwu Ling (13 m, Κίνα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Σεντσέν (18 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Xinyang (115 m, Κίνα) |
Α |
|
Cheung Chau (79 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Zhumadian (83 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Huade (1484 m, Κίνα) |
Ν |
|
Palangkaraya/Panarung (27 m, Ινδονησία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Lau Fau Shan (35 m, Κίνα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Μίρι Αεροδρόμιο (18 m, Μαλαισία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Kalianget (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Shenzhen Bao'an International Airport (4 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Τσεντσόου (111 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Shaoguan (68 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 10) m/s |
Taipa Airport (114 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Όρος Γουτάι (2898 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 8) m/s |
Fogang (68 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 10) m/s |
Datong (1069 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Γκουανγκτζόου Αεροδρόμιο (42 m, Κίνα) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
Μπαρούουν-Ουρτ (981 m, Μογγολία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Yueyang (52 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Jining (1416 m, Κίνα) |
Ν |
|
Bintulu Airport (5 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Chenzhou (185 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Yushe (1042 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Putussibau (53 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Jurh (1152 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Τσανγκσά Αεροδρόμιο (68 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Juanda International Airport (3 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
Shangchuandao (18 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Zaoyang (127 m, Κίνα) |
Α |
|
Yuanping (838 m, Κίνα) |
Ν |
|
Σουραμπάγια Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Σουραμπάγια (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Ταϊγιουάν Αεροδρόμιο (785 m, Κίνα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Sangkapura (Bawean Is.) (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Nanyang (131 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Zhongxiang (66 m, Κίνα) |
Δ |
|
Ταϊγιουάν (779 m, Κίνα) |
Ν |
|
Gaoyao (12 m, Κίνα) |
ΒΑ |
5.5-7.9 (Ριπές 10) m/s |
Mengjin (333 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Yangcheng (659 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Lianzhou (98 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Bajndelger (1101 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Xisha Dao (5 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Jingzhou (33 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Bayan-Ovoo (926 m, Μογγολία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Erenhot (966 m, Κίνα) |
Α |
|
Yangjiang (22 m, Κίνα) |
Ν |
|
Jiexiu (745 m, Κίνα) |
Β |
|
Truong Sa (3 m, Βιετνάμ) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Zamiin Uud (964 m, Μογγολία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Sibu Airport (31 m, Μαλαισία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Nangapinoh (37 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Χοχότ (1065 m, Κίνα) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Laohekou (91 m, Κίνα) |
Ν |
|
Lingling (174 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Sanhu Dao (5 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Sintang/susilo (30 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Shaoyang (248 m, Κίνα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Tataal (1064 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Sri Aman Airport (11 m, Μαλαισία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Yichang (134 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Wuzhou (120 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Hequ (861 m, Κίνα) |
Ν |
|
Lishi (951 m, Κίνα) |
Α |
|
Lushi (570 m, Κίνα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Yuncheng (365 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Xinyi (84 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Fang Xian (435 m, Κίνα) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Öndörkhaan (1033 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Wugang (340 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Binder (747 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Mengshan (145 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 13) m/s |
Qionghai (25 m, Κίνα) |
Α |
3.4-5.4 (Ριπές 8) m/s |
Χαϊκού Αεροδρόμιο (23 m, Κίνα) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Darhan Muminggan Lianheqi (1377 m, Κίνα) |
Δ |
|
Σεμαράνγκ (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Zhanjiang (38 m, Κίνα) |
Α |
|
Σεμαράνγκ Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Χαϊκού (24 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Kuching International Airport (27 m, Μαλαισία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Guilin (166 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Sangzhi (322 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Mandal (1223 m, Κίνα) |
Α |
|
Sainshand (938 m, Μογγολία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Guiping (44 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Huayin (2063 m, Κίνα) |
Α |
5.5-7.9 (Ριπές 14) m/s |
Dongsheng (1459 m, Κίνα) |
Β |
|
Tongdao (397 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Yulin (1058 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Shan Xian (169 m, Κίνα) |
Α |
|
Sanya (7 m, Κίνα) |
Α |
5.5-7.9 (Ριπές 10) m/s |
Yan'an (959 m, Κίνα) |
Β |
|
Fengjie (303 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Enshi (458 m, Κίνα) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Supadio International Airport (3 m, Ινδονησία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Sanya Phoenix International Airport (27 m, Κίνα) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Λιουτσόου (97 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 12) m/s |
Paloh (15 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Quy Nhon (6 m, Βιετνάμ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Spot Location (213 m, Μογγολία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Να Τρανγκ (4 m, Βιετνάμ) |
Α |
8.0-10.7 m/s |
Tegal (10 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Beihai (16 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 (Ριπές 12) m/s |
Ankang (291 m, Κίνα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Cilacap (6 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Jinghe (411 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Quảng Ngãi (9 m, Βιετνάμ) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Youyang (665 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Xianyang (479 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Sansui (631 m, Κίνα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Qinzhou (6 m, Κίνα) |
Β |
5.5-7.9 (Ριπές 12) m/s |
Dongfang (8 m, Κίνα) |
Β |
|
Rongjiang (287 m, Κίνα) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Haliut (1290 m, Κίνα) |
Α |
|
Νανίνγκ (126 m, Κίνα) |
ΒΑ |
3.4-5.4 (Ριπές 14) m/s |
Jatiwangi (50 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Sinan (418 m, Κίνα) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Choir (1286 m, Μογγολία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ (7 m, Βιετνάμ) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Nanning/Wuxu Airport (128 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Phan Thiết (5 m, Βιετνάμ) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Buôn Ma Thuột (537 m, Βιετνάμ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Hechi (214 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Wanyuan (674 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Pleiku (801 m, Βιετνάμ) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Otog Banner (1381 m, Κίνα) |
Δ |
|
Móng Cái (7 m, Βιετνάμ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Liangping (455 m, Κίνα) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Tanjungpandan Airport (44 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Bạch Long Vĩ (56 m, Βιετνάμ) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
Χουέ (9 m, Βιετνάμ) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Xifengzhen (1423 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Bandung/Husein (740 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Dachuan (344 m, Κίνα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Maanti (1430 m, Μογγολία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Yanchi (1356 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Linhe (1041 m, Κίνα) |
Α |
|
Fengxiang (781 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Hanbogd (914 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Hanzhong (509 m, Κίνα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Citeko / Puncak (300 m, Ινδονησία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Halim Perdanakusuma International Airport (26 m, Ινδονησία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Ουλάν Μπατόρ (1306 m, Μογγολία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Tanjung Priok (2 m, Ινδονησία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Attapeu (103 m, Λάος) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Luodian (441 m, Κίνα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Lạng SƠn (263 m, Βιετνάμ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Longzhou (129 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 (Ριπές 12) m/s |
Songiin (1272 m, Μογγολία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Guiyang (1074 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Nhà Bè (4 m, Βιετνάμ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Sekong (143 m, Λάος) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Χο Τσι Μιν Αεροδρόμιο (19 m, Βιετνάμ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Pingliang (1348 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Curug Airport (46 m, Ινδονησία) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
Soekarno- Hatta International Airport (8 m, Ινδονησία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Baise (177 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 13) m/s |
Ντονγκ Χόι (8 m, Βιετνάμ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Côn Đảo (9 m, Βιετνάμ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Τσονγκτσίνγκ (260 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Salavan (180 m, Λάος) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Hails (1510 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Μανταλγκοβί (1393 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Tarempa (3 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Cao Bằng (243 m, Βιετνάμ) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Yinchuan (1112 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Nam Định (3 m, Βιετνάμ) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Serang (40 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Pangkal Pinang Airport (33 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Nanchong (310 m, Κίνα) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Barunhara (807 m, Μογγολία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Langzhong (385 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Napo (794 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 10) m/s |
Hà Tĩnh (3 m, Βιετνάμ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Noi Bai International Airport (6 m, Βιετνάμ) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Thanh Hóa (5 m, Βιετνάμ) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Hà Đông district (8 m, Βιετνάμ) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Jartai (1033 m, Κίνα) |
Β |
|
Vinh Airport (6 m, Βιετνάμ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Zhongning (1193 m, Κίνα) |
Δ |
|
Naxi (364 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Tsgot-Ovoo (1298 m, Μογγολία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Bijie (1511 m, Κίνα) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Telukbetung Airport (96 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Xingren (1379 m, Κίνα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Pakse (102 m, Λάος) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Cà Mau (2 m, Βιετνάμ) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Neijiang (0 m, Κίνα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Rạch Giá (3 m, Βιετνάμ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Guangnan (1251 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Huajialing (2450 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Seno (185 m, Λάος) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Wudu (1079 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Ubon Ratchathani (124 m, Ταιλάνδη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Πνομ Πεν Αεροδρόμιο (0 m, Καμπότζη) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Palembang/Talangbetutu Airport (10 m, Ινδονησία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Mianyang (522 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Σαβανναχέτ (145 m, Λάος) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Thakhek (152 m, Λάος) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Phanom Airport (179 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Yibin (342 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Singkep Airport (31 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Tanjungpinang (18 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Bayan Mod (1329 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Νταλανζαντγκάντ (1465 m, Μογγολία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Sisaket Agromet (129 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Weining (2236 m, Κίνα) |
ΝΔ |
0 (Ριπές 9) m/s |
Viengsay (913 m, Λάος) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Yuzhong (1875 m, Κίνα) |
Δ |
|
Sakon Nakhon (172 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Batam/hang Nadim (24 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Hang Nadim International Airport (38 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Sakon Nakhon Airport (161 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Xam Neua (1000 m, Λάος) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Sakon Nakhon Agromet (192 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Singapore Airport (16 m, Σιγκαπούρη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Lào Cai (97 m, Βιετνάμ) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Phú Quốc (4 m, Βιετνάμ) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Chengdu Shuangliu International Airport (495 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Singapur/Paya Lebar (20 m, Σιγκαπούρη) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Saikhan-Ovoo (1316 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Λαντσόου (1518 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Mersing Airport (3 m, Μαλαισία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Σιέμ Ρεάπ (18 m, Καμπότζη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Zhanyi (1900 m, Κίνα) |
Α |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Wenjiang (540 m, Κίνα) |
Α |
|
Bat Oldziy Bund (1250 m, Μογγολία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Luxi (1708 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 10) m/s |
Zhaotong (1950 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Roi Et (142 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Senai (40 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Pakxan (157 m, Λάος) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Jambi/Sultan Taha (25 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Kamalasai (141 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Songpan (2852 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 (Ριπές 13) m/s |
Bulgan (1208 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Surin (144 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Kerteh Airport (5 m, Μαλαισία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Mengzi (1302 m, Κίνα) |
ΝΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 13) m/s |
Mount Emei (3049 m, Κίνα) |
Ν |
3.4-5.4 (Ριπές 13) m/s |
Huize (2110 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 (Ριπές 10) m/s |
Buriram (184 m, Ταιλάνδη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Haji Ahmad Shah Airport (16 m, Μαλαισία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Plaine Des Jarres Xiengkhouang (1050 m, Λάος) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Minqin (1367 m, Κίνα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kosumphisai (154 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ya'an (629 m, Κίνα) |
Α |
|
Zoigê (3441 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 12) m/s |
Hezuo (2910 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 13) m/s |
Khlong Yai (4 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Wushaoling (3044 m, Κίνα) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Khon Kaen (195 m, Ταιλάνδη) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Udon Thani (178 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Arvaikheer (1813 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Khujirt (1662 m, Μογγολία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Κουνμίγκ Αεροδρόμιο (1895 m, Κίνα) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
Nong Khai Airport (174 m, Ταιλάνδη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Khutag-Öndör (938 m, Μογγολία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Κουνμίγκ (1892 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Nongbualamphu (229 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Phonhong (179 m, Λάος) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Guaizihu (960 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Bengkulu/Padangkemiling Airport (16 m, Ινδονησία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Trat Airport (32 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kota Bharu Airport (5 m, Μαλαισία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Xichang (1599 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Malacca Airport (9 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |
Huili (1788 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Barkam (2666 m, Κίνα) |
Β |
|
Λουάνγκ Πραμπάνγκ (305 m, Λάος) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Νακόν Ρατσασίμα Αεροδρόμιο (187 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Oudomxay province (636 m, Λάος) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tarialan (1235 m, Μογγολία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Yuanjiang (398 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Kangding (2617 m, Κίνα) |
Α |
5.5-7.9 (Ριπές 14) m/s |
Bounneua (1360 m, Λάος) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Yuanmou (1120 m, Κίνα) |
Β |
|
Jiangcheng (1121 m, Κίνα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Narathiwat (5 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Σινίν (2296 m, Κίνα) |
Α |
|
Loei (254 m, Ταιλάνδη) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |
Sainyabuli (326 m, Λάος) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Loei (264 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Sepang/kl International (21 m, Μαλαισία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Henan (3501 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Mengla (633 m, Κίνα) |
Δ |
|
Kuala Lumpur International Airport (22 m, Μαλαισία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Chuxiong (1820 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 10) m/s |
Jiulong (2994 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 11) m/s |
Luang Namtha (644 m, Λάος) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
Pekanbaru Airport (31 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Erdenemandal (1509 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Kerinci/depati (782 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Rayong Airport (5 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Pak Chong Agromet (388 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Bua Chum (51 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Huai Pong Agromet (45 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Wichian Buri district (70 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Dawu (2959 m, Κίνα) |
ΒΔ |
5.5-7.9 (Ριπές 12) m/s |
Sultan Azlan Shah Airport (39 m, Μαλαισία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Ejin Qi (941 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Sattahip district (18 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Simao (1303 m, Κίνα) |
Δ |
|
Chonburi Airport (2 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Thung Chang (334 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Πατάγια (61 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Amphoe Ko Sichang (27 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Jinghong (579 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Ναν (202 m, Ταιλάνδη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Suvarnabhumi Airport (6 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Samutprakan Agromet (4 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Guinan (3123 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ayutthaya Agromet (10 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Sitiawan / Pangkor Airport (8 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |
Μπαγιανχονγκόρ (1859 m, Μογγολία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Bangna Agromet (3 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Μπανγκόκ Αεροδρόμιο (12 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Songkhla (7 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Bangkok Pilot (14 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Kho Hong Agromet (10 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Lijiang (2394 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Houayxay (421 m, Λάος) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Hat Yai International Airport (35 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Zhangye (1483 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Sa Dao (26 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Butterworth Airport (4 m, Μαλαισία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Sultan Abdul Halim Airport (5 m, Μαλαισία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Seda (3896 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 12) m/s |
Daocheng (3729 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Phichit (38 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Penang International Airport (4 m, Μαλαισία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Phitsanulok (46 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Litang (3950 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 12) m/s |
Lincang (1503 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Shine USA (1494 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Dali (1992 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Mörön (1283 m, Μογγολία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Nakhon Sawan (35 m, Ταιλάνδη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Phrae (163 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Phatthalung (4 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Gangca (3302 m, Κίνα) |
Ν |
|
Suphan Buri (9 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Gaiuut (2126 m, Μογγολία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Cha Am Airport (4 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Ko Samui (5 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Si Thammarat (3 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Samut Songkhram (4 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Garzê (3394 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 12) m/s |
Nakhon Si Thammarat Airport (6 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Pathom (10 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Hua Hin (12 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Lancang (1054 m, Κίνα) |
Α |
|
Nakhon Si Thammarat Airport (4 m, Ταιλάνδη) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Phayao (399 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Chiang Rai International Airport (390 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Prachuap Khiri Khan (5 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Chiang Rai Airport (393 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Sukhothai Thani Airport (54 m, Ταιλάνδη) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Sukhothai Thani (50 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ratchaburi (9 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Nong Phlub Agromet (108 m, Ταιλάνδη) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Langkawi International Airport (7 m, Μαλαισία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Rinchinlhumbe (1583 m, Μογγολία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Darlag (3968 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 (Ριπές 16) m/s |
Surat Thani Agromet (36 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Trang (16 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Kengtung (828 m, Μιανμάρη) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Tariat (2055 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Kanchanaburi Airport (29 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kamphaeng Phet (82 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Lampang (244 m, Ταιλάνδη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Gengma (1104 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Surat Thani (7 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Thoen district (192 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Baoshan (1649 m, Κίνα) |
ΝΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Tak (126 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Batang (2589 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Sawi Agromet (13 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Doi Ang Khang (1530 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Κράμπι Αεροδρόμιο (25 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Chiang Mai International Airport (314 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Doi Mu Soe Agromet (868 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Deqen (3320 m, Κίνα) |
Δ |
|
Sibolga Airport (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Amar Buyantayn (2103 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Port of Belawan (3 m, Ινδονησία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Μεντάν Αεροδρόμιο (25 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Thong Pha Phum district (99 m, Ταιλάνδη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ranong (8 m, Ταιλάνδη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Myeik (37 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Victoria Point (47 m, Μιανμάρη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Derge (3201 m, Κίνα) |
Ν |
3.4-5.4 (Ριπές 11) m/s |
Mae Sot (197 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Jiuquan (1478 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Tengchong (1649 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Phuket (4 m, Ταιλάνδη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Phuket International Airport (9 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Takua Pa district (4 m, Ταιλάνδη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Νταουέι (17 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Madoi (4273 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 14) m/s |
Tosontsengel (1723 m, Μογγολία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Dulan (3192 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Bayanbulag (2255 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Γιε (7 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ruili (776 m, Κίνα) |
Ν |
|
Erdeni (2416 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Nansang (981 m, Μιανμάρη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Hpa-an (10 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Gunung Sitoli/Binaka Airport (6 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Μαουλαμίνε (22 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Putao (409 m, Μαλαισία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Delingha (2982 m, Κίνα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 (Ριπές 8) m/s |
Chamdo (3307 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 8) m/s |
Taunggyi (1436 m, Μιανμάρη) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Mazong Mountain (1770 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Yumenzhen (1527 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Yushu (3682 m, Κίνα) |
ΝΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 9) m/s |
Uliastai (1759 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Bago (15 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Mogok (1175 m, Μιανμάρη) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Taungoo (49 m, Μιανμάρη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Pyin Oo Lwin (1078 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Katha (95 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Πόλη Αλτάι (2181 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Pyinmana (104 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Mingaladon (29 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Γιανγκόν Αεροδρόμιο (15 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Meulaboh Airport (90 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Μανταλέι (76 m, Μιανμάρη) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Hmawbi (12 m, Μιανμάρη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Sagaing (74 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Meiktila (220 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Qumarlêb (4176 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 10) m/s |
Gandan Huryee (1363 m, Μογγολία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Shwebo (110 m, Μιανμάρη) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Hkamti (146 m, Μιανμάρη) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Ma-ubin (5 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Dêngqên (3874 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 12) m/s |
Banda Airport (21 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
Hinthada (26 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Πασιγκάτ (157 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Da Qaidam (3174 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Sabang Airport (126 m, Ινδονησία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Zadoi (4068 m, Κίνα) |
Α |
|
Nom (469 m, Κίνα) |
Β |
0.3-1.5 (Ριπές 8) m/s |
Monywa (82 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Dibrugarh Airport (111 m, Ινδία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Magway (75 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Nyaung-U (55 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Homalin (131 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Golmud (2809 m, Κίνα) |
Β |
|
Minbu (51 m, Μιανμάρη) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Chauk (81 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Pathein (10 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Dunhuang (1140 m, Κίνα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Gwa (3 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Nyingchi (3001 m, Κίνα) |
Ν |
|
Mawlaik (116 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Thandwe (11 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kalewa (109 m, Μιανμάρη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
North Lakhimpur (102 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Mindat (1395 m, Μιανμάρη) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Ιμφάλ (774 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Sog Xian (4024 m, Κίνα) |
Δ |
|
Manaung (9 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Falam (1372 m, Μιανμάρη) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Χάκχα (1866 m, Μιανμάρη) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Kyaukphyu (5 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Hami (739 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Lenghu (2771 m, Κίνα) |
Ν |
|
Coco (3 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Hunhataoortoo (1051 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Wudaoliang (4613 m, Κίνα) |
Δ |
10.8-13.8 (Ριπές 15) m/s |
Σίτουε (5 m, Μιανμάρη) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Silchar (21 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Tezpur (79 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Πορτ Μπλαιρ (79 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Lengpui Airport (291 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Lhunze (3861 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 15) m/s |
Τανγκουλασάν (4535 m, Κίνα) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 16) m/s |
Teknaf (6 m, Μπαγκλαντές) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ulaangom (939 m, Μογγολία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Ναγκτσού (4508 m, Κίνα) |
Β |
|
Cox's Bazar Airport (4 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Barapani Airport (894 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Kutubdia (7 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Shah Amanat International Airport (6 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Shisanjianfang (732 m, Κίνα) |
Ν |
1.6-3.3 (Ριπές 10) m/s |
Ömnögovi (1590 m, Μογγολία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Gauhati Airport (54 m, Ινδία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Χοβντ (1405 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Baitag (1186 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Feni (8 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Comilla Airport (10 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Λάσα (3650 m, Κίνα) |
Δ |
|
Hatiya (4 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Maijdicourt (6 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Jargalant (1951 m, Μογγολία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Mangnai (2945 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Chandpur Sadar (7 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Bhola (5 m, Μπαγκλαντές) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Baytik Shan (1651 m, Κίνα) |
Β |
|
Mymensingh (19 m, Μπαγκλαντές) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Hazrat Shahjalal International Airport (10 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ντάκα Αεροδρόμιο (9 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Μπορισάλ (4 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Nogoonnuur (1480 m, Μογγολία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Patuakhali (3 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Kalapara (9 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Madaripur (13 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Pet Jorhat (880 m, Ινδία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Baingoin (4701 m, Κίνα) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 14) m/s |
Tangail (20 m, Μπαγκλαντές) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Uigi (1715 m, Μογγολία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Qitai (794 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Χούλνα (4 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Fuyun (827 m, Κίνα) |
Α |
|
Cooch Behar Airport (43 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Πάρο Αεροδρόμιο (2235 m, Μπουτάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Μπόγκρα (20 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Rangpur (34 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Turpan (37 m, Κίνα) |
Ν |
|
Jashore Airport (7 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Satkhira (6 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Phari (4300 m, Κίνα) |
Β |
8.0-10.7 (Ριπές 19) m/s |
Ishwardi Airport (14 m, Μπαγκλαντές) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Saidpur Airport (44 m, Μπαγκλαντές) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Shigatse (3837 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Chuadanga (12 m, Μπαγκλαντές) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Jalpaiguri (81 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ρατζσάχι (20 m, Μπαγκλαντές) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Dinajpur (37 m, Μπαγκλαντές) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Canning (4 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Xainza (4670 m, Κίνα) |
Β |
8.0-10.7 (Ριπές 14) m/s |
Γκανγκτόκ (1756 m, Ινδία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Kolkata / Dum Dum Airport (6 m, Ινδία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Καλκούτα (6 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Diamond Harbour (7 m, Ινδία) |
Β |
0 m/s |
Ruoqiang (889 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Malda Airport (31 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Αλτάι (737 m, Κίνα) |
ΝΑ |
|
Digha (6 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Santiniketan (59 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Tikanlik (847 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
Taplejung (1732 m, Νεπάλ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ουρούμτσι (947 m, Κίνα) |
Α |
|
Ουρούμτσι Αεροδρόμιο (654 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Purnia (38 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Dhankuta (1445 m, Νεπάλ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Biratnagar Airpo (72 m, Νεπάλ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Bankura (98 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Tingri (4300 m, Κίνα) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 16) m/s |
Bhagalpur (44 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Balasore (20 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Chandabali (6 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Paradeep (9 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Okhaldhunga (1720 m, Νεπάλ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Habahe (534 m, Κίνα) |
Α |
3.4-5.4 (Ριπές 10) m/s |
Balguntay (1753 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Τζαμσεντπούρ (142 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Korla (933 m, Κίνα) |
Β |
|
Μπουμπάνεσβαρ Αεροδρόμιο (46 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Puri (6 m, Ινδία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Alekseevka (574 m, Καζακστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Katon-Karagaj (1081 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Tribhuvan International Airport (1337 m, Νεπάλ) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Ranchi (652 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Jay Prakash Narayan Airport (60 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Simara Airport (137 m, Νεπάλ) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Gaya Airport (116 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ζαϊσάν (603 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Gopalpur (17 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Καραμάι (428 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Bol'she Narymskoe (401 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Prioserniy (388 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Bayanbulak (2459 m, Κίνα) |
Α |
|
Kalingapatnam (7 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Jharsuguda (230 m, Ινδία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Ποκάρα Αεροδρόμιο (827 m, Νεπάλ) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Kurcum (427 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tazhong (1099 m, Κίνα) |
Α |
|
Ρίντερ (811 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Seleznevka (397 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Gautam Buddha Airport (109 m, Νεπάλ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Gorakhpur (77 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Vishakhapatnam Navy (4 m, Ινδία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Vishakhapatnam/Waltair (66 m, Ινδία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Ambikapur (611 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Βαρανάσι (90 m, Ινδία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Tacheng (535 m, Κίνα) |
Ν |
|
Kucha (1100 m, Κίνα) |
ΝΔ |
|
Jinghe (321 m, Κίνα) |
Δ |
|
Aksuat (548 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Bahty (441 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Οσκεμέν (292 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tuni (19 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Ghorahi (634 m, Νεπάλ) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Ντοστίκ (394 m, Καζακστάν) |
Ν |
17.2-20.7 (Ριπές 25) m/s |
Οσκεμέν Αεροδρόμιο (286 m, Καζακστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Kakinada (8 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Uzynbulak (362 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Bilha (262 m, Ινδία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Tavria (270 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Σεμοναΐχα (320 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Gaurella (625 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Pottuvil (8 m, Σρι Λάνκα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Narasapuram (9 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Batticaloa (12 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Ράιπουρ Αεροδρόμιο (298 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Nepalgunj Airport (165 m, Νεπάλ) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Surkhet Airport (720 m, Νεπάλ) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Chalobay (371 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Fursatganj (116 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Yining (664 m, Κίνα) |
Β |
|
Trincomalee (7 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Zangiztobe (455 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Machilipatnam (3 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Hambantota (20 m, Σρι Λάνκα) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Charsk (334 m, Καζακστάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Alar (1013 m, Κίνα) |
ΒΑ |
|
Bandarawela (1225 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Dipayal Silgadhi (617 m, Νεπάλ) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Ουσαράλ (397 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Lepsy (1189 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Lucknow/Amausi Airport (128 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Satna (316 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Dmitrievka (360 m, Καζακστάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Nuwara Eliya (1880 m, Σρι Λάνκα) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Vijayawada Airport (24 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Dadeldhura (1865 m, Νεπάλ) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Βαβουνίγια (98 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Bapatla (10 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Maha Illuppallama (117 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Ανουρανταπούρα Αεροδρόμιο (89 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Ratnapura (86 m, Σρι Λάνκα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Kurunegala (116 m, Σρι Λάνκα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Semey/Semipalatinsk (196 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Galle (18 m, Σρι Λάνκα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Numgambakkam (6 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Chennai International Airport (16 m, Ινδία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Shiquanhe (4280 m, Κίνα) |
Α |
|
Ζαρκέντ (645 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Ongole (12 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Τζάφνα (3 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Kavali (22 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Nellore (20 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Jabalpur (393 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Χοτάν (1375 m, Κίνα) |
Α |
3.4-5.4 (Ριπές 13) m/s |
Κατζουράχο (221 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Mannar (3 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Σαρκάντ (1113 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Κολόμπο (5 m, Σρι Λάνκα) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Κολόμπο (7 m, Σρι Λάνκα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Nagapattinam (3 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Puttalam (2 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Karaikal (7 m, Ινδία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Pondicherry (38 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Cuddalore (12 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Zuz-Agac (422 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Mukteshwar (2311 m, Ινδία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Tirupati (105 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ζανσουγκίροφ (628 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Podgornoje (1273 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Pantnagar (233 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Novonikalaevka (258 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Bareilly (169 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Adirampattinam (5 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Chandrapur (193 m, Ινδία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Konyrolen (1224 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Pamban (11 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Κεγκέν (1845 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Vellore (214 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport (310 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Tondi (5 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Kadapa (130 m, Ινδία) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Kok-Su (1114 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Mataj (412 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Tiruchirappalli International Airport (88 m, Ινδία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Kugali (1385 m, Καζακστάν) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Jhansi (249 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Βαρντχά (284 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Bachu (1117 m, Κίνα) |
ΒΔ |
|
New Tehri (770 m, Ινδία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Χαϊντεραμπάντ Αεροδρόμιο (545 m, Ινδία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Κομητεία Ακτσί (1986 m, Κίνα) |
Α |
3.4-5.4 (Ριπές 8) m/s |
Barshatas (643 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Rajiv Gandhi International Airport (617 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Semijarka (149 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
Sharbakty (149 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Pishan (1376 m, Κίνα) |
Α |
|
Γκβαλιόρ (207 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Malibay (608 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Tian-shan' (3639 m, Κιργιζία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Cilik (600 m, Καζακστάν) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Μαντουράι (131 m, Ινδία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Kurnool (281 m, Ινδία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Dehradun (682 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0 m/s |
Karatal (443 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Assy (2216 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Amravati (370 m, Ινδία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Hoshangabad (302 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Lebjazje (144 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Bangalore / Hindustan (888 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Ανάνταπουρ (364 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Μπανγκαλόρ (921 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Turgen (980 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Kanyakumari (37 m, Ινδία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Εσίκ (1098 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Uspenka (112 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Kajnar (842 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Raja Bhoj Airport (523 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Guna (478 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Belogor'e (132 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Yarkant (1232 m, Κίνα) |
Α |
|
Safdarjung Airport (216 m, Ινδία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Sayaq (600 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Shimla (2202 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Iliysk (710 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Palam (237 m, Ινδία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Coimbatore/Peelamedu (399 m, Ινδία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Akola (282 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Bol'soe-almaatinskoe-ozero (2501 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Τιρουβανανταπουράμ (5 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Τιρουβανανταπουράμ Αεροδρόμιο (64 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Αλμάτι Αεροδρόμιο (851 m, Καζακστάν) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Παβλοντάρ (122 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Kalaburagi (459 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Ambala (273 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Μαϊσόρ (767 m, Ινδία) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Mikhailovka (114 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Chitradurga (733 m, Ινδία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Alappuzha (4 m, Ινδία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Κοτσί Αεροδρόμιο (8 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Uzunagac (685 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Willingdon (3 m, Ινδία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Bakanas (396 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Buldhana (650 m, Ινδία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Prudky (992 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Ναρίν (2041 m, Κιργιζία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Κασγκάρ (1291 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |
Solapur Airport (479 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Λουντιάνα (255 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Aydarli (499 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
Κότα Αεροδρόμιο (274 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Jaipur / Sanganer (390 m, Ινδία) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |
Bajanaul (504 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Gadag-Betageri (650 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Karkaraly (812 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Irtyshsk (94 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Aurangabad Airport (579 m, Ινδία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Εκιμπαστούζ (234 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kannur (18 m, Ινδία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Otar (743 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Aul (353 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Agumbe Emo (659 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Μπαλκάς (350 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Anarkhay (830 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Kurday (1145 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Churu (286 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Mangalore/Bajpe (102 m, Ινδία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Αμριτσάρ Αεροδρόμιο (234 m, Ινδία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Τζαμού (323 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Σριναγκάρ (1587 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Bektauata (620 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Ajmer (490 m, Ινδία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Belgaum/Sambra (747 m, Ινδία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Μπισκέκ (760 m, Κιργιζία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Bes-oba (715 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Honnavar (59 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Λαχόρη Αεροδρόμιο (217 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Chokpar (768 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Sialkot International Airport (247 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Κολχαπούρ (570 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Golubovka (126 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Kuygan (345 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ciganak (349 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Murghob (3576 m, Τατζικιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Sri Ganganagar (177 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Πούνε (559 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Νάσικ (601 m, Ινδία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Goa / Panjim Airport (60 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Khantau (504 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Novotroitskoe (456 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Aksu-ayuli (724 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Καρακούλ (3930 m, Τατζικιστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
Koktas (344 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Velana International Airport (2 m, Μαλδίβες) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Murree (2127 m, Πακιστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Moiynty (582 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Ratnagiri (67 m, Ινδία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Sary-Arka Airport (538 m, Καζακστάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Μπικάνερ Αεροδρόμιο (224 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Vadodara (39 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Kakol (1309 m, Πακιστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Μέρκι (702 m, Τουρκμενιστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Ereymentau (397 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Καραγκάντα (553 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Minicoy / Lakkadiven (2 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Harnai (20 m, Ινδία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Bestobe (168 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Τζοντχπούρ (224 m, Ινδία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Jalal-Abad (765 m, Κιργιζία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Furmanovo (350 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Kara-Suu (868 m, Κιργιζία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Agadir (689 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Zaryk (656 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Mumbai / Santacruz Airport (14 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Σουράτ (12 m, Ινδία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Lugovoj (683 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Αχμενταμπάντ Αεροδρόμιο (55 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Kzil-Tus Sovkhoz (138 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Talas (1218 m, Κιργιζία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Deesa (136 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Bhavnagar (9 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Approximate Locale (411 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Tbia (15 m, Ινδία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Πεσαβάρ (329 m, Πακιστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Dir (1370 m, Πακιστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Chitral (1500 m, Πακιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Στεπνογκόρσκ (271 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Φεργκάνα (577 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Ατάσου (488 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Πεσαβάρ Αεροδρόμιο (360 m, Πακιστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Kazgorodok (422 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Namangan (474 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Rushon (1981 m, Τατζικιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Ταράζ (655 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Αστάνα (350 m, Καζακστάν) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Ταράζ Αεροδρόμιο (666 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Shortandi (367 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Akkol (384 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Ujuk (366 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Τζαϊσαλμέρ (231 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Dera Ismail Khan (173 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Ραζκότ (138 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Tavildara (1616 m, Τατζικιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Bulayevo (134 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Approximate Locale (0 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Καρατάου (535 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Veraval (8 m, Ινδία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Gharm (1316 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Στσουτσίνσκ (395 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Dehavz (2663 m, Τατζικιστάν) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Blinkovo (1122 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Khovaling (1468 m, Τατζικιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ura-Tjube (1005 m, Τατζικιστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Baikadam (336 m, Ουζμπεκιστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Γκουλιστάν (347 m, Τατζικιστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Zhaltyr (305 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Krasnoarmejsk (153 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Chhor (6 m, Πακιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Χουτζάντ (427 m, Τατζικιστάν) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Bar Khan (1098 m, Πακιστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Σιμκέντ (604 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Moskovskiy (500 m, Τατζικιστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Khujand Airport (442 m, Τατζικιστάν) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
Bhuj Airport (80 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Madrushkat (2236 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Kzylzar (361 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Porbandar Airport (7 m, Ινδία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Krasnoznamenka (340 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Zhob (1407 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Leninskoe (637 m, Τουρκμενιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Κοκσετάου (229 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Cajan (365 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Dangara (669 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Τασκένδη Αεροδρόμιο (488 m, Ουζμπεκιστάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Sanglok (2235 m, Τατζικιστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Διεθνές Αεροδρόμιο της Καμπούλ (1791 m, Αφγανιστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Culakkurgan (481 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Okha (7 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Πετροπάβλ (142 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Tasty (190 m, Καζακστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Dwarka (11 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Panj (327 m, Τατζικιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
North-Salang Tunnel (3366 m, Αφγανιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Bugun (406 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Rohri (68 m, Πακιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Badin (11 m, Πακιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Anzobskij Pereval (3373 m, Τατζικιστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Naliya (25 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Arys (240 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Dushanbe International Airport (800 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Μποχτάρ (429 m, Τατζικιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Balkasino (398 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Sirdaryo (264 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Shahristanskij Pereval (3143 m, Τατζικιστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
Gandzhina (752 m, Τατζικιστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Χαϊντεραμπάντ Αεροδρόμιο (30 m, Πακιστάν) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
Nawabshah (38 m, Πακιστάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Isambaj (563 m, Τατζικιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Padidan (47 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Τουρκιστάν (207 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Imeni_lenina (262 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Bayyrkum (184 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Cardara (275 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Jizzakh (345 m, Ουζμπεκιστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Μπαμιάν (2550 m, Αφγανιστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Jezkazgan (346 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Panjakent (1015 m, Τατζικιστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Kijma (272 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Ak-Kum (174 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Termez (310 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Μαζάρι Σαρίφ (378 m, Αφγανιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Korangi Airport (22 m, Πακιστάν) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
Ulutau (632 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Ruzaevka (227 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Blacoveschenka (151 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Σαμαρκάνδη (724 m, Ουζμπεκιστάν) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Quetta International Airport (1589 m, Πακιστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
Arkalyk (343 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Ciili (153 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Εσίλ (221 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Ντερζαβίνσκ (243 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Kandahar International Airport (1010 m, Αφγανιστάν) |
ΒΑ |
8.0-10.7 (Ριπές 14) m/s |
Qarshi (376 m, Ουζμπεκιστάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Uricky (216 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Κιζιλορντά (130 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Karasul (209 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Chakhcharan Lithuanian PRT (2183 m, Αφγανιστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Αμανγκελντί (142 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Κέρκι (240 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Kusmurun (110 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Tamdy (237 m, Ουζμπεκιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Μπουχάρα (226 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Kul'jambay (0 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Dalbandin (850 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Bust (780 m, Αφγανιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Byrdalyk (212 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Ak-Bajtal (234 m, Ουζμπεκιστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Panjgur (981 m, Πακιστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Dzhusaly (103 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Dievskaya (214 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Κοστανάι (170 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Türkmenabat (190 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Torgai (123 m, Καζακστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Pasni (6 m, Πακιστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Karak (92 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Uchadzhy (185 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Nok Kundi (683 m, Πακιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Aralkol' (230 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Tobol (208 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Serhetabat (625 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Νταργκανάτα (142 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Χεράτ (0 m, Αφγανιστάν) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
Baýramaly (240 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Kazaly (68 m, Καζακστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Nura (82 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Komsomolec (187 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Mary Airport (222 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Jiwani Airport (57 m, Πακιστάν) |
ΝΑ |
10.8-13.8 m/s |
Αράλ (62 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Tamabulak (221 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Zabol (489 m, Ιράν) |
ΝΑ |
10.8-13.8 m/s |
Zabelovka (279 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ιργκίζ (114 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Sarahs (275 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Georgiyevka (260 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Sarakhs (235 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Sarakhs Airport (288 m, Ιράν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Zahedan Airport (1370 m, Ιράν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Iranshahr (591 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Chabahar (6 m, Ιράν) |
Ν |
10.8-13.8 m/s |
Urgench (101 m, Ουζμπεκιστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Tedshen (186 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Karabutak (229 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Chimbaj (66 m, Ουζμπεκιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Dashkhovuz / Taschaus (82 m, Τουρκμενιστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Μασχάντ Αεροδρόμιο (999 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Nukus Airport (77 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Nukus (77 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Σουρ (14 m, Ομάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 m/s |
Τορμπάτ-ε Χεϊνταριγιέχ (1333 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Birjand (1491 m, Ιράν) |
Α |
13.9-17.1 m/s |
Qo'ng'irot (64 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Erbent (87 m, Τουρκμενιστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Mugodzarskaja (398 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ibra (469 m, Ομάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Kashmar (1109 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Bam (1067 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Ασγκαμπάτ (210 m, Τουρκμενιστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Seeb/Muscat Airport (15 m, Ομάν) |
Μεταβλητός |
8.0-10.7 m/s |
Joba (46 m, Ομάν) |
ΝΑ |
8.0-10.7 m/s |
Embi (230 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ferdows (1293 m, Ιράν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Jaslyk (127 m, Ουζμπεκιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Jask (5 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Ekezhe (62 m, Τουρκμενιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Nizwa (460 m, Ομάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Bäherden (159 m, Τουρκμενιστάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Bojnord (1091 m, Ιράν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ακτομπέ Αεροδρόμιο (219 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Kerman (1754 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Tabas (711 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Baft (2280 m, Ιράν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Μαρτούκ (178 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Ibri (323 m, Ομάν) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Haima (146 m, Ομάν) |
Ν |
10.8-13.8 m/s |
Fujairah (28 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Kisyl-Arwat (92 m, Τουρκμενιστάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Μπαντάρ Αμπάς Αεροδρόμιο (10 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Dibba (20 m, Ομάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Sam (88 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Maraveh Tappeh (460 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ρας αλ Χαϊμά Αεροδρόμιο (31 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Dayrestan Airport (12 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Al-Buraimi (299 m, Ομάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Sirjan (1739 m, Ιράν) |
Ν |
10.8-13.8 m/s |
Al Ain International Airport (262 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Sharjah Int. Airport (33 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
Bereket (31 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Chagyl (115 m, Τουρκμενιστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Dubai Int. Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Khur (845 m, Ιράν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Beyneu (74 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Shahrud (1345 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Sagiz (73 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Αμπού Μούσα (6 m, Ιράν) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Μπαντάρ Λενγκέχ (14 m, Ιράν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Uil (128 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Abu Dhabi International Airport (27 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Νήσος Σίρι Αεροδρόμιο (13 m, Ιράν) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Oporny (-3 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Νήσος Σίρι (4 m, Ιράν) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Γκοργκάν (155 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Γιαζντ (1237 m, Ιράν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
t (792 m, Ιράν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Ghuchan (1287 m, Ιράν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Akkuduk (-78 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Σινγκιρλάου (105 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Σαλάλα Αεροδρόμιο (23 m, Ομάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Abu Dhabi Bateen Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Kish (30 m, Ιράν) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Kish Airport (30 m, Ιράν) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Esenguly (-22 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Κουλσάρι (18 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Fasa (1288 m, Ιράν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Karatyubinskiy (80 m, Καζακστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Semnan (1171 m, Ιράν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Lavan Airport (23 m, Ιράν) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
Μακάτ (-21 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Dasht-e Naz Airport (11 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Lamerd Airport (408 m, Ιράν) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
Karabau (0 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Gharakhil (14 m, Ιράν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Abadeh (2030 m, Ιράν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Σιράζ Αεροδρόμιο (1481 m, Ιράν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ζιμπίτι (32 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Tuscikuduk (56 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Tushchibek (240 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Yanvarcevo (38 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Bandar-e Deyr (4 m, Ιράν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Ατιράου (-22 m, Καζακστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
Ατιράου Αεροδρόμιο (-21 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ισφαχάν (1550 m, Ιράν) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Ιντερμπόρ (32 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Yasoge (1837 m, Ιράν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Hamad International Airport (4 m, Κατάρ) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Ντόχα Αεροδρόμιο (10 m, Κατάρ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Mesaieed (5 m, Κατάρ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Yasuj Airport (1825 m, Ιράν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Kashan (982 m, Ιράν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Mehrabad International Airport (1191 m, Ιράν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Οράλ (37 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Approximate Locatio (0 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Ar-RuΚΌays (6 m, Κατάρ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Τσαπάγιεφ (17 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Τεχεράνη Αεροδρόμιο (1007 m, Ιράν) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Sevcenko (-14 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Isatai (-26 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Shahr-e Kord (2019 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Abu Samra (8 m, Κατάρ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Μπουσίρ Αεροδρόμιο (19 m, Ιράν) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Gach Saran Du Gunbadan (699 m, Ιράν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Dukhan (5 m, Κατάρ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Ramsar (-20 m, Ιράν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Bahrain Int. Airport (2 m, Μπαχρέιν) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Kamemka (72 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Dzhangala (7 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Kharg (3 m, Ιράν) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Φορτ-Σεβτσένκο (-25 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Νταχράν Αεροδρόμιο (17 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Heydar Aliyev International Airport (5 m, Αζερμπαιτζάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Kulaly Island (-21 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Καζβίν (1278 m, Ιράν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Νταμάμ Αεροδρόμιο (12 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Arak (1708 m, Ιράν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Aligudarz (2034 m, Ιράν) |
Α |
8.0-10.7 m/s |
Omidiyeh (27 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Ραστ (37 m, Ιράν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Zhalpaktal (10 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Al Ahsa Airport (178 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Μπαντάρ-ε Ανζάλι (-26 m, Ιράν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Kurmangazy (-22 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Masjed Soleyman (320 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Μπαντάρ-ε Μαχσάχρ Αεροδρόμιο (2 m, Ιράν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
Gobustan (755 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Λανκαράν (-12 m, Αζερμπαιτζάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Novyj Ushtogan (-10 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Αχβάζ Αεροδρόμιο (22 m, Ιράν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Umm-al-maradim (8 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 15) m/s |
Χαμαντάν (1749 m, Ιράν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Al-fao (2 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Zanjan (1663 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Safi-Abad Dezful (83 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Αρνταμπίλ Αεροδρόμιο (1315 m, Ιράν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
Nuwasib (20 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
5.5-7.9 (Ριπές 13) m/s |
Bubian Island (6 m, Κουβέιτ) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 15) m/s |
Failakah Island (6 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
10.8-13.8 (Ριπές 16) m/s |
Khorramabad (1125 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Khorramabad Airport (1155 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Αμπαντάν (6 m, Ιράν) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Salmiya (7 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
3.4-5.4 (Ριπές 15) m/s |
Wafra (107 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Κουβέιτ (11 m, Κουβέιτ) |
ΝΔ |
1.6-3.3 (Ριπές 9) m/s |
Kuwait International Airport (55 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Rabyah (21 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Παρσαμπάντ (32 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Sabriyah (0 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
10.8-13.8 (Ριπές 16) m/s |
Βασόρα Αεροδρόμιο (3 m, Ιράκ) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Βασόρα (2 m, Ιράκ) |
Δ |
10.8-13.8 m/s |
Goychay (95 m, Αζερμπαιτζάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Qabala International Airport (338 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
Sulaibiya (55 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Mianeh (1110 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Al Jahra (55 m, Κουβέιτ) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 12) m/s |
Abdaly (25 m, Κουβέιτ) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Sarab (1682 m, Ιράν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Managish (189 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
10.8-13.8 (Ριπές 17) m/s |
Urda (4 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Mitribah (119 m, Κουβέιτ) |
Δ |
10.8-13.8 (Ριπές 16) m/s |
Amarah (9 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Γιεβλάχ (15 m, Αζερμπαιτζάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Κερμανσάχ (1322 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Sharurah Domestic Airport (725 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Ahar (1390 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Sanandaj (1373 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Abraque Alhabri (237 m, Κουβέιτ) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 14) m/s |
Ali Al-Gharbi (14 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Salmy (289 m, Κουβέιτ) |
ΒΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 13) m/s |
Zaqatala (490 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Riyadh/King Khaled Int. Airport (614 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Ilam (1363 m, Ιράν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Giandscha (311 m, Αζερμπαιτζάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ilam Airport (1342 m, Ιράν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Γκαντζά Αεροδρόμιο (330 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Ταμπρίζ Αεροδρόμιο (1361 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Saqqez (1523 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Maragheh (1340 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Νασιρίγια (5 m, Ιράκ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Qaisumah Airport (358 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Rafaei (6 m, Ιράκ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Kut-al-hai (17 m, Ιράκ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Halabja (620 m, Ιράκ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Badra (64 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah Airport (21 m, Ιράκ) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Mahabad (1385 m, Ιράν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Ναχιτσεβάν Αεροδρόμιο (873 m, Αζερμπαιτζάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
Σουλεϊμανίγια (843 m, Ιράκ) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
Khanaqin (202 m, Ιράκ) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Samawah (11 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Ουάντι αντ-Νταουασίρ Αεροδρόμιο (622 m, Σαουδική Αραβία) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
Chamchamal (701 m, Ιράκ) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Ούρμια (1316 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Azizyah (25 m, Ιράκ) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Λίμνη Σεβάν (1917 m, Αρμενία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Khoy (1103 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
Al Diwaniyah (20 m, Ιράκ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Διεθνής Αερολιμένας Τιφλίδας (495 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
ΒΔ |
10.8-13.8 (Ριπές 17) m/s |
Τιφλίδα (428 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Ainaltamer (28 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Tuz Khurmatu (220 m, Ιράκ) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Bolnisi (537 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Al Khalis (44 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Hillah (27 m, Ιράκ) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Najran Domestic Airport (1212 m, Σαουδική Αραβία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Κιρκούκ (331 m, Ιράκ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Dawadmi Domestic Airport (923 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Yerevan Zvartnots (854 m, Αρμενία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
Νατζάφ (32 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
13.9-17.1 m/s |
Βαγδάτη (0 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Salahadin (1075 m, Ιράκ) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
Γκόρι (609 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
Καρμπάλα (29 m, Ιράκ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Ερμπίλ Αεροδρόμιο (420 m, Ιράκ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Akre (716 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Gyumri Shirak International Airport (1524 m, Αρμενία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
Prince Naif bin Abdulaziz International Airport (648 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Heet (58 m, Ιράκ) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Τικρίτ (107 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Baiji (116 m, Ιράκ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Mta-sabueti (1245 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Rafha Domestic Airport (444 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Ραμάντι (48 m, Ιράκ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Μοσούλη (0 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Αμπρολαούρι (545 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Δ |
|
Khamis Mushait Airport (2056 m, Σαουδική Αραβία) |
ΝΔ |
8.0-10.7 m/s |
Ζάχο (433 m, Ιράκ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Αμπχά (2093 m, Σαουδική Αραβία) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
Κουτάισι (114 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
Bisha Airport (1162 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Jizan Regional Airport (7 m, Σαουδική Αραβία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
Tal Afar (373 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Κουτάισι Αεροδρόμιο (68 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Χαντίθα (108 m, Ιράκ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Nukhayb (305 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Anah (175 m, Ιράκ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
Ζουγκντίντι (118 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
αΈ€aΚΌil Airport (1002 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Al Bahah (1652 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Bogus Soviet (7 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Qamishli (455 m, Συρία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Arar Airport (549 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Taif Airport (1453 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Ar-Rutbah (0 m, Ιράκ) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Sakakah Airport (689 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
t (636 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Kaiber (754 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Jeddah Airport (King Abdul Aziz) (17 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
Turaif Airport (852 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
Alula (624 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
Guriat Airport (504 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Ταμπούκ Αεροδρόμιο (768 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Al Wajh Airport (24 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
Mafraq (683 m, Ιορδανία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Queen Alia International Airport (722 m, Ιορδανία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
Amman Civil Airport (779 m, Ιορδανία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
Bassel Al-Assad International Airport (50 m, Συρία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Τρίπολη (5 m, Λίβανος) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
Ma An (1069 m, Ιορδανία) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
Λαττάκεια Αεροδρόμιο (7 m, Συρία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
Rosh Pinna Airport (281 m, Ισραήλ) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
Har-knaan (934 m, Ισραήλ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
Βηρυτός Αεροδρόμιο (29 m, Λίβανος) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
Ιερουσαλήμ (815 m, Ισραήλ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
Afek (7 m, Ισραήλ) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
Εϊλάτ Αεροδρόμιο (12 m, Ισραήλ) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
Beit Dagan (35 m, Ισραήλ) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Διεθνές Αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν (49 m, Ισραήλ) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |