| Σταθμοί: 1854
|
Υγρασία |
| Jang Bogo (29 m, Νότια Κορέα) |
63 % |
| Μινάμι-Τόρι-σίμα (8 m, Ιαπωνία) |
74 % |
| Νέμουρο (39 m, Ιαπωνία) |
85 % |
| Kushiro (40 m, Ιαπωνία) |
91 % |
| Abashiri (44 m, Ιαπωνία) |
75 % |
| Monbetsu (17 m, Ιαπωνία) |
77 % |
| Hiroo (34 m, Ιαπωνία) |
70 % |
| Obihiro (43 m, Ιαπωνία) |
75 % |
| Ōmu (16 m, Ιαπωνία) |
91 % |
| Urakawa (37 m, Ιαπωνία) |
66 % |
| Kitamiesashi (8 m, Ιαπωνία) |
89 % |
| Ασαχικάβα (140 m, Ιαπωνία) |
90 % |
| Chichijima (8 m, Ιαπωνία) |
74 % |
| Miyako (46 m, Ιαπωνία) |
64 % |
| Iwamizawa (51 m, Ιαπωνία) |
79 % |
| Ōfunato (41 m, Ιαπωνία) |
58 % |
| Haboro (10 m, Ιαπωνία) |
81 % |
| Wakkanai (12 m, Ιαπωνία) |
78 % |
| Chitose (30 m, Ιαπωνία) |
75 % |
| Rumoi (28 m, Ιαπωνία) |
89 % |
| Tomakomai (8 m, Ιαπωνία) |
76 % |
| Hachinohe (28 m, Ιαπωνία) |
60 % |
| Misawa (39 m, Ιαπωνία) |
50 % |
| Σαππόρο (26 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Ισινομάκι (43 m, Ιαπωνία) |
68 % |
| Mutsu (5 m, Ιαπωνία) |
69 % |
| Morioka (155 m, Ιαπωνία) |
73 % |
| Otaru (26 m, Ιαπωνία) |
64 % |
| Muroran (49 m, Ιαπωνία) |
69 % |
| Onahama (5 m, Ιαπωνία) |
63 % |
| Σεντάι (44 m, Ιαπωνία) |
72 % |
| Chōshi (28 m, Ιαπωνία) |
66 % |
| Kutchan (188 m, Ιαπωνία) |
72 % |
| Αομόρι (4 m, Ιαπωνία) |
74 % |
| Χακοντάτε (44 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Τζαγιαπούρα Αεροδρόμιο (99 m, Ινδονησία) |
87 % |
| Mito (31 m, Ιαπωνία) |
71 % |
| Φουκουσίμα (69 m, Ιαπωνία) |
70 % |
| Ibaraki Airport (36 m, Ιαπωνία) |
80 % |
| Tokio New International Airport (44 m, Ιαπωνία) |
95 % |
| Merauke/Mopah (3 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Yamagata (154 m, Ιαπωνία) |
77 % |
| Shinjō (102 m, Ιαπωνία) |
95 % |
| Katsuura (13 m, Ιαπωνία) |
72 % |
| Tanahmerah (16 m, Ινδονησία) |
96 % |
| Suttsu (38 m, Ιαπωνία) |
93 % |
| Shirakawa (357 m, Ιαπωνία) |
77 % |
| Esashi (12 m, Ιαπωνία) |
82 % |
| Τσίμπα (19 m, Ιαπωνία) |
54 % |
| Άκιτα (22 m, Ιαπωνία) |
70 % |
| Fukaura (68 m, Ιαπωνία) |
56 % |
| Wakamatsu (217 m, Ιαπωνία) |
93 % |
| Ουτσουνόμιγια (140 m, Ιαπωνία) |
76 % |
| Tateyama (7 m, Ιαπωνία) |
90 % |
| Sakata (5 m, Ιαπωνία) |
80 % |
| Haneda Airport (9 m, Ιαπωνία) |
45 % |
| Hachijō-jima (156 m, Ιαπωνία) |
42 % |
| Τόκιο (36 m, Ιαπωνία) |
43 % |
| Γιοκοχάμα (42 m, Ιαπωνία) |
38 % |
| Miyakejima Island (38 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Nikkō (1294 m, Ιαπωνία) |
39 % |
| Kumagaya (31 m, Ιαπωνία) |
50 % |
| Oshima (79 m, Ιαπωνία) |
81 % |
| Ajiro (68 m, Ιαπωνία) |
74 % |
| Chichibu (219 m, Ιαπωνία) |
83 % |
| Maebashi (113 m, Ιαπωνία) |
55 % |
| Niigata (6 m, Ιαπωνία) |
96 % |
| Mishima (22 m, Ιαπωνία) |
93 % |
| Irozaki (56 m, Ιαπωνία) |
75 % |
| Kawaguchiko (861 m, Ιαπωνία) |
78 % |
| Fuji Mountain (3778 m, Ιαπωνία) |
84 % |
| Karuizawa (999 m, Ιαπωνία) |
77 % |
| Kōfu (281 m, Ιαπωνία) |
49 % |
| Shizuoka (15 m, Ιαπωνία) |
87 % |
| Takada (18 m, Ιαπωνία) |
74 % |
| Aikawa (7 m, Ιαπωνία) |
98 % |
| Omaezaki (47 m, Ιαπωνία) |
51 % |
| Nagano (419 m, Ιαπωνία) |
78 % |
| Suwa (762 m, Ιαπωνία) |
71 % |
| Matsumoto (611 m, Ιαπωνία) |
36 % |
| Iida (529 m, Ιαπωνία) |
63 % |
| Hamamatsu (33 m, Ιαπωνία) |
48 % |
| Takayama (561 m, Ιαπωνία) |
86 % |
| Toyama (17 m, Ιαπωνία) |
97 % |
| Irako (8 m, Ιαπωνία) |
60 % |
| Fushiki (13 m, Ιαπωνία) |
98 % |
| Ναγκόγια (56 m, Ιαπωνία) |
49 % |
| Wajima (14 m, Ιαπωνία) |
76 % |
| Chubu Centrair International Airport (5 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Gifu (17 m, Ιαπωνία) |
51 % |
| Καναζάβα (33 m, Ιαπωνία) |
89 % |
| Yokkaichi (56 m, Ιαπωνία) |
67 % |
| Tsu (18 m, Ιαπωνία) |
58 % |
| Kokonao Airport (3 m, Ινδονησία) |
89 % |
| Komatsu Airport (10 m, Ιαπωνία) |
95 % |
| Hikone (89 m, Ιαπωνία) |
68 % |
| Fukui (17 m, Ιαπωνία) |
99 % |
| Serui/yendosa (3 m, Ινδονησία) |
88 % |
| Owase (27 m, Ιαπωνία) |
55 % |
| Ueno (161 m, Ιαπωνία) |
78 % |
| Biak Airport (11 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Tsuruga (12 m, Ιαπωνία) |
95 % |
| Νάρα (109 m, Ιαπωνία) |
74 % |
| Shionomisaki Lighthouse (76 m, Ιαπωνία) |
54 % |
| Κιότο (47 m, Ιαπωνία) |
69 % |
| Οσάκα (83 m, Ιαπωνία) |
70 % |
| Maizuru (23 m, Ιαπωνία) |
93 % |
| Kansai International Airport (8 m, Ιαπωνία) |
70 % |
| Κόμπε (31 m, Ιαπωνία) |
75 % |
| Wakayama (18 m, Ιαπωνία) |
78 % |
| Sumoto (112 m, Ιαπωνία) |
87 % |
| Toyooka (4 m, Ιαπωνία) |
98 % |
| Himeji (40 m, Ιαπωνία) |
93 % |
| Tokushima Airport (11 m, Ιαπωνία) |
95 % |
| Tokushima (6 m, Ιαπωνία) |
94 % |
| Tottori (15 m, Ιαπωνία) |
93 % |
| Muroto (187 m, Ιαπωνία) |
63 % |
| Takamatsu (10 m, Ιαπωνία) |
96 % |
| Manokwari/rendan (7 m, Ινδονησία) |
98 % |
| Tsuyama (147 m, Ιαπωνία) |
100 % |
| Okayama (18 m, Ιαπωνία) |
97 % |
| Utarom Airport (3 m, Ινδονησία) |
83 % |
| Tadotsu (5 m, Ιαπωνία) |
74 % |
| Kōchi (5 m, Ιαπωνία) |
77 % |
| Yonago (8 m, Ιαπωνία) |
91 % |
| Saigo (32 m, Ιαπωνία) |
82 % |
| Miho-Yonago Airport (7 m, Ιαπωνία) |
85 % |
| Φουκουγιάμα (3 m, Ιαπωνία) |
86 % |
| Sakaiminato (4 m, Ιαπωνία) |
96 % |
| Matsue (23 m, Ιαπωνία) |
94 % |
| Shimizu (33 m, Ιαπωνία) |
61 % |
| Hulin (103 m, Κίνα) |
78 % |
| Ματσουγιάμα (34 m, Ιαπωνία) |
64 % |
| Tual (12 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Sukumo (11 m, Ιαπωνία) |
56 % |
| Κούρε (5 m, Ιαπωνία) |
83 % |
| Uwajima (14 m, Ιαπωνία) |
67 % |
| Χιροσίμα (54 m, Ιαπωνία) |
77 % |
| Baoqing (83 m, Κίνα) |
79 % |
| Hamada (20 m, Ιαπωνία) |
57 % |
| Fujin (65 m, Κίνα) |
62 % |
| Nobeoka (21 m, Ιαπωνία) |
69 % |
| Όιτα (13 m, Ιαπωνία) |
58 % |
| Yamaguchi (18 m, Ιαπωνία) |
87 % |
| Μιγιαζάκι (15 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Aburatsu (15 m, Ιαπωνία) |
70 % |
| Hagi (7 m, Ιαπωνία) |
59 % |
| Saumlaki (24 m, Ινδονησία) |
88 % |
| Minamidaitōjima (21 m, Ιαπωνία) |
61 % |
| Suifenhe (498 m, Κίνα) |
61 % |
| Domine Eduard Osok Airport (3 m, Ινδονησία) |
87 % |
| Miyakonojō (156 m, Ιαπωνία) |
79 % |
| Tanegashima (18 m, Ιαπωνία) |
52 % |
| Kitakyushu/Kokura (6 m, Ιαπωνία) |
45 % |
| Jixi (234 m, Κίνα) |
55 % |
| Hita (84 m, Ιαπωνία) |
82 % |
| Shimonoseki (19 m, Ιαπωνία) |
49 % |
| Ulleungdo (220 m, Νότια Κορέα) |
55 % |
| Geser (3 m, Ινδονησία) |
82 % |
| Kanoya (68 m, Ιαπωνία) |
55 % |
| Hitoyoshi (148 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Κουμαμότο (40 m, Ιαπωνία) |
75 % |
| Iizuka (38 m, Ιαπωνία) |
49 % |
| Yakushima (38 m, Ιαπωνία) |
59 % |
| Καγκοσίμα Αεροδρόμιο (32 m, Ιαπωνία) |
66 % |
| Κομητεία Σόνμπονγκ (3 m, Βόρεια Κορέα) |
76 % |
| Φουκουόκα Αεροδρόμιο (15 m, Ιαπωνία) |
45 % |
| Saga (33 m, Ιαπωνία) |
50 % |
| Makurazaki (31 m, Ιαπωνία) |
54 % |
| Saga Airport (2 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Unzendake Mount (680 m, Ιαπωνία) |
69 % |
| Akune (45 m, Ιαπωνία) |
57 % |
| Ushibuka (14 m, Ιαπωνία) |
50 % |
| Ναγκασάκι (35 m, Ιαπωνία) |
53 % |
| Τσονγκτζίν (43 m, Βόρεια Κορέα) |
34 % |
| Sasebo (6 m, Ιαπωνία) |
50 % |
| Mudanjiang (242 m, Κίνα) |
50 % |
| Hirado (59 m, Ιαπωνία) |
55 % |
| Naze (8 m, Ιαπωνία) |
47 % |
| Yanji (178 m, Κίνα) |
55 % |
| Uljin (51 m, Νότια Κορέα) |
54 % |
| Πόχανγκ (4 m, Νότια Κορέα) |
59 % |
| Ούλσαν (36 m, Νότια Κορέα) |
56 % |
| Tsushima (19 m, Ιαπωνία) |
58 % |
| Κίμτσεκ (23 m, Βόρεια Κορέα) |
33 % |
| Donghae Radar (37 m, Νότια Κορέα) |
42 % |
| Πουσάν (70 m, Νότια Κορέα) |
47 % |
| Gimhae Airport (5 m, Νότια Κορέα) |
60 % |
| Yichun (232 m, Κίνα) |
59 % |
| Gangneung (26 m, Νότια Κορέα) |
44 % |
| Αμαχάι (10 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Chuncheon (75 m, Νότια Κορέα) |
43 % |
| Fukue (26 m, Ιαπωνία) |
48 % |
| Daegwallyeong (844 m, Νότια Κορέα) |
67 % |
| Tonghe (110 m, Κίνα) |
71 % |
| Andong (141 m, Νότια Κορέα) |
70 % |
| Okinoerabujima (29 m, Ιαπωνία) |
56 % |
| Yangyang Airport (74 m, Νότια Κορέα) |
40 % |
| Taegu US-AFB (35 m, Νότια Κορέα) |
75 % |
| Ντέγκου (59 m, Νότια Κορέα) |
62 % |
| Masan (4 m, Νότια Κορέα) |
58 % |
| Sokcho (19 m, Νότια Κορέα) |
41 % |
| Yeongwol (237 m, Νότια Κορέα) |
97 % |
| Tongyeong (33 m, Νότια Κορέα) |
59 % |
| Gumi (48 m, Νότια Κορέα) |
71 % |
| Samjiyon (1381 m, Βόρεια Κορέα) |
73 % |
| Dunhua (525 m, Κίνα) |
45 % |
| Sinpo (19 m, Βόρεια Κορέα) |
37 % |
| Changjon (34 m, Βόρεια Κορέα) |
48 % |
| Changbai (1018 m, Κίνα) |
87 % |
| Hyesan (714 m, Βόρεια Κορέα) |
82 % |
| Sangju (100 m, Νότια Κορέα) |
61 % |
| Pungsan (1200 m, Βόρεια Κορέα) |
59 % |
| Jinju (23 m, Νότια Κορέα) |
65 % |
| Αμπόν Αεροδρόμιο (12 m, Ινδονησία) |
76 % |
| Chupungnyeong (245 m, Νότια Κορέα) |
74 % |
| Nago (7 m, Ιαπωνία) |
54 % |
| Shangzhi (191 m, Κίνα) |
60 % |
| Wonju (151 m, Νότια Κορέα) |
78 % |
| Chinhae (222 m, Νότια Κορέα) |
73 % |
| Gamar Malamo Airport (8 m, Ινδονησία) |
96 % |
| Yeosu (67 m, Νότια Κορέα) |
54 % |
| Chuncheon (78 m, Νότια Κορέα) |
90 % |
| Νάχα (54 m, Ιαπωνία) |
56 % |
| Naha Airport (6 m, Ιαπωνία) |
55 % |
| Χάμχουνγκ (22 m, Βόρεια Κορέα) |
47 % |
| Cheongju Airport (60 m, Νότια Κορέα) |
75 % |
| Labuha Airport (3 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Icheon (90 m, Νότια Κορέα) |
45 % |
| Cheongju (59 m, Νότια Κορέα) |
63 % |
| Χέιχε (166 m, Κίνα) |
62 % |
| Ουονσάν (36 m, Βόρεια Κορέα) |
39 % |
| Ντέτζον (72 m, Νότια Κορέα) |
77 % |
| Ternate Airport (23 m, Ινδονησία) |
81 % |
| Sunwu (235 m, Κίνα) |
35 % |
| Namwon (89 m, Νότια Κορέα) |
78 % |
| Pyonggang (371 m, Βόρεια Κορέα) |
63 % |
| Cheorwon (155 m, Νότια Κορέα) |
92 % |
| Changjin (1080 m, Βόρεια Κορέα) |
66 % |
| Suncheon (75 m, Νότια Κορέα) |
71 % |
| Jeonju (55 m, Νότια Κορέα) |
78 % |
| Cheonan (22 m, Νότια Κορέα) |
66 % |
| Seoul Air Base (20 m, Νότια Κορέα) |
70 % |
| Namlea/buru Isla (20 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Dongducheon (112 m, Νότια Κορέα) |
65 % |
| Osan Airport (52 m, Νότια Κορέα) |
70 % |
| Pyeongtaek (14 m, Νότια Κορέα) |
79 % |
| Σούουον (35 m, Νότια Κορέα) |
77 % |
| Hailun (240 m, Κίνα) |
51 % |
| Σεούλ (86 m, Νότια Κορέα) |
52 % |
| Linjiang (333 m, Κίνα) |
79 % |
| Chunggang (331 m, Βόρεια Κορέα) |
79 % |
| Γκουάνγκτζου (74 m, Νότια Κορέα) |
57 % |
| Jeongeup (40 m, Νότια Κορέα) |
86 % |
| Seongsan (20 m, Νότια Κορέα) |
59 % |
| Yangdok (279 m, Βόρεια Κορέα) |
80 % |
| Kumejima (5 m, Ιαπωνία) |
56 % |
| Gimpo International Airport (17 m, Νότια Κορέα) |
45 % |
| Χαρμπίν (143 m, Κίνα) |
55 % |
| Gunsan (31 m, Νότια Κορέα) |
63 % |
| Munsan (31 m, Νότια Κορέα) |
70 % |
| Huadian (264 m, Κίνα) |
80 % |
| Wando (35 m, Νότια Κορέα) |
56 % |
| Gochang (56 m, Νότια Κορέα) |
73 % |
| Huma (179 m, Κίνα) |
49 % |
| Ίντσον (70 m, Νότια Κορέα) |
59 % |
| Kanggye (306 m, Βόρεια Κορέα) |
78 % |
| Kaesong (70 m, Βόρεια Κορέα) |
59 % |
| Seogwipo (51 m, Νότια Κορέα) |
67 % |
| Boryeong (19 m, Νότια Κορέα) |
72 % |
| Jeju International Airport (24 m, Νότια Κορέα) |
55 % |
| Singye (97 m, Βόρεια Κορέα) |
76 % |
| Jeju (23 m, Νότια Κορέα) |
57 % |
| Seosan (27 m, Νότια Κορέα) |
78 % |
| Incheon IAP (7 m, Νότια Κορέα) |
60 % |
| Mokpo (39 m, Νότια Κορέα) |
55 % |
| Muan Airport (2 m, Νότια Κορέα) |
60 % |
| Hinatuan (3 m, Φιλιπίνες) |
89 % |
| Jindo Radar (478 m, Νότια Κορέα) |
64 % |
| Huichon (155 m, Βόρεια Κορέα) |
83 % |
| Gosan (73 m, Νότια Κορέα) |
62 % |
| Ji'an (179 m, Κίνα) |
61 % |
| Sanana Airport (2 m, Ινδονησία) |
85 % |
| Keshan (237 m, Κίνα) |
34 % |
| Πιονγιάνγκ (36 m, Βόρεια Κορέα) |
69 % |
| Sariwon (52 m, Βόρεια Κορέα) |
67 % |
| Guiuan (60 m, Φιλιπίνες) |
91 % |
| Haeju (81 m, Βόρεια Κορέα) |
65 % |
| Francisco Bangoy International Airport (18 m, Φιλιπίνες) |
80 % |
| Άντζου (27 m, Βόρεια Κορέα) |
58 % |
| Bancasi Airport (46 m, Φιλιπίνες) |
86 % |
| Surigao (55 m, Φιλιπίνες) |
87 % |
| Tahuna/naha (38 m, Ινδονησία) |
93 % |
| Heuksando (83 m, Νότια Κορέα) |
60 % |
| Punta Maria Borongan (3 m, Φιλιπίνες) |
92 % |
| Nampo (47 m, Βόρεια Κορέα) |
74 % |
| Anda (150 m, Κίνα) |
49 % |
| Miyako-jima (42 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Kusong (99 m, Βόρεια Κορέα) |
57 % |
| Rajah Buayan Air Station Airport (9 m, Φιλιπίνες) |
83 % |
| Nenjiang (243 m, Κίνα) |
35 % |
| Τσανγκτσούν (238 m, Κίνα) |
45 % |
| Bitung (3 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Malaybalay (627 m, Φιλιπίνες) |
93 % |
| Supung (76 m, Βόρεια Κορέα) |
79 % |
| Menado Airport (80 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Qingyuan/LNN (235 m, Κίνα) |
80 % |
| Ryongyon (6 m, Βόρεια Κορέα) |
69 % |
| Catbalogan (5 m, Φιλιπίνες) |
93 % |
| Maasin (72 m, Φιλιπίνες) |
87 % |
| Qian Gorlos (136 m, Κίνα) |
56 % |
| Kuandian (261 m, Κίνα) |
74 % |
| Catarman (5 m, Φιλιπίνες) |
88 % |
| Baengnyeongdo (158 m, Νότια Κορέα) |
61 % |
| Kalabahi (Alor) (12 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Σινούιτζου (7 m, Βόρεια Κορέα) |
51 % |
| Ταντούνγκ (14 m, Κίνα) |
62 % |
| Siping (167 m, Κίνα) |
49 % |
| Cotabato Airport (58 m, Φιλιπίνες) |
84 % |
| Virac (37 m, Φιλιπίνες) |
95 % |
| Ισιγκάκι (11 m, Ιαπωνία) |
65 % |
| Changling (190 m, Κίνα) |
47 % |
| Μακτάν (24 m, Φιλιπίνες) |
67 % |
| Qiqihar (148 m, Κίνα) |
32 % |
| Tagbilaran (12 m, Φιλιπίνες) |
92 % |
| Benxi (185 m, Κίνα) |
31 % |
| Iriomote (11 m, Ιαπωνία) |
70 % |
| Legazpi (17 m, Φιλιπίνες) |
83 % |
| Xiao'ergou (288 m, Κίνα) |
31 % |
| Kupang / Timor Airport (108 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Masbate Airport (6 m, Φιλιπίνες) |
75 % |
| Shenyang Taoxian International Airport (60 m, Κίνα) |
45 % |
| Σενγιάνγκ (43 m, Κίνα) |
46 % |
| Tailai (150 m, Κίνα) |
37 % |
| Dipolog (5 m, Φιλιπίνες) |
75 % |
| Dumaguete (8 m, Φιλιπίνες) |
85 % |
| Rote/baa/lekunik (1 m, Ινδονησία) |
98 % |
| Gorontalo Airport (2 m, Ινδονησία) |
85 % |
| Yonaguni (37 m, Ιαπωνία) |
69 % |
| Daet (4 m, Φιλιπίνες) |
86 % |
| Larantuka/gewaye (17 m, Ινδονησία) |
78 % |
| Luwuk Airport (2 m, Ινδονησία) |
79 % |
| Roxas (4 m, Φιλιπίνες) |
76 % |
| Chengshantou (47 m, Κίνα) |
23 % |
| Baubau Airport (2 m, Ινδονησία) |
98 % |
| Zhangwu (84 m, Κίνα) |
62 % |
| Shengsi (81 m, Κίνα) |
70 % |
| Mohe (433 m, Κίνα) |
90 % |
| Romblon (47 m, Φιλιπίνες) |
85 % |
| Tongliao (180 m, Κίνα) |
40 % |
| Maumere / Flores Airport (3 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Yingkou (4 m, Κίνα) |
69 % |
| Casiguran (4 m, Φιλιπίνες) |
97 % |
| Dinghai (37 m, Κίνα) |
78 % |
| Zamboanga (6 m, Φιλιπίνες) |
86 % |
| Pengjia Yu (102 m, Ταιβάν) |
73 % |
| Alabat Airport (5 m, Φιλιπίνες) |
91 % |
| Shipu (127 m, Κίνα) |
64 % |
| Basco Radar (167 m, Φιλιπίνες) |
94 % |
| Bugt (739 m, Κίνα) |
40 % |
| Dachen Dao (84 m, Κίνα) |
62 % |
| Sabu/tardamu (26 m, Ινδονησία) |
89 % |
| Shanghai/Pudong Airport (4 m, Κίνα) |
70 % |
| Tuguegarao (62 m, Φιλιπίνες) |
83 % |
| Tulihe (733 m, Κίνα) |
62 % |
| Infanta (7 m, Φιλιπίνες) |
89 % |
| Baler Radar (178 m, Φιλιπίνες) |
85 % |
| Aparri (3 m, Φιλιπίνες) |
89 % |
| Νταλιάν (97 m, Κίνα) |
59 % |
| Lusi (10 m, Κίνα) |
78 % |
| Tayabas (158 m, Φιλιπίνες) |
86 % |
| Orchid (325 m, Ταιβάν) |
93 % |
| Sungshan/Taipeh (6 m, Ταιβάν) |
90 % |
| Νταλιάν Αεροδρόμιο (32 m, Κίνα) |
50 % |
| Ταϊπέι (9 m, Ταιβάν) |
87 % |
| Σαγκάη (4 m, Κίνα) |
73 % |
| Νινγκμπό Αεροδρόμιο (4 m, Κίνα) |
85 % |
| Shanghai/Hongqiao Airport (7 m, Κίνα) |
70 % |
| Tanay (614 m, Φιλιπίνες) |
83 % |
| Taoyuan International Airport (48 m, Ταιβάν) |
95 % |
| Calapan (41 m, Φιλιπίνες) |
90 % |
| Haiyang (64 m, Κίνα) |
48 % |
| Taitung (10 m, Ταιβάν) |
72 % |
| Jinzhou (70 m, Κίνα) |
51 % |
| Ambulong (11 m, Φιλιπίνες) |
84 % |
| San Jose (3 m, Φιλιπίνες) |
61 % |
| Manila Science Garden (46 m, Φιλιπίνες) |
67 % |
| Ninoy Aquino Int. Airport (15 m, Φιλιπίνες) |
70 % |
| Μανίλα (13 m, Φιλιπίνες) |
66 % |
| Jarud Qi (266 m, Κίνα) |
44 % |
| Sangley Point NAS (4 m, Φιλιπίνες) |
72 % |
| Shengzhou (108 m, Κίνα) |
77 % |
| Hengchun (24 m, Ταιβάν) |
70 % |
| Poso (2 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Changdao (40 m, Κίνα) |
45 % |
| Baoguotu (401 m, Κίνα) |
15 % |
| Taichung (78 m, Ταιβάν) |
75 % |
| Rui'an (38 m, Κίνα) |
83 % |
| Baguio (1501 m, Φιλιπίνες) |
90 % |
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, Φιλιπίνες) |
75 % |
| Chaoyang (176 m, Κίνα) |
32 % |
| Sinait (57 m, Φιλιπίνες) |
68 % |
| Τσινγκτάο Αεροδρόμιο (10 m, Κίνα) |
65 % |
| Masamba (50 m, Ινδονησία) |
93 % |
| Τσινγκτάο (77 m, Κίνα) |
50 % |
| Γουαϊνγκάπου Αεροδρόμιο (12 m, Ινδονησία) |
92 % |
| Dagupan (2 m, Φιλιπίνες) |
85 % |
| Longkou (5 m, Κίνα) |
34 % |
| Dongtai (5 m, Κίνα) |
78 % |
| Olongapo Airport (19 m, Φιλιπίνες) |
80 % |
| Kaohsiung International Airport (33 m, Ταιβάν) |
90 % |
| Sheyang (7 m, Κίνα) |
94 % |
| Χανγκτσόου Αεροδρόμιο (6 m, Κίνα) |
55 % |
| Tainan (14 m, Ταιβάν) |
80 % |
| Fuding (38 m, Κίνα) |
88 % |
| Χανγκτσόου (43 m, Κίνα) |
63 % |
| Iba (5 m, Φιλιπίνες) |
69 % |
| Arxan (997 m, Κίνα) |
49 % |
| Lishui (60 m, Κίνα) |
88 % |
| Pingtan (31 m, Κίνα) |
80 % |
| Hailar (650 m, Κίνα) |
37 % |
| Mutiara SIS Al-Jufrie Airport (6 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Ujang Pandang/paotere (0 m, Ινδονησία) |
82 % |
| Makassar/Hasanuddin Airport (14 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Rizhao (37 m, Κίνα) |
70 % |
| Liyang (8 m, Κίνα) |
86 % |
| Lindong (485 m, Κίνα) |
27 % |
| Φουτσόου (85 m, Κίνα) |
70 % |
| Ganyu (10 m, Κίνα) |
55 % |
| Weifang (22 m, Κίνα) |
53 % |
| Huaiyin Xian (14 m, Κίνα) |
70 % |
| Majene (8 m, Ινδονησία) |
91 % |
| Chifeng (572 m, Κίνα) |
46 % |
| Qinglong (228 m, Κίνα) |
21 % |
| Laoting (12 m, Κίνα) |
66 % |
| Quzhou (71 m, Κίνα) |
71 % |
| Ναντσίνγκ Αεροδρόμιο (15 m, Κίνα) |
85 % |
| Ναντσίνγκ (7 m, Κίνα) |
77 % |
| Πουέρτο Πρινσέσα (15 m, Φιλιπίνες) |
82 % |
| Bima / Sumbawa (2 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Khalkh-Gol (688 m, Μογγολία) |
26 % |
| Wuhu (16 m, Κίνα) |
75 % |
| Pucheng/FUJ (275 m, Κίνα) |
99 % |
| Nanping (128 m, Κίνα) |
78 % |
| Τανγκσάν (29 m, Κίνα) |
31 % |
| Όρος Χουάνγκ (1836 m, Κίνα) |
31 % |
| Yiyuan (302 m, Κίνα) |
47 % |
| Σιαμέν Αεροδρόμιο (18 m, Κίνα) |
80 % |
| Jiuxian Shan (1651 m, Κίνα) |
99 % |
| Σιαμέν (139 m, Κίνα) |
89 % |
| Sandakan Airport (13 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Linxi (800 m, Κίνα) |
20 % |
| Wuyishan (221 m, Κίνα) |
94 % |
| Fei Xian (120 m, Κίνα) |
52 % |
| Τσένγκντε (386 m, Κίνα) |
43 % |
| Tawau Airport (20 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Weichang (844 m, Κίνα) |
52 % |
| Xi Ujimqin Qi (997 m, Κίνα) |
38 % |
| Tarakan/Juwata (6 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Huimin (12 m, Κίνα) |
41 % |
| Tanjung Redep/be (26 m, Ινδονησία) |
98 % |
| Shaowu (219 m, Κίνα) |
94 % |
| Sumbawa Besar Airport (3 m, Ινδονησία) |
92 % |
| Zhangping (203 m, Κίνα) |
92 % |
| Bengbu (22 m, Κίνα) |
80 % |
| Yong'an (204 m, Κίνα) |
90 % |
| Tianjin Binhai International Airport (3 m, Κίνα) |
35 % |
| Tanjung Selor (50 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Χεφέι (36 m, Κίνα) |
95 % |
| Jingdezhen (60 m, Κίνα) |
84 % |
| Τιεντσίν (5 m, Κίνα) |
26 % |
| Xuzhou (42 m, Κίνα) |
82 % |
| Tai'an (1536 m, Κίνα) |
15 % |
| Anqing (20 m, Κίνα) |
76 % |
| Τζινάν (58 m, Κίνα) |
26 % |
| Dong Ujimqin Qi (840 m, Κίνα) |
38 % |
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Ινδονησία) |
93 % |
| Yanzhou (53 m, Κίνα) |
76 % |
| Kudat (5 m, Μαλαισία) |
90 % |
| New Barag Right Banner (556 m, Κίνα) |
38 % |
| Dongsha Dao (6 m, Κίνα) |
90 % |
| Jieyang Chaoshan International Airport (3 m, Κίνα) |
95 % |
| Σαντόου (3 m, Κίνα) |
89 % |
| Nancheng (82 m, Κίνα) |
93 % |
| Fengning (661 m, Κίνα) |
29 % |
| Beijing Capital International Airport (36 m, Κίνα) |
25 % |
| Ling Xian/SHD (19 m, Κίνα) |
56 % |
| Botou (13 m, Κίνα) |
31 % |
| Dolon Nor (1247 m, Κίνα) |
35 % |
| Changting (311 m, Κίνα) |
95 % |
| Huoshan (68 m, Κίνα) |
90 % |
| Guangchang (142 m, Κίνα) |
94 % |
| Πεκίνο (55 m, Κίνα) |
27 % |
| Meixian (84 m, Κίνα) |
95 % |
| Mataram/Selaparang (3 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Xilinhot (1004 m, Κίνα) |
33 % |
| Kota Kinabalu International Airport (3 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Lushan (1165 m, Κίνα) |
70 % |
| Ναντσάνγκ (50 m, Κίνα) |
96 % |
| Fuyang (33 m, Κίνα) |
94 % |
| Bozhou (42 m, Κίνα) |
73 % |
| Gushi (44 m, Κίνα) |
67 % |
| Xunwu (299 m, Κίνα) |
93 % |
| Matad (907 m, Μογγολία) |
30 % |
| Chaocheng (38 m, Κίνα) |
35 % |
| Dingtao (49 m, Κίνα) |
61 % |
| Baoding (19 m, Κίνα) |
42 % |
| Huailai (538 m, Κίνα) |
23 % |
| Erdenetsagaan (1076 m, Μογγολία) |
36 % |
| Shanwei (5 m, Κίνα) |
94 % |
| Λαμπουάν Αεροδρόμιο (30 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Ngurah Rai International Airport (1 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Macheng (59 m, Κίνα) |
91 % |
| Ji'an (78 m, Κίνα) |
96 % |
| Ganzhou (138 m, Κίνα) |
90 % |
| Abag Qi (1128 m, Κίνα) |
40 % |
| Μπαντάρ Σερί Μπεγκαβάν Αεροδρόμιο (15 m, Μπρουνέι) |
90 % |
| Zhangjiakou (726 m, Κίνα) |
28 % |
| Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Ινδονησία) |
98 % |
| Heyuan (41 m, Κίνα) |
98 % |
| Xiushui (147 m, Κίνα) |
100 % |
| Wei Xian (910 m, Κίνα) |
57 % |
| Τσοϊμπαλσάν (747 m, Μογγολία) |
32 % |
| Xihua (53 m, Κίνα) |
66 % |
| Xingtai (78 m, Κίνα) |
33 % |
| Lianping (214 m, Κίνα) |
97 % |
| Σιτζιατσουάνγκ (81 m, Κίνα) |
42 % |
| Dashbalbar (705 m, Μογγολία) |
55 % |
| Banyuwangi (5 m, Ινδονησία) |
97 % |
| Yichun (129 m, Κίνα) |
91 % |
| Nansha Dao (5 m, Κίνα) |
80 % |
| Anyang (64 m, Κίνα) |
53 % |
| Song Tu Tay (S. W. Cay) (5 m, Βιετνάμ) |
84 % |
| Sha Tin (8 m, Κίνα) |
94 % |
| Χονγκ Κονγκ (8 m, Κίνα) |
95 % |
| Ta Kwu Ling (13 m, Κίνα) |
96 % |
| Narenbaolige (1183 m, Κίνα) |
37 % |
| Γουχάν (23 m, Κίνα) |
80 % |
| Σεντσέν (18 m, Κίνα) |
89 % |
| Xinyang (115 m, Κίνα) |
99 % |
| Zhumadian (83 m, Κίνα) |
95 % |
| Cheung Chau (79 m, Κίνα) |
98 % |
| Palangkaraya/Panarung (27 m, Ινδονησία) |
91 % |
| Huade (1484 m, Κίνα) |
34 % |
| Μίρι Αεροδρόμιο (18 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Lau Fau Shan (35 m, Κίνα) |
97 % |
| Kalianget (3 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Shenzhen Bao'an International Airport (4 m, Κίνα) |
90 % |
| Τσεντσόου (111 m, Κίνα) |
55 % |
| Shaoguan (68 m, Κίνα) |
97 % |
| Taipa Airport (114 m, Κίνα) |
95 % |
| Όρος Γουτάι (2898 m, Κίνα) |
32 % |
| Fogang (68 m, Κίνα) |
95 % |
| Datong (1069 m, Κίνα) |
48 % |
| Γκουανγκτζόου Αεροδρόμιο (42 m, Κίνα) |
80 % |
| Μπαρούουν-Ουρτ (981 m, Μογγολία) |
31 % |
| Yueyang (52 m, Κίνα) |
88 % |
| Jining (1416 m, Κίνα) |
29 % |
| Bintulu Airport (5 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Chenzhou (185 m, Κίνα) |
99 % |
| Yushe (1042 m, Κίνα) |
39 % |
| Jurh (1152 m, Κίνα) |
33 % |
| Τσανγκσά Αεροδρόμιο (68 m, Κίνα) |
95 % |
| Juanda International Airport (3 m, Ινδονησία) |
87 % |
| Shangchuandao (18 m, Κίνα) |
92 % |
| Zaoyang (127 m, Κίνα) |
61 % |
| Σουραμπάγια Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
84 % |
| Σουραμπάγια (3 m, Ινδονησία) |
80 % |
| Yuanping (838 m, Κίνα) |
24 % |
| Nanyue (1268 m, Κίνα) |
100 % |
| Ταϊγιουάν Αεροδρόμιο (785 m, Κίνα) |
30 % |
| Sangkapura (Bawean Is.) (3 m, Ινδονησία) |
88 % |
| Nanyang (131 m, Κίνα) |
59 % |
| Zhongxiang (66 m, Κίνα) |
88 % |
| Ταϊγιουάν (779 m, Κίνα) |
37 % |
| Gaoyao (12 m, Κίνα) |
99 % |
| Mengjin (333 m, Κίνα) |
37 % |
| Yangcheng (659 m, Κίνα) |
47 % |
| Lianzhou (98 m, Κίνα) |
98 % |
| Bajndelger (1101 m, Μογγολία) |
48 % |
| Xisha Dao (5 m, Κίνα) |
81 % |
| Jingzhou (33 m, Κίνα) |
99 % |
| Bayan-Ovoo (926 m, Μογγολία) |
31 % |
| Erenhot (966 m, Κίνα) |
33 % |
| Yangjiang (22 m, Κίνα) |
94 % |
| Truong Sa (3 m, Βιετνάμ) |
87 % |
| Jiexiu (745 m, Κίνα) |
36 % |
| Zamiin Uud (964 m, Μογγολία) |
32 % |
| Sibu Airport (31 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Pangkalan Bun/Iskandar (25 m, Ινδονησία) |
97 % |
| Χοχότ (1065 m, Κίνα) |
55 % |
| Changde (35 m, Κίνα) |
73 % |
| Laohekou (91 m, Κίνα) |
68 % |
| Sanhu Dao (5 m, Κίνα) |
80 % |
| Lingling (174 m, Κίνα) |
84 % |
| Sintang/susilo (30 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Shaoyang (248 m, Κίνα) |
90 % |
| Tataal (1064 m, Μογγολία) |
34 % |
| Sri Aman Airport (11 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Wuzhou (120 m, Κίνα) |
94 % |
| Yichang (134 m, Κίνα) |
75 % |
| Hequ (861 m, Κίνα) |
35 % |
| Lishi (951 m, Κίνα) |
31 % |
| Lushi (570 m, Κίνα) |
42 % |
| Yuncheng (365 m, Κίνα) |
36 % |
| Xinyi (84 m, Κίνα) |
85 % |
| Fang Xian (435 m, Κίνα) |
64 % |
| Öndörkhaan (1033 m, Μογγολία) |
38 % |
| Wugang (340 m, Κίνα) |
81 % |
| Huyen Tran (19 m, Βιετνάμ) |
81 % |
| Binder (747 m, Μογγολία) |
31 % |
| Mengshan (145 m, Κίνα) |
79 % |
| Qionghai (25 m, Κίνα) |
90 % |
| Χαϊκού Αεροδρόμιο (23 m, Κίνα) |
90 % |
| Darhan Muminggan Lianheqi (1377 m, Κίνα) |
36 % |
| Σεμαράνγκ (3 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Zhanjiang (38 m, Κίνα) |
97 % |
| Yuanling (143 m, Κίνα) |
84 % |
| Σεμαράνγκ Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
93 % |
| Χαϊκού (24 m, Κίνα) |
93 % |
| Kuching International Airport (27 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Guilin (166 m, Κίνα) |
85 % |
| Sangzhi (322 m, Κίνα) |
87 % |
| Mandal (1223 m, Κίνα) |
27 % |
| Sainshand (938 m, Μογγολία) |
38 % |
| Huayin (2063 m, Κίνα) |
34 % |
| Guiping (44 m, Κίνα) |
94 % |
| Dongsheng (1459 m, Κίνα) |
28 % |
| Ketapang Airport (9 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Tongdao (397 m, Κίνα) |
86 % |
| Yulin (1058 m, Κίνα) |
18 % |
| Zhijiang (273 m, Κίνα) |
100 % |
| Shan Xian (169 m, Κίνα) |
95 % |
| Sanya (7 m, Κίνα) |
99 % |
| Fengjie (303 m, Κίνα) |
76 % |
| Yan'an (959 m, Κίνα) |
23 % |
| Enshi (458 m, Κίνα) |
100 % |
| Λιουτσόου (97 m, Κίνα) |
90 % |
| Supadio International Airport (3 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Sanya Phoenix International Airport (27 m, Κίνα) |
85 % |
| Quy Nhon (6 m, Βιετνάμ) |
89 % |
| Spot Location (213 m, Μογγολία) |
27 % |
| Να Τρανγκ (4 m, Βιετνάμ) |
85 % |
| Tegal (10 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Beihai (16 m, Κίνα) |
83 % |
| Ankang (291 m, Κίνα) |
62 % |
| Cilacap (6 m, Ινδονησία) |
87 % |
| Jinghe (411 m, Κίνα) |
27 % |
| Quảng Ngãi (9 m, Βιετνάμ) |
92 % |
| Youyang (665 m, Κίνα) |
70 % |
| Xianyang (479 m, Κίνα) |
40 % |
| Sansui (631 m, Κίνα) |
90 % |
| Qinzhou (6 m, Κίνα) |
83 % |
| Dongfang (8 m, Κίνα) |
88 % |
| Rongjiang (287 m, Κίνα) |
89 % |
| Haliut (1290 m, Κίνα) |
50 % |
| Νανίνγκ (126 m, Κίνα) |
73 % |
| Jatiwangi (50 m, Ινδονησία) |
98 % |
| Sinan (418 m, Κίνα) |
82 % |
| Choir (1286 m, Μογγολία) |
42 % |
| Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ (7 m, Βιετνάμ) |
95 % |
| Nanning/Wuxu Airport (128 m, Κίνα) |
75 % |
| Phan Thiết (5 m, Βιετνάμ) |
86 % |
| Buôn Ma Thuột (537 m, Βιετνάμ) |
83 % |
| Hechi (214 m, Κίνα) |
63 % |
| Wanyuan (674 m, Κίνα) |
91 % |
| Pleiku (801 m, Βιετνάμ) |
93 % |
| Otog Banner (1381 m, Κίνα) |
30 % |
| Móng Cái (7 m, Βιετνάμ) |
74 % |
| Liangping (455 m, Κίνα) |
94 % |
| Tanjungpandan Airport (44 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Bạch Long Vĩ (56 m, Βιετνάμ) |
85 % |
| Ulygaiin Dugang (883 m, Μογγολία) |
49 % |
| Χουέ (9 m, Βιετνάμ) |
95 % |
| Xifengzhen (1423 m, Κίνα) |
20 % |
| Dushan (971 m, Κίνα) |
81 % |
| Dachuan (344 m, Κίνα) |
100 % |
| Maanti (1430 m, Μογγολία) |
38 % |
| Linhe (1041 m, Κίνα) |
48 % |
| Yanchi (1356 m, Κίνα) |
29 % |
| Fengxiang (781 m, Κίνα) |
32 % |
| Hadatyn (753 m, Μογγολία) |
38 % |
| Bayan Dobo Suma (1092 m, Μογγολία) |
43 % |
| Hanbogd (914 m, Μογγολία) |
14 % |
| Hanzhong (509 m, Κίνα) |
55 % |
| Citeko / Puncak (300 m, Ινδονησία) |
92 % |
| Ουλάν Μπατόρ (1306 m, Μογγολία) |
50 % |
| Tanjung Priok (2 m, Ινδονησία) |
77 % |
| Jakarta Planetarium and Observatory (8 m, Ινδονησία) |
74 % |
| Luodian (441 m, Κίνα) |
62 % |
| Lạng SƠn (263 m, Βιετνάμ) |
78 % |
| Longzhou (129 m, Κίνα) |
68 % |
| Songiin (1272 m, Μογγολία) |
50 % |
| Nhà Bè (4 m, Βιετνάμ) |
84 % |
| Guiyang (1074 m, Κίνα) |
88 % |
| Sekong (143 m, Λάος) |
86 % |
| Pingliang (1348 m, Κίνα) |
31 % |
| Χο Τσι Μιν Αεροδρόμιο (19 m, Βιετνάμ) |
85 % |
| Curug Airport (46 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Soekarno- Hatta International Airport (8 m, Ινδονησία) |
85 % |
| Phu Lien (116 m, Βιετνάμ) |
80 % |
| Baise (177 m, Κίνα) |
53 % |
| Côn Đảo (9 m, Βιετνάμ) |
87 % |
| Ντονγκ Χόι (8 m, Βιετνάμ) |
88 % |
| Τσονγκτσίνγκ (260 m, Κίνα) |
95 % |
| Hails (1510 m, Κίνα) |
19 % |
| Μανταλγκοβί (1393 m, Μογγολία) |
40 % |
| Cao Bằng (243 m, Βιετνάμ) |
79 % |
| Tarempa (3 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Yinchuan (1112 m, Κίνα) |
45 % |
| Nam Định (3 m, Βιετνάμ) |
78 % |
| Pangkal Pinang Airport (33 m, Ινδονησία) |
94 % |
| Serang (40 m, Ινδονησία) |
92 % |
| Nanchong (310 m, Κίνα) |
96 % |
| Barunhara (807 m, Μογγολία) |
52 % |
| Langzhong (385 m, Κίνα) |
93 % |
| Napo (794 m, Κίνα) |
81 % |
| Hà Tĩnh (3 m, Βιετνάμ) |
98 % |
| Beidaoqu (1084 m, Κίνα) |
36 % |
| Thái Nguyên (32 m, Βιετνάμ) |
63 % |
| Bắc Kạn (176 m, Βιετνάμ) |
64 % |
| Noi Bai International Airport (6 m, Βιετνάμ) |
65 % |
| Thanh Hóa (5 m, Βιετνάμ) |
95 % |
| Hà Đông district (8 m, Βιετνάμ) |
66 % |
| Jartai (1033 m, Κίνα) |
20 % |
| Zhongning (1193 m, Κίνα) |
27 % |
| Vinh Airport (6 m, Βιετνάμ) |
96 % |
| Naxi (364 m, Κίνα) |
81 % |
| Tsgot-Ovoo (1298 m, Μογγολία) |
36 % |
| Bijie (1511 m, Κίνα) |
92 % |
| Xingren (1379 m, Κίνα) |
75 % |
| Telukbetung Airport (96 m, Ινδονησία) |
91 % |
| Pakse (102 m, Λάος) |
69 % |
| Cà Mau (2 m, Βιετνάμ) |
85 % |
| Neijiang (0 m, Κίνα) |
98 % |
| Rạch Giá (3 m, Βιετνάμ) |
87 % |
| Guangnan (1251 m, Κίνα) |
78 % |
| Ubon Ratchathani Agromet (131 m, Ταιλάνδη) |
73 % |
| Huajialing (2450 m, Κίνα) |
56 % |
| Wudu (1079 m, Κίνα) |
35 % |
| Ubon Ratchathani (124 m, Ταιλάνδη) |
75 % |
| Nakhon Phanom (148 m, Ταιλάνδη) |
61 % |
| Nakhon Phanom (153 m, Ταιλάνδη) |
81 % |
| Mukdahan (140 m, Ταιλάνδη) |
76 % |
| Palembang/Talangbetutu Airport (10 m, Ινδονησία) |
96 % |
| Mianyang (522 m, Κίνα) |
82 % |
| Yibin (342 m, Κίνα) |
85 % |
| Singkep Airport (31 m, Ινδονησία) |
91 % |
| Tanjungpinang (18 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Bayan Mod (1329 m, Κίνα) |
18 % |
| Νταλανζαντγκάντ (1465 m, Μογγολία) |
12 % |
| Sisaket Agromet (129 m, Ταιλάνδη) |
66 % |
| Weining (2236 m, Κίνα) |
97 % |
| Yuzhong (1875 m, Κίνα) |
44 % |
| Sakon Nakhon (172 m, Ταιλάνδη) |
75 % |
| Hang Nadim International Airport (38 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Batam/hang Nadim (24 m, Ινδονησία) |
79 % |
| Sakon Nakhon Agromet (192 m, Ταιλάνδη) |
73 % |
| Singapore Airport (16 m, Σιγκαπούρη) |
85 % |
| Lào Cai (97 m, Βιετνάμ) |
89 % |
| Phú Quốc (4 m, Βιετνάμ) |
81 % |
| Chengdu Shuangliu International Airport (495 m, Κίνα) |
95 % |
| Singapur/Paya Lebar (20 m, Σιγκαπούρη) |
85 % |
| Saikhan-Ovoo (1316 m, Μογγολία) |
74 % |
| SƠn La (676 m, Βιετνάμ) |
91 % |
| Λαντσόου (1518 m, Κίνα) |
50 % |
| Mersing Airport (3 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Wenjiang (540 m, Κίνα) |
99 % |
| Zhanyi (1900 m, Κίνα) |
87 % |
| Sa Pa (1581 m, Βιετνάμ) |
99 % |
| Bat Oldziy Bund (1250 m, Μογγολία) |
40 % |
| Luxi (1708 m, Κίνα) |
89 % |
| Zhaotong (1950 m, Κίνα) |
87 % |
| Tha Tum (130 m, Ταιλάνδη) |
67 % |
| Roi Et (142 m, Ταιλάνδη) |
70 % |
| Senai (40 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Jambi/Sultan Taha (25 m, Ινδονησία) |
92 % |
| Roi Et (156 m, Ταιλάνδη) |
71 % |
| Songpan (2852 m, Κίνα) |
71 % |
| Bulgan (1208 m, Μογγολία) |
23 % |
| Surin (147 m, Ταιλάνδη) |
64 % |
| Thổ Chu (24 m, Βιετνάμ) |
85 % |
| Surin (144 m, Ταιλάνδη) |
67 % |
| Kerteh Airport (5 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Mengzi (1302 m, Κίνα) |
81 % |
| Mount Emei (3049 m, Κίνα) |
94 % |
| Huize (2110 m, Κίνα) |
93 % |
| Buriram (184 m, Ταιλάνδη) |
62 % |
| Sultan Haji Ahmad Shah Airport (16 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Minqin (1367 m, Κίνα) |
23 % |
| Kosumphisai (154 m, Ταιλάνδη) |
65 % |
| Ya'an (629 m, Κίνα) |
82 % |
| Zoigê (3441 m, Κίνα) |
89 % |
| Hezuo (2910 m, Κίνα) |
94 % |
| Khlong Yai (4 m, Ταιλάνδη) |
85 % |
| Wushaoling (3044 m, Κίνα) |
92 % |
| Khon Kaen (195 m, Ταιλάνδη) |
60 % |
| Thaphra Agromet (167 m, Ταιλάνδη) |
69 % |
| Udon Thani (178 m, Ταιλάνδη) |
58 % |
| Arvaikheer (1813 m, Μογγολία) |
13 % |
| Khujirt (1662 m, Μογγολία) |
49 % |
| Κουνμίγκ Αεροδρόμιο (1895 m, Κίνα) |
95 % |
| Nang Rong district (182 m, Ταιλάνδη) |
64 % |
| Nong Khai Airport (174 m, Ταιλάνδη) |
66 % |
| Khutag-Öndör (938 m, Μογγολία) |
46 % |
| Κουνμίγκ (1892 m, Κίνα) |
85 % |
| Aranyaprathet (49 m, Ταιλάνδη) |
67 % |
| Βιεντιάν Αεροδρόμιο (0 m, Λάος) |
63 % |
| Nongbualamphu (229 m, Ταιλάνδη) |
53 % |
| Guaizihu (960 m, Κίνα) |
12 % |
| Bengkulu/Padangkemiling Airport (16 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Rengat Airport (46 m, Ινδονησία) |
93 % |
| Kota Bharu Airport (5 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Xichang (1599 m, Κίνα) |
68 % |
| Malacca Airport (9 m, Μαλαισία) |
80 % |
| Huili (1788 m, Κίνα) |
69 % |
| Barkam (2666 m, Κίνα) |
99 % |
| Chok Chai district (193 m, Ταιλάνδη) |
66 % |
| Phliu Agromet (24 m, Ταιλάνδη) |
96 % |
| Bogd (1646 m, Μογγολία) |
63 % |
| Λουάνγκ Πραμπάνγκ (305 m, Λάος) |
80 % |
| Chanthaburi (4 m, Ταιλάνδη) |
81 % |
| Νακόν Ρατσασίμα Αεροδρόμιο (187 m, Ταιλάνδη) |
59 % |
| Chaiyaphum Airport (184 m, Ταιλάνδη) |
55 % |
| Sa Kaeo (43 m, Ταιλάνδη) |
74 % |
| Tarialan (1235 m, Μογγολία) |
38 % |
| Yuanjiang (398 m, Κίνα) |
64 % |
| Kangding (2617 m, Κίνα) |
92 % |
| Yuanmou (1120 m, Κίνα) |
60 % |
| Jiangcheng (1121 m, Κίνα) |
71 % |
| Σινίν (2296 m, Κίνα) |
45 % |
| Loei (254 m, Ταιλάνδη) |
69 % |
| Loei (264 m, Ταιλάνδη) |
67 % |
| Sepang/kl International (21 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Kabinburi (12 m, Ταιλάνδη) |
79 % |
| Henan (3501 m, Κίνα) |
89 % |
| Mengla (633 m, Κίνα) |
92 % |
| Kuala Lumpur International Airport (22 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Chuxiong (1820 m, Κίνα) |
54 % |
| Jiulong (2994 m, Κίνα) |
72 % |
| Tsetserleg (1691 m, Μογγολία) |
19 % |
| Pekanbaru Airport (31 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Chachoengsao (70 m, Ταιλάνδη) |
89 % |
| Erdenemandal (1509 m, Μογγολία) |
23 % |
| Kerinci/depati (782 m, Ινδονησία) |
86 % |
| Prachinburi (6 m, Ταιλάνδη) |
76 % |
| Rayong Airport (5 m, Ταιλάνδη) |
80 % |
| Pak Chong Agromet (388 m, Ταιλάνδη) |
66 % |
| Lom Sak district (145 m, Ταιλάνδη) |
59 % |
| Bua Chum (51 m, Ταιλάνδη) |
69 % |
| Phetchabun (116 m, Ταιλάνδη) |
64 % |
| Huai Pong Agromet (45 m, Ταιλάνδη) |
83 % |
| Wichian Buri district (70 m, Ταιλάνδη) |
55 % |
| Dawu (2959 m, Κίνα) |
86 % |
| Sultan Azlan Shah Airport (39 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Ejin Qi (941 m, Κίνα) |
11 % |
| Sattahip district (18 m, Ταιλάνδη) |
85 % |
| Chonburi Airport (2 m, Ταιλάνδη) |
85 % |
| Simao (1303 m, Κίνα) |
70 % |
| Πατάγια (61 m, Ταιλάνδη) |
87 % |
| Thung Chang (334 m, Ταιλάνδη) |
93 % |
| Amphoe Ko Sichang (27 m, Ταιλάνδη) |
92 % |
| Tha Wang Pha (237 m, Ταιλάνδη) |
82 % |
| Jinghong (579 m, Κίνα) |
73 % |
| Ναν (202 m, Ταιλάνδη) |
72 % |
| Suvarnabhumi Airport (6 m, Ταιλάνδη) |
85 % |
| Samutprakan Agromet (4 m, Ταιλάνδη) |
86 % |
| Guinan (3123 m, Κίνα) |
59 % |
| Nan Agromet (265 m, Ταιλάνδη) |
86 % |
| Ayutthaya Agromet (10 m, Ταιλάνδη) |
84 % |
| Sitiawan / Pangkor Airport (8 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Μπαγιανχονγκόρ (1859 m, Μογγολία) |
34 % |
| Pathumthani Agromet (7 m, Ταιλάνδη) |
88 % |
| Lopburi Airport (11 m, Ταιλάνδη) |
83 % |
| Songkhla (7 m, Ταιλάνδη) |
82 % |
| Μπανγκόκ Αεροδρόμιο (12 m, Ταιλάνδη) |
85 % |
| Bangna Agromet (3 m, Ταιλάνδη) |
88 % |
| Μπανγκόκ (4 m, Ταιλάνδη) |
83 % |
| Takfa Agromet (93 m, Ταιλάνδη) |
70 % |
| Kho Hong Agromet (10 m, Ταιλάνδη) |
82 % |
| Lijiang (2394 m, Κίνα) |
59 % |
| Zhangye (1483 m, Κίνα) |
35 % |
| Hat Yai International Airport (35 m, Ταιλάνδη) |
90 % |
| Sa Dao (26 m, Ταιλάνδη) |
87 % |
| Butterworth Airport (4 m, Μαλαισία) |
85 % |
| Sultan Abdul Halim Airport (5 m, Μαλαισία) |
90 % |
| Πάντανγκ Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
98 % |
| Seda (3896 m, Κίνα) |
58 % |
| Daocheng (3729 m, Κίνα) |
51 % |
| Phichit (38 m, Ταιλάνδη) |
84 % |
| Penang International Airport (4 m, Μαλαισία) |
80 % |
| Litang (3950 m, Κίνα) |
79 % |
| Phitsanulok (46 m, Ταιλάνδη) |
77 % |
| Lincang (1503 m, Κίνα) |
68 % |
| Shine USA (1494 m, Μογγολία) |
14 % |
| Chai Nat Agromet (17 m, Ταιλάνδη) |
84 % |
| Dali (1992 m, Κίνα) |
34 % |
| Phrae (163 m, Ταιλάνδη) |
75 % |
| Mörön (1283 m, Μογγολία) |
27 % |
| Nakhon Sawan (35 m, Ταιλάνδη) |
53 % |
| Phatthalung (4 m, Ταιλάνδη) |
91 % |
| Khatgal (1668 m, Μογγολία) |
59 % |
| Gangca (3302 m, Κίνα) |
58 % |
| Gaiuut (2126 m, Μογγολία) |
24 % |
| Suphan Buri (9 m, Ταιλάνδη) |
89 % |
| Uttaradit (64 m, Ταιλάνδη) |
61 % |
| Σατούν (6 m, Ταιλάνδη) |
91 % |
| Cha Am Airport (4 m, Ταιλάνδη) |
86 % |
| Nakhon Si Thammarat (3 m, Ταιλάνδη) |
96 % |
| Ko Samui (5 m, Ταιλάνδη) |
89 % |
| Uthai Thani (26 m, Ταιλάνδη) |
68 % |
| Samut Songkhram (4 m, Ταιλάνδη) |
80 % |
| Garzê (3394 m, Κίνα) |
84 % |
| Nakhon Pathom (10 m, Ταιλάνδη) |
92 % |
| Nakhon Si Thammarat Airport (6 m, Ταιλάνδη) |
89 % |
| Hua Hin (12 m, Ταιλάνδη) |
75 % |
| Lancang (1054 m, Κίνα) |
79 % |
| Phayao (399 m, Ταιλάνδη) |
86 % |
| Chiang Rai International Airport (390 m, Ταιλάνδη) |
85 % |
| U Thong Agromet (7 m, Ταιλάνδη) |
81 % |
| Chiang Rai Airport (393 m, Ταιλάνδη) |
80 % |
| Prachuap Khiri Khan (5 m, Ταιλάνδη) |
83 % |
| Sukhothai Thani (50 m, Ταιλάνδη) |
79 % |
| Ratchaburi (9 m, Ταιλάνδη) |
82 % |
| Chiang Rai Agromet (401 m, Ταιλάνδη) |
87 % |
| Langkawi International Airport (7 m, Μαλαισία) |
95 % |
| Nong Phlub Agromet (108 m, Ταιλάνδη) |
76 % |
| Rinchinlhumbe (1583 m, Μογγολία) |
54 % |
| Darlag (3968 m, Κίνα) |
55 % |
| Surat Thani Agromet (36 m, Ταιλάνδη) |
96 % |
| Trang (16 m, Ταιλάνδη) |
95 % |
| Tariat (2055 m, Μογγολία) |
52 % |
| Kanchanaburi Airport (29 m, Ταιλάνδη) |
70 % |
| Kamphaeng Phet (82 m, Ταιλάνδη) |
64 % |
| Lampang (244 m, Ταιλάνδη) |
54 % |
| Chawang (30 m, Ταιλάνδη) |
94 % |
| Gengma (1104 m, Κίνα) |
70 % |
| Surat Thani (7 m, Ταιλάνδη) |
92 % |
| Lampang Agromet (319 m, Ταιλάνδη) |
48 % |
| Phrasang (14 m, Ταιλάνδη) |
93 % |
| Thoen district (192 m, Ταιλάνδη) |
55 % |
| Chumphon (6 m, Ταιλάνδη) |
84 % |
| Baoshan (1649 m, Κίνα) |
65 % |
| Tak (126 m, Ταιλάνδη) |
60 % |
| Batang (2589 m, Κίνα) |
78 % |
| Sawi Agromet (13 m, Ταιλάνδη) |
89 % |
| Ko Lanta (3 m, Ταιλάνδη) |
84 % |
| Doi Ang Khang (1530 m, Ταιλάνδη) |
37 % |
| Lamphun (298 m, Ταιλάνδη) |
63 % |
| Bhumibol Dam (144 m, Ταιλάνδη) |
45 % |
| Chiang Mai International Airport (314 m, Ταιλάνδη) |
65 % |
| Κράμπι Αεροδρόμιο (25 m, Ταιλάνδη) |
90 % |
| Κράμπι (31 m, Ταιλάνδη) |
85 % |
| Doi Mu Soe Agromet (868 m, Ταιλάνδη) |
86 % |
| Deqen (3320 m, Κίνα) |
92 % |
| Sibolga Airport (3 m, Ινδονησία) |
95 % |
| Umphang district (460 m, Ταιλάνδη) |
83 % |
| Port of Belawan (3 m, Ινδονησία) |
82 % |
| Amar Buyantayn (2103 m, Μογγολία) |
21 % |
| Μεντάν Αεροδρόμιο (25 m, Ινδονησία) |
96 % |
| Thong Pha Phum district (99 m, Ταιλάνδη) |
66 % |
| Ranong (8 m, Ταιλάνδη) |
95 % |
| Derge (3201 m, Κίνα) |
70 % |
| Mae Sot (197 m, Ταιλάνδη) |
70 % |
| Jiuquan (1478 m, Κίνα) |
18 % |
| Tengchong (1649 m, Κίνα) |
84 % |
| Phuket (4 m, Ταιλάνδη) |
74 % |
| Phuket International Airport (9 m, Ταιλάνδη) |
75 % |
| Takua Pa district (4 m, Ταιλάνδη) |
88 % |
| Madoi (4273 m, Κίνα) |
65 % |
| Tosontsengel (1723 m, Μογγολία) |
68 % |
| Dulan (3192 m, Κίνα) |
31 % |
| Bayanbulag (2255 m, Μογγολία) |
26 % |
| Mae Sariang Airport (213 m, Ταιλάνδη) |
76 % |
| Mae Hong Son (268 m, Ταιλάνδη) |
74 % |
| Ruili (776 m, Κίνα) |
76 % |
| Erdeni (2416 m, Μογγολία) |
21 % |
| Gunung Sitoli/Binaka Airport (6 m, Ινδονησία) |
96 % |
| Delingha (2982 m, Κίνα) |
37 % |
| Lhokseumawe Airport (87 m, Ινδονησία) |
91 % |
| Chamdo (3307 m, Κίνα) |
84 % |
| Mazong Mountain (1770 m, Κίνα) |
24 % |
| Yumenzhen (1527 m, Κίνα) |
19 % |
| Yushu (3682 m, Κίνα) |
88 % |
| Uliastai (1759 m, Μογγολία) |
60 % |
| Πόλη Αλτάι (2181 m, Μογγολία) |
31 % |
| Γιανγκόν Αεροδρόμιο (15 m, Μιανμάρη) |
80 % |
| Meulaboh Airport (90 m, Ινδονησία) |
92 % |
| Tsetsen Uul (1928 m, Μογγολία) |
73 % |
| Qumarlêb (4176 m, Κίνα) |
35 % |
| Gandan Huryee (1363 m, Μογγολία) |
89 % |
| Dêngqên (3874 m, Κίνα) |
54 % |
| Banda Airport (21 m, Ινδονησία) |
83 % |
| Da Qaidam (3174 m, Κίνα) |
26 % |
| Sabang Airport (126 m, Ινδονησία) |
90 % |
| Zadoi (4068 m, Κίνα) |
64 % |
| Nom (469 m, Κίνα) |
14 % |
| Golmud (2809 m, Κίνα) |
52 % |
| Dunhuang (1140 m, Κίνα) |
24 % |
| Nyingchi (3001 m, Κίνα) |
82 % |
| Baruunturuun (1232 m, Μογγολία) |
89 % |
| Urgamal (1262 m, Μογγολία) |
36 % |
| Tonhil (2094 m, Μογγολία) |
28 % |
| Sog Xian (4024 m, Κίνα) |
82 % |
| Hami (739 m, Κίνα) |
22 % |
| Lenghu (2771 m, Κίνα) |
38 % |
| Hunhataoortoo (1051 m, Μογγολία) |
42 % |
| Wudaoliang (4613 m, Κίνα) |
60 % |
| Πορτ Μπλαιρ (79 m, Ινδία) |
87 % |
| Lhunze (3861 m, Κίνα) |
22 % |
| Τανγκουλασάν (4535 m, Κίνα) |
38 % |
| Ulaangom (939 m, Μογγολία) |
86 % |
| Ναγκτσού (4508 m, Κίνα) |
49 % |
| Cox's Bazar Airport (4 m, Μπαγκλαντές) |
89 % |
| Σιλέτ Αεροδρόμιο (35 m, Μπαγκλαντές) |
87 % |
| Kutubdia (7 m, Μπαγκλαντές) |
82 % |
| Shah Amanat International Airport (6 m, Μπαγκλαντές) |
93 % |
| Sreemangal (23 m, Μπαγκλαντές) |
91 % |
| Shisanjianfang (732 m, Κίνα) |
11 % |
| Ömnögovi (1590 m, Μογγολία) |
47 % |
| Gauhati Airport (54 m, Ινδία) |
78 % |
| Χοβντ (1405 m, Μογγολία) |
47 % |
| Baitag (1186 m, Μογγολία) |
58 % |
| Sandwip (6 m, Μπαγκλαντές) |
94 % |
| Feni (8 m, Μπαγκλαντές) |
91 % |
| Αγκαρτάλα Αεροδρόμιο (16 m, Ινδία) |
89 % |
| Comilla Airport (10 m, Μπαγκλαντές) |
87 % |
| Λάσα (3650 m, Κίνα) |
27 % |
| Maijdicourt (6 m, Μπαγκλαντές) |
96 % |
| Hatiya (4 m, Μπαγκλαντές) |
100 % |
| Jargalant (1951 m, Μογγολία) |
37 % |
| Mangnai (2945 m, Κίνα) |
33 % |
| Netrokona Sadar (13 m, Μπαγκλαντές) |
94 % |
| Chandpur Sadar (7 m, Μπαγκλαντές) |
90 % |
| Bhola (5 m, Μπαγκλαντές) |
93 % |
| Baytik Shan (1651 m, Κίνα) |
26 % |
| Mymensingh (19 m, Μπαγκλαντές) |
90 % |
| Ντάκα Αεροδρόμιο (9 m, Μπαγκλαντές) |
70 % |
| Hazrat Shahjalal International Airport (10 m, Μπαγκλαντές) |
65 % |
| Μπορισάλ (4 m, Μπαγκλαντές) |
100 % |
| Nogoonnuur (1480 m, Μογγολία) |
19 % |
| Patuakhali (3 m, Μπαγκλαντές) |
100 % |
| Tolbo (2100 m, Μογγολία) |
53 % |
| Kalapara (9 m, Μπαγκλαντές) |
100 % |
| Madaripur (13 m, Μπαγκλαντές) |
88 % |
| Baingoin (4701 m, Κίνα) |
35 % |
| Tangail (20 m, Μπαγκλαντές) |
73 % |
| Uigi (1715 m, Μογγολία) |
20 % |
| Faridpur (9 m, Μπαγκλαντές) |
74 % |
| Gopalganj Sadar (9 m, Μπαγκλαντές) |
89 % |
| Qitai (794 m, Κίνα) |
79 % |
| Χούλνα (4 m, Μπαγκλαντές) |
88 % |
| Rajarhat (31 m, Μπαγκλαντές) |
90 % |
| Fuyun (827 m, Κίνα) |
52 % |
| Port of Mongla (0 m, Μπαγκλαντές) |
86 % |
| Μπόγκρα (20 m, Μπαγκλαντές) |
73 % |
| Rangpur (34 m, Μπαγκλαντές) |
80 % |
| Tarash (16 m, Μπαγκλαντές) |
91 % |
| Turpan (37 m, Κίνα) |
14 % |
| Jashore Airport (7 m, Μπαγκλαντές) |
72 % |
| Kumarkhali (12 m, Μπαγκλαντές) |
85 % |
| Phari (4300 m, Κίνα) |
78 % |
| Satkhira (6 m, Μπαγκλαντές) |
88 % |
| Ishwardi Airport (14 m, Μπαγκλαντές) |
77 % |
| Saidpur Airport (44 m, Μπαγκλαντές) |
79 % |
| Shigatse (3837 m, Κίνα) |
15 % |
| Chuadanga (12 m, Μπαγκλαντές) |
80 % |
| Ρατζσάχι (20 m, Μπαγκλαντές) |
75 % |
| Dinajpur (37 m, Μπαγκλαντές) |
77 % |
| Xainza (4670 m, Κίνα) |
33 % |
| Tetulia (0 m, Μπαγκλαντές) |
77 % |
| Dimla (54 m, Μπαγκλαντές) |
83 % |
| Badalgachhi (18 m, Μπαγκλαντές) |
91 % |
| Kolkata / Dum Dum Airport (6 m, Ινδία) |
68 % |
| Καλκούτα (6 m, Ινδία) |
68 % |
| Ruoqiang (889 m, Κίνα) |
29 % |
| Malda Airport (31 m, Ινδία) |
60 % |
| Αλτάι (737 m, Κίνα) |
40 % |
| Digha (6 m, Ινδία) |
81 % |
| Tikanlik (847 m, Κίνα) |
21 % |
| Ουρούμτσι (947 m, Κίνα) |
59 % |
| Ουρούμτσι Αεροδρόμιο (654 m, Κίνα) |
60 % |
| Tingri (4300 m, Κίνα) |
17 % |
| Bankura (98 m, Ινδία) |
37 % |
| Bhagalpur (44 m, Ινδία) |
64 % |
| Balasore (20 m, Ινδία) |
68 % |
| Chandabali (6 m, Ινδία) |
75 % |
| Habahe (534 m, Κίνα) |
40 % |
| Balguntay (1753 m, Κίνα) |
31 % |
| Τζαμσεντπούρ (142 m, Ινδία) |
41 % |
| Korla (933 m, Κίνα) |
43 % |
| Μπουμπάνεσβαρ Αεροδρόμιο (46 m, Ινδία) |
85 % |
| Puri (6 m, Ινδία) |
80 % |
| Hoboksar (1294 m, Κίνα) |
49 % |
| Alekseevka (574 m, Καζακστάν) |
72 % |
| Katon-Karagaj (1081 m, Καζακστάν) |
68 % |
| Tribhuvan International Airport (1337 m, Νεπάλ) |
78 % |
| Ranchi (652 m, Ινδία) |
41 % |
| Jay Prakash Narayan Airport (60 m, Ινδία) |
45 % |
| Gaya Airport (116 m, Ινδία) |
56 % |
| Ζαϊσάν (603 m, Καζακστάν) |
66 % |
| Gopalpur (17 m, Ινδία) |
99 % |
| Καραμάι (428 m, Κίνα) |
57 % |
| Bol'she Narymskoe (401 m, Καζακστάν) |
82 % |
| Altai (492 m, Καζακστάν) |
94 % |
| Prioserniy (388 m, Καζακστάν) |
93 % |
| Bayanbulak (2459 m, Κίνα) |
80 % |
| Kalingapatnam (7 m, Ινδία) |
87 % |
| Jharsuguda (230 m, Ινδία) |
59 % |
| Medininagar (221 m, Ινδία) |
51 % |
| Kurcum (427 m, Καζακστάν) |
72 % |
| Tazhong (1099 m, Κίνα) |
17 % |
| Ρίντερ (811 m, Καζακστάν) |
68 % |
| Seleznevka (397 m, Καζακστάν) |
90 % |
| Samarskoe (524 m, Καζακστάν) |
58 % |
| Gorakhpur (77 m, Ινδία) |
44 % |
| Vishakhapatnam/Waltair (66 m, Ινδία) |
86 % |
| Vishakhapatnam Navy (4 m, Ινδία) |
89 % |
| Ambikapur (611 m, Ινδία) |
44 % |
| Tacheng (535 m, Κίνα) |
51 % |
| Kucha (1100 m, Κίνα) |
33 % |
| Jinghe (321 m, Κίνα) |
64 % |
| Varanasi / Babatpur (81 m, Ινδία) |
50 % |
| Aksuat (548 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Bahty (441 m, Καζακστάν) |
47 % |
| Οσκεμέν (292 m, Καζακστάν) |
69 % |
| Tuni (19 m, Ινδία) |
82 % |
| Οσκεμέν Αεροδρόμιο (286 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Ντοστίκ (394 m, Καζακστάν) |
60 % |
| Kokpekty (512 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Kakinada (8 m, Ινδία) |
77 % |
| Uzynbulak (362 m, Καζακστάν) |
79 % |
| Sultanpur (100 m, Ινδία) |
71 % |
| Tavria (270 m, Καζακστάν) |
89 % |
| Jagdalpur (553 m, Ινδία) |
54 % |
| Σεμοναΐχα (320 m, Καζακστάν) |
76 % |
| Gaurella (625 m, Ινδία) |
46 % |
| Mana (318 m, Ινδία) |
38 % |
| Narasapuram (9 m, Ινδία) |
82 % |
| Batticaloa (12 m, Σρι Λάνκα) |
83 % |
| Ουρζάρ (491 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Bahraich (124 m, Ινδία) |
58 % |
| Chalobay (371 m, Καζακστάν) |
66 % |
| Yining (664 m, Κίνα) |
54 % |
| Trincomalee (7 m, Σρι Λάνκα) |
92 % |
| Zangiztobe (455 m, Καζακστάν) |
62 % |
| Machilipatnam (3 m, Ινδία) |
85 % |
| Hambantota (20 m, Σρι Λάνκα) |
91 % |
| Charsk (334 m, Καζακστάν) |
85 % |
| Alar (1013 m, Κίνα) |
40 % |
| Ουσαράλ (397 m, Καζακστάν) |
76 % |
| Lepsy (1189 m, Καζακστάν) |
71 % |
| Lucknow/Amausi Airport (128 m, Ινδία) |
50 % |
| Satna (316 m, Ινδία) |
44 % |
| Dmitrievka (360 m, Καζακστάν) |
68 % |
| Nuwara Eliya (1880 m, Σρι Λάνκα) |
92 % |
| Κάντι (477 m, Σρι Λάνκα) |
95 % |
| Vijayawada Airport (24 m, Ινδία) |
86 % |
| Bapatla (10 m, Ινδία) |
79 % |
| Αγιαγκόζ (655 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Ανουρανταπούρα Αεροδρόμιο (89 m, Σρι Λάνκα) |
78 % |
| Ratnapura (86 m, Σρι Λάνκα) |
98 % |
| Semey/Semipalatinsk (196 m, Καζακστάν) |
82 % |
| Galle (18 m, Σρι Λάνκα) |
83 % |
| Chennai International Airport (16 m, Ινδία) |
85 % |
| Narynkol (1807 m, Καζακστάν) |
61 % |
| Shiquanhe (4280 m, Κίνα) |
28 % |
| Ζαρκέντ (645 m, Καζακστάν) |
45 % |
| Ongole (12 m, Ινδία) |
83 % |
| Kavali (22 m, Ινδία) |
85 % |
| Jabalpur (393 m, Ινδία) |
52 % |
| Χοτάν (1375 m, Κίνα) |
19 % |
| Mannar (3 m, Σρι Λάνκα) |
72 % |
| Σαρκάντ (1113 m, Καζακστάν) |
74 % |
| Κολόμπο (5 m, Σρι Λάνκα) |
85 % |
| Κολόμπο (7 m, Σρι Λάνκα) |
82 % |
| Nagapattinam (3 m, Ινδία) |
81 % |
| Puttalam (2 m, Σρι Λάνκα) |
95 % |
| Karaikal (7 m, Ινδία) |
80 % |
| Pondicherry (38 m, Ινδία) |
86 % |
| Cuddalore (12 m, Ινδία) |
83 % |
| Zuz-Agac (422 m, Καζακστάν) |
64 % |
| Ζανσουγκίροφ (628 m, Καζακστάν) |
42 % |
| Podgornoje (1273 m, Καζακστάν) |
55 % |
| Ramagundam (156 m, Ινδία) |
61 % |
| Bareilly (169 m, Ινδία) |
58 % |
| Adirampattinam (5 m, Ινδία) |
80 % |
| Karaul (618 m, Καζακστάν) |
73 % |
| Pamban (11 m, Ινδία) |
83 % |
| Κεγκέν (1845 m, Καζακστάν) |
64 % |
| Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport (310 m, Ινδία) |
30 % |
| Tondi (5 m, Ινδία) |
81 % |
| Sagar (555 m, Ινδία) |
29 % |
| Kok-Su (1114 m, Καζακστάν) |
55 % |
| Mataj (412 m, Καζακστάν) |
77 % |
| Tiruchirappalli International Airport (88 m, Ινδία) |
60 % |
| Kugali (1385 m, Καζακστάν) |
66 % |
| Bachu (1117 m, Κίνα) |
42 % |
| Χαϊντεραμπάντ Αεροδρόμιο (545 m, Ινδία) |
38 % |
| Κομητεία Ακτσί (1986 m, Κίνα) |
42 % |
| Rajiv Gandhi International Airport (617 m, Ινδία) |
55 % |
| Barshatas (643 m, Καζακστάν) |
86 % |
| Ταλντικοργκάν (602 m, Καζακστάν) |
84 % |
| Semijarka (149 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Sharbakty (149 m, Καζακστάν) |
89 % |
| Pishan (1376 m, Κίνα) |
23 % |
| Malibay (608 m, Καζακστάν) |
52 % |
| Γκβαλιόρ (207 m, Ινδία) |
58 % |
| Tian-shan' (3639 m, Κιργιζία) |
72 % |
| Cilik (600 m, Καζακστάν) |
53 % |
| Μαντουράι (131 m, Ινδία) |
50 % |
| Kurnool (281 m, Ινδία) |
52 % |
| Dehradun (682 m, Ινδία) |
80 % |
| Karatal (443 m, Καζακστάν) |
72 % |
| Sary-Ozek (948 m, Καζακστάν) |
64 % |
| Assy (2216 m, Καζακστάν) |
69 % |
| Lebjazje (144 m, Καζακστάν) |
91 % |
| Bangalore / Hindustan (888 m, Ινδία) |
45 % |
| Ανάνταπουρ (364 m, Ινδία) |
33 % |
| Μπανγκαλόρ (921 m, Ινδία) |
40 % |
| Turgen (980 m, Καζακστάν) |
62 % |
| Kanyakumari (37 m, Ινδία) |
80 % |
| Εσίκ (1098 m, Καζακστάν) |
49 % |
| Uspenka (112 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Kajnar (842 m, Καζακστάν) |
67 % |
| Raja Bhoj Airport (523 m, Ινδία) |
33 % |
| Guna (478 m, Ινδία) |
41 % |
| Belogor'e (132 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Yarkant (1232 m, Κίνα) |
26 % |
| Sayaq (600 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Safdarjung Airport (216 m, Ινδία) |
55 % |
| Iliysk (710 m, Καζακστάν) |
63 % |
| Palam (237 m, Ινδία) |
55 % |
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, Ινδία) |
71 % |
| Akola (282 m, Ινδία) |
24 % |
| Alatiy-amc (681 m, Καζακστάν) |
62 % |
| Intymak (614 m, Καζακστάν) |
59 % |
| Bol'soe-almaatinskoe-ozero (2501 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Τιρουβανανταπουράμ Αεροδρόμιο (64 m, Ινδία) |
75 % |
| Τιρουβανανταπουράμ (5 m, Ινδία) |
75 % |
| Αλμάτι Αεροδρόμιο (851 m, Καζακστάν) |
60 % |
| Παβλοντάρ (122 m, Καζακστάν) |
92 % |
| Τσαντίγκαρ (308 m, Ινδία) |
72 % |
| Ambala (273 m, Ινδία) |
69 % |
| Karasaysky (810 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Mikhailovka (114 m, Καζακστάν) |
98 % |
| Πατιάλα (251 m, Ινδία) |
77 % |
| Chitradurga (733 m, Ινδία) |
41 % |
| Κοτσί Αεροδρόμιο (8 m, Ινδία) |
85 % |
| Γιεγκιντιμπουλάκ (776 m, Καζακστάν) |
88 % |
| Uzunagac (685 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Willingdon (3 m, Ινδία) |
77 % |
| Bakanas (396 m, Καζακστάν) |
50 % |
| Prudky (992 m, Καζακστάν) |
58 % |
| Ναρίν (2041 m, Κιργιζία) |
68 % |
| Κασγκάρ (1291 m, Κίνα) |
15 % |
| Solapur Airport (479 m, Ινδία) |
26 % |
| Aydarli (499 m, Καζακστάν) |
60 % |
| Κότα Αεροδρόμιο (274 m, Ινδία) |
44 % |
| Jaipur / Sanganer (390 m, Ινδία) |
25 % |
| Ιντόρ Αεροδρόμιο (567 m, Ινδία) |
32 % |
| Kozhikode (5 m, Ινδία) |
79 % |
| Hisar Airport (221 m, Ινδία) |
71 % |
| Bajanaul (504 m, Καζακστάν) |
93 % |
| Gadag-Betageri (650 m, Ινδία) |
63 % |
| Karkaraly (812 m, Καζακστάν) |
88 % |
| Irtyshsk (94 m, Καζακστάν) |
97 % |
| Aurangabad Airport (579 m, Ινδία) |
29 % |
| Εκιμπαστούζ (234 m, Καζακστάν) |
90 % |
| Tokmok (817 m, Κιργιζία) |
61 % |
| Otar (743 m, Καζακστάν) |
57 % |
| Aul (353 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Μπαλκάς (350 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Anarkhay (830 m, Καζακστάν) |
48 % |
| Kurday (1145 m, Καζακστάν) |
56 % |
| Aktogaj (780 m, Καζακστάν) |
81 % |
| Churu (286 m, Ινδία) |
49 % |
| Mangalore/Bajpe (102 m, Ινδία) |
74 % |
| Αμριτσάρ Αεροδρόμιο (234 m, Ινδία) |
75 % |
| Σριναγκάρ (1587 m, Ινδία) |
62 % |
| Τζαμού (323 m, Ινδία) |
72 % |
| Bektauata (620 m, Καζακστάν) |
60 % |
| Belgaum/Sambra (747 m, Ινδία) |
64 % |
| Ajmer (490 m, Ινδία) |
36 % |
| Sialkot (256 m, Πακιστάν) |
78 % |
| Μπισκέκ (760 m, Κιργιζία) |
60 % |
| Bes-oba (715 m, Καζακστάν) |
92 % |
| Honnavar (59 m, Ινδία) |
88 % |
| Λαχόρη Αεροδρόμιο (217 m, Πακιστάν) |
60 % |
| Chokpar (768 m, Καζακστάν) |
63 % |
| Sialkot International Airport (247 m, Πακιστάν) |
80 % |
| Allama Iqbal International Airport (215 m, Πακιστάν) |
60 % |
| Kuygan (345 m, Καζακστάν) |
65 % |
| Golubovka (126 m, Καζακστάν) |
98 % |
| Ciganak (349 m, Καζακστάν) |
54 % |
| Murghob (3576 m, Τατζικιστάν) |
52 % |
| Maharana Pratap Airport (514 m, Ινδία) |
49 % |
| Sri Ganganagar (177 m, Ινδία) |
73 % |
| Πούνε (559 m, Ινδία) |
52 % |
| Νάσικ (601 m, Ινδία) |
37 % |
| Goa / Panjim Airport (60 m, Ινδία) |
85 % |
| Khantau (504 m, Ουζμπεκιστάν) |
52 % |
| Novotroitskoe (456 m, Καζακστάν) |
76 % |
| Jhelum (234 m, Πακιστάν) |
75 % |
| Aksu-ayuli (724 m, Καζακστάν) |
94 % |
| Καρακούλ (3930 m, Τατζικιστάν) |
73 % |
| Velana International Airport (2 m, Μαλδίβες) |
76 % |
| Koktas (344 m, Καζακστάν) |
70 % |
| Kadhdhoo (2 m, Μαλδίβες) |
84 % |
| Murree (2127 m, Πακιστάν) |
61 % |
| Moiynty (582 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Balakot (981 m, Πακιστάν) |
63 % |
| Sary-Arka Airport (538 m, Καζακστάν) |
95 % |
| Ratnagiri (67 m, Ινδία) |
89 % |
| Μπικάνερ Αεροδρόμιο (224 m, Ινδία) |
40 % |
| Vadodara (39 m, Ινδία) |
45 % |
| Bahawalnagar (163 m, Πακιστάν) |
68 % |
| Kakol (1309 m, Πακιστάν) |
64 % |
| Μέρκι (702 m, Τουρκμενιστάν) |
89 % |
| Ereymentau (397 m, Καζακστάν) |
91 % |
| Hanimaadhoo (2 m, Μαλδίβες) |
85 % |
| Καραγκάντα (553 m, Καζακστάν) |
93 % |
| Gan (Addu Atoll) (2 m, Μαλδίβες) |
83 % |
| Minicoy / Lakkadiven (2 m, Ινδία) |
87 % |
| Φαϊσαλάμπαντ (184 m, Πακιστάν) |
85 % |
| Τζοντχπούρ (224 m, Ινδία) |
46 % |
| Kaadedhdhoo Airport (2 m, Μαλδίβες) |
96 % |
| Jalal-Abad (765 m, Κιργιζία) |
66 % |
| Furmanovo (350 m, Καζακστάν) |
52 % |
| Kara-Suu (868 m, Κιργιζία) |
88 % |
| Agadir (689 m, Καζακστάν) |
92 % |
| Zaryk (656 m, Καζακστάν) |
95 % |
| Mumbai / Santacruz Airport (14 m, Ινδία) |
35 % |
| Σουράτ (12 m, Ινδία) |
46 % |
| Karagandinskaya (515 m, Καζακστάν) |
91 % |
| Lugovoj (683 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Aminidivi (11 m, Ινδία) |
80 % |
| Dahanu (5 m, Ινδία) |
31 % |
| Αχμενταμπάντ Αεροδρόμιο (55 m, Ινδία) |
54 % |
| Kzil-Tus Sovkhoz (138 m, Καζακστάν) |
81 % |
| Saidu Sharif (951 m, Πακιστάν) |
68 % |
| Talas (1218 m, Κιργιζία) |
99 % |
| Approximate Locale (411 m, Καζακστάν) |
98 % |
| Πεσαβάρ (329 m, Πακιστάν) |
74 % |
| Lahsh (2002 m, Τατζικιστάν) |
80 % |
| Dir (1370 m, Πακιστάν) |
61 % |
| Chitral (1500 m, Πακιστάν) |
87 % |
| Στεπνογκόρσκ (271 m, Καζακστάν) |
86 % |
| Bahawalpur (113 m, Πακιστάν) |
69 % |
| Drosh (1465 m, Πακιστάν) |
60 % |
| Φεργκάνα (577 m, Ουζμπεκιστάν) |
48 % |
| Ατάσου (488 m, Καζακστάν) |
81 % |
| Ishkashim (2523 m, Τατζικιστάν) |
100 % |
| Namangan (474 m, Ουζμπεκιστάν) |
65 % |
| Kazgorodok (422 m, Καζακστάν) |
96 % |
| Rushon (1981 m, Τατζικιστάν) |
68 % |
| Χορούγ (2077 m, Τατζικιστάν) |
68 % |
| Μουλτάν Αεροδρόμιο (123 m, Πακιστάν) |
75 % |
| Ταράζ (655 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Αστάνα (350 m, Καζακστάν) |
95 % |
| Ταράζ Αεροδρόμιο (666 m, Καζακστάν) |
85 % |
| Ulanbel' (266 m, Καζακστάν) |
63 % |
| Shortandi (367 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Akkol (384 m, Καζακστάν) |
94 % |
| Ujuk (366 m, Καζακστάν) |
83 % |
| Dera Ismail Khan (173 m, Πακιστάν) |
85 % |
| Τζαϊσαλμέρ (231 m, Ινδία) |
41 % |
| Vozvishen Sovkhoz (127 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Kalaj Humo Valley (1284 m, Τατζικιστάν) |
93 % |
| Burno-oktyabrsk (952 m, Τουρκμενιστάν) |
78 % |
| Ραζκότ (138 m, Ινδία) |
27 % |
| Khanpur (88 m, Πακιστάν) |
68 % |
| Tavildara (1616 m, Τατζικιστάν) |
91 % |
| Bulayevo (134 m, Καζακστάν) |
85 % |
| Approximate Locale (0 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Pskem (1258 m, Ουζμπεκιστάν) |
91 % |
| Veraval (8 m, Ινδία) |
82 % |
| Gharm (1316 m, Τατζικιστάν) |
95 % |
| Aul Turara Ryskulova (808 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Στσουτσίνσκ (395 m, Καζακστάν) |
91 % |
| Dehavz (2663 m, Τατζικιστάν) |
62 % |
| Blinkovo (1122 m, Καζακστάν) |
90 % |
| Parachinar (1726 m, Πακιστάν) |
76 % |
| Ura-Tjube (1005 m, Τατζικιστάν) |
93 % |
| Khovaling (1468 m, Τατζικιστάν) |
89 % |
| Baikadam (336 m, Ουζμπεκιστάν) |
100 % |
| Γκουλιστάν (347 m, Τατζικιστάν) |
81 % |
| Zhaltyr (305 m, Καζακστάν) |
90 % |
| Krasnoarmejsk (153 m, Καζακστάν) |
83 % |
| Chhor (6 m, Πακιστάν) |
45 % |
| Χουτζάντ (427 m, Τατζικιστάν) |
89 % |
| Bar Khan (1098 m, Πακιστάν) |
58 % |
| Moskovskiy (500 m, Τατζικιστάν) |
78 % |
| Σιμκέντ (604 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Khujand Airport (442 m, Τατζικιστάν) |
85 % |
| Bhuj Airport (80 m, Ινδία) |
66 % |
| Madrushkat (2236 m, Τατζικιστάν) |
51 % |
| Porbandar Airport (7 m, Ινδία) |
52 % |
| Kzylzar (361 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Barshino (349 m, Καζακστάν) |
86 % |
| Krasnoznamenka (340 m, Καζακστάν) |
92 % |
| Zhob (1407 m, Πακιστάν) |
89 % |
| Leninskoe (637 m, Τουρκμενιστάν) |
80 % |
| Φαρχάρ (446 m, Τατζικιστάν) |
91 % |
| Κοκσετάου (229 m, Καζακστάν) |
92 % |
| Cajan (365 m, Καζακστάν) |
96 % |
| Dangara (669 m, Τατζικιστάν) |
88 % |
| Τασκένδη Αεροδρόμιο (488 m, Ουζμπεκιστάν) |
80 % |
| Sanglok (2235 m, Τατζικιστάν) |
62 % |
| Culakkurgan (481 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Πετροπάβλ (142 m, Καζακστάν) |
93 % |
| Tasty (190 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Okha (7 m, Ινδία) |
86 % |
| Dwarka (11 m, Ινδία) |
86 % |
| Panj (327 m, Τατζικιστάν) |
86 % |
| Rohri (68 m, Πακιστάν) |
52 % |
| Achisaj (822 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Badin (11 m, Πακιστάν) |
47 % |
| Anzobskij Pereval (3373 m, Τατζικιστάν) |
90 % |
| Naliya (25 m, Ινδία) |
78 % |
| Arys (240 m, Καζακστάν) |
77 % |
| Dushanbe International Airport (800 m, Τατζικιστάν) |
95 % |
| Sukkur Airport (60 m, Πακιστάν) |
60 % |
| Μποχτάρ (429 m, Τατζικιστάν) |
82 % |
| Balkasino (398 m, Καζακστάν) |
92 % |
| Sirdaryo (264 m, Ουζμπεκιστάν) |
89 % |
| Shubarkul (490 m, Καζακστάν) |
95 % |
| Jeti-Konur (276 m, Καζακστάν) |
64 % |
| Shahristanskij Pereval (3143 m, Τατζικιστάν) |
62 % |
| Jacobabad (56 m, Πακιστάν) |
50 % |
| Χαϊντεραμπάντ Αεροδρόμιο (30 m, Πακιστάν) |
51 % |
| Atbasar (304 m, Καζακστάν) |
85 % |
| Nawabshah (38 m, Πακιστάν) |
61 % |
| Isambaj (563 m, Τατζικιστάν) |
85 % |
| Iskanderkul (2204 m, Τατζικιστάν) |
55 % |
| Padidan (47 m, Πακιστάν) |
66 % |
| Τουρκιστάν (207 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Imeni_lenina (262 m, Τουρκμενιστάν) |
90 % |
| Volodarskoe (319 m, Καζακστάν) |
82 % |
| Cardara (275 m, Καζακστάν) |
97 % |
| Sibi (134 m, Πακιστάν) |
54 % |
| Jizzakh (345 m, Ουζμπεκιστάν) |
70 % |
| Jezkazgan (346 m, Καζακστάν) |
99 % |
| Panjakent (1015 m, Τατζικιστάν) |
93 % |
| Kijma (272 m, Καζακστάν) |
85 % |
| Kyzylkum (185 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Ak-Kum (174 m, Καζακστάν) |
89 % |
| Jaksi (377 m, Καζακστάν) |
86 % |
| Termez (310 m, Ουζμπεκιστάν) |
85 % |
| Μαζάρι Σαρίφ (378 m, Αφγανιστάν) |
86 % |
| Korangi Airport (22 m, Πακιστάν) |
55 % |
| Zlikha (138 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Ulutau (632 m, Καζακστάν) |
90 % |
| Ruzaevka (227 m, Καζακστάν) |
99 % |
| Blacoveschenka (151 m, Καζακστάν) |
93 % |
| Σαμαρκάνδη (724 m, Ουζμπεκιστάν) |
95 % |
| Arkalyk (343 m, Καζακστάν) |
70 % |
| Ciili (153 m, Καζακστάν) |
66 % |
| Karsakpay (488 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Khuzdar (1232 m, Πακιστάν) |
27 % |
| Kalat (2017 m, Πακιστάν) |
87 % |
| Εσίλ (221 m, Καζακστάν) |
89 % |
| Ντερζαβίνσκ (243 m, Καζακστάν) |
3 % |
| Senber (229 m, Καζακστάν) |
88 % |
| Carsanga (265 m, Τουρκμενιστάν) |
62 % |
| Kandahar International Airport (1010 m, Αφγανιστάν) |
75 % |
| Qarshi (376 m, Ουζμπεκιστάν) |
85 % |
| Nurota (485 m, Ουζμπεκιστάν) |
83 % |
| Uricky (216 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Κιζιλορντά (130 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Karasul (209 m, Καζακστάν) |
96 % |
| Αμανγκελντί (142 m, Καζακστάν) |
96 % |
| Κέρκι (240 m, Τουρκμενιστάν) |
80 % |
| Kusmurun (110 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Tamdy (237 m, Ουζμπεκιστάν) |
38 % |
| Μπουχάρα (226 m, Ουζμπεκιστάν) |
85 % |
| Kul'jambay (0 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Dalbandin (850 m, Πακιστάν) |
75 % |
| Byrdalyk (212 m, Τουρκμενιστάν) |
85 % |
| Ak-Bajtal (234 m, Ουζμπεκιστάν) |
60 % |
| Panjgur (981 m, Πακιστάν) |
70 % |
| Dzhusaly (103 m, Καζακστάν) |
41 % |
| Dievskaya (214 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Κοστανάι (170 m, Καζακστάν) |
70 % |
| Türkmenabat (190 m, Τουρκμενιστάν) |
95 % |
| Torgai (123 m, Καζακστάν) |
81 % |
| Pasni (6 m, Πακιστάν) |
64 % |
| Karak (92 m, Καζακστάν) |
55 % |
| Cirik-Rabat (88 m, Καζακστάν) |
45 % |
| Uchadzhy (185 m, Τουρκμενιστάν) |
93 % |
| Nok Kundi (683 m, Πακιστάν) |
51 % |
| Aralkol' (230 m, Καζακστάν) |
84 % |
| Tobol (208 m, Καζακστάν) |
68 % |
| Buzaubaj (98 m, Ουζμπεκιστάν) |
35 % |
| Serhetabat (625 m, Τουρκμενιστάν) |
85 % |
| Saravan (1195 m, Ιράν) |
66 % |
| Νταργκανάτα (142 m, Τουρκμενιστάν) |
87 % |
| Χεράτ (0 m, Αφγανιστάν) |
66 % |
| Baýramaly (240 m, Τουρκμενιστάν) |
80 % |
| Kazaly (68 m, Καζακστάν) |
59 % |
| Nura (82 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Komsomolec (187 m, Καζακστάν) |
81 % |
| Mary Airport (222 m, Τουρκμενιστάν) |
85 % |
| Jiwani Airport (57 m, Πακιστάν) |
80 % |
| Αράλ (62 m, Καζακστάν) |
72 % |
| Tamabulak (221 m, Καζακστάν) |
86 % |
| Zabol (489 m, Ιράν) |
45 % |
| Zabelovka (279 m, Καζακστάν) |
72 % |
| Ιργκίζ (114 m, Καζακστάν) |
76 % |
| Sarahs (275 m, Τουρκμενιστάν) |
78 % |
| Georgiyevka (260 m, Καζακστάν) |
77 % |
| Sarakhs (235 m, Ιράν) |
74 % |
| Sarakhs Airport (288 m, Ιράν) |
70 % |
| Zahedan Airport (1370 m, Ιράν) |
60 % |
| Iranshahr (591 m, Ιράν) |
80 % |
| Chabahar (6 m, Ιράν) |
87 % |
| Urgench (101 m, Ουζμπεκιστάν) |
65 % |
| Tedshen (186 m, Τουρκμενιστάν) |
81 % |
| Κομσομόλσκογιε (257 m, Καζακστάν) |
88 % |
| Karabutak (229 m, Καζακστάν) |
77 % |
| Nehbandan (1211 m, Ιράν) |
43 % |
| Chimbaj (66 m, Ουζμπεκιστάν) |
83 % |
| Dashkhovuz / Taschaus (82 m, Τουρκμενιστάν) |
74 % |
| Ras al Hadd (49 m, Ομάν) |
85 % |
| Μασχάντ Αεροδρόμιο (999 m, Ιράν) |
70 % |
| Nukus Airport (77 m, Ουζμπεκιστάν) |
85 % |
| Nukus (77 m, Ουζμπεκιστάν) |
86 % |
| Celkar (176 m, Καζακστάν) |
63 % |
| Σουρ (14 m, Ομάν) |
81 % |
| Καλχάτ (12 m, Ομάν) |
90 % |
| Τορμπάτ-ε Χεϊνταριγιέχ (1333 m, Ιράν) |
57 % |
| Birjand (1491 m, Ιράν) |
65 % |
| Ayak-Kum (114 m, Καζακστάν) |
37 % |
| Qo'ng'irot (64 m, Ουζμπεκιστάν) |
75 % |
| Μασίρα Αεροδρόμιο (19 m, Ομάν) |
84 % |
| Bidiya (316 m, Ομάν) |
71 % |
| Stepnoe (243 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Ibra (1100 m, Ομάν) |
73 % |
| Erbent (87 m, Τουρκμενιστάν) |
71 % |
| Mugodzarskaja (398 m, Καζακστάν) |
54 % |
| Ibra (469 m, Ομάν) |
35 % |
| Al Amarat (105 m, Ομάν) |
71 % |
| Kashmar (1109 m, Ιράν) |
35 % |
| Bam (1067 m, Ιράν) |
50 % |
| Ασγκαμπάτ (210 m, Τουρκμενιστάν) |
85 % |
| Seeb/Muscat Airport (15 m, Ομάν) |
91 % |
| Joba (46 m, Ομάν) |
88 % |
| Embi (230 m, Καζακστάν) |
72 % |
| Ferdows (1293 m, Ιράν) |
41 % |
| Al-Mudhaibi (378 m, Ομάν) |
42 % |
| Novorossiyskoe (416 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Tokmansay (368 m, Καζακστάν) |
77 % |
| Samail (414 m, Ομάν) |
71 % |
| Kos-Istek (340 m, Καζακστάν) |
88 % |
| Jaslyk (127 m, Ουζμπεκιστάν) |
67 % |
| Jask (5 m, Ιράν) |
75 % |
| Ekezhe (62 m, Τουρκμενιστάν) |
54 % |
| Kahnuj (470 m, Ιράν) |
96 % |
| Sabzevar (978 m, Ιράν) |
57 % |
| Duqm Airport (102 m, Ομάν) |
85 % |
| Saiq Airport (1755 m, Ομάν) |
62 % |
| Duqm (40 m, Ομάν) |
41 % |
| Nizwa (460 m, Ομάν) |
44 % |
| Adam (285 m, Ομάν) |
48 % |
| Bäherden (159 m, Τουρκμενιστάν) |
86 % |
| Rustaq (322 m, Ομάν) |
91 % |
| Bojnord (1091 m, Ιράν) |
76 % |
| Bahla (589 m, Ομάν) |
36 % |
| Suwayq (39 m, Ομάν) |
82 % |
| Rodnikovka (372 m, Καζακστάν) |
81 % |
| Ακτομπέ Αεροδρόμιο (219 m, Καζακστάν) |
95 % |
| Yaaloni (153 m, Ομάν) |
88 % |
| Temir (234 m, Καζακστάν) |
79 % |
| Umzamaim (126 m, Ομάν) |
69 % |
| Al-Khaburah (19 m, Ομάν) |
74 % |
| Qarn Alam (139 m, Ομάν) |
69 % |
| Kerman (1754 m, Ιράν) |
35 % |
| Tabas (711 m, Ιράν) |
26 % |
| Suhar/Majis (4 m, Ομάν) |
74 % |
| Baft (2280 m, Ιράν) |
83 % |
| Μαρτούκ (178 m, Καζακστάν) |
68 % |
| Ibri (323 m, Ομάν) |
41 % |
| Ilinskiy (188 m, Καζακστάν) |
66 % |
| Haima (146 m, Ομάν) |
54 % |
| Fujairah (28 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
55 % |
| Kisyl-Arwat (92 m, Τουρκμενιστάν) |
76 % |
| Dibba (20 m, Ομάν) |
64 % |
| Μπαντάρ Αμπάς Αεροδρόμιο (10 m, Ιράν) |
95 % |
| Χάσαμπ Αεροδρόμιο (29 m, Ομάν) |
48 % |
| Sam (88 m, Καζακστάν) |
58 % |
| Karaul Kel'Dy (186 m, Καζακστάν) |
65 % |
| Φαχούντ (168 m, Ομάν) |
36 % |
| Maraveh Tappeh (460 m, Ιράν) |
50 % |
| Ρας αλ Χαϊμά Αεροδρόμιο (31 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
35 % |
| Sunaynah (257 m, Ομάν) |
40 % |
| Dayrestan Airport (12 m, Ιράν) |
75 % |
| Al-Buraimi (299 m, Ομάν) |
49 % |
| Sirjan (1739 m, Ιράν) |
62 % |
| Novoaleksjevka (142 m, Καζακστάν) |
70 % |
| Al Ain International Airport (262 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
40 % |
| Bereket (31 m, Τουρκμενιστάν) |
81 % |
| Sharjah Int. Airport (33 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
40 % |
| Chagyl (115 m, Τουρκμενιστάν) |
77 % |
| Dubai Int. Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
40 % |
| Marmul (269 m, Ομάν) |
84 % |
| Beyneu (74 m, Καζακστάν) |
52 % |
| Khur (845 m, Ιράν) |
33 % |
| Shahrud (1345 m, Ιράν) |
62 % |
| Krasnoyarskaya (113 m, Καζακστάν) |
82 % |
| Sagiz (73 m, Καζακστάν) |
67 % |
| Μπαντάρ Λενγκέχ (14 m, Ιράν) |
75 % |
| Uil (128 m, Καζακστάν) |
59 % |
| Abu Dhabi International Airport (27 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
40 % |
| Oporny (-3 m, Καζακστάν) |
46 % |
| Γκοργκάν (155 m, Ιράν) |
85 % |
| Γιαζντ (1237 m, Ιράν) |
15 % |
| t (792 m, Ιράν) |
95 % |
| Ghuchan (1287 m, Ιράν) |
86 % |
| Akkuduk (-78 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Σινγκιρλάου (105 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Qairoon Hairiti (878 m, Ομάν) |
97 % |
| Σαλάλα Αεροδρόμιο (23 m, Ομάν) |
77 % |
| Thumrait Airport (467 m, Ομάν) |
68 % |
| Abu Dhabi Bateen Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
40 % |
| Kish (30 m, Ιράν) |
64 % |
| Kish Airport (30 m, Ιράν) |
65 % |
| Esenguly (-22 m, Τουρκμενιστάν) |
81 % |
| Mina Salalah (33 m, Ομάν) |
79 % |
| Κουλσάρι (18 m, Καζακστάν) |
53 % |
| Fasa (1288 m, Ιράν) |
95 % |
| Karatyubinskiy (80 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Semnan (1171 m, Ιράν) |
29 % |
| Μακάτ (-21 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Dasht-e Naz Airport (11 m, Ιράν) |
95 % |
| Τουρκμένμπασι Αεροδρόμιο (85 m, Τουρκμενιστάν) |
80 % |
| Τουρκμένμπασι (82 m, Τουρκμενιστάν) |
91 % |
| Karabau (0 m, Καζακστάν) |
66 % |
| Gharakhil (14 m, Ιράν) |
87 % |
| Abadeh (2030 m, Ιράν) |
31 % |
| Babolsar (-21 m, Ιράν) |
87 % |
| Σιράζ Αεροδρόμιο (1481 m, Ιράν) |
70 % |
| Ζιμπίτι (32 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Tuscikuduk (56 m, Καζακστάν) |
52 % |
| Tushchibek (240 m, Καζακστάν) |
63 % |
| Yanvarcevo (38 m, Καζακστάν) |
90 % |
| Bandar-e Deyr (4 m, Ιράν) |
44 % |
| Ατιράου (-22 m, Καζακστάν) |
75 % |
| Taipak (2 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Ατιράου Αεροδρόμιο (-21 m, Καζακστάν) |
85 % |
| Ισφαχάν (1550 m, Ιράν) |
30 % |
| Ιντερμπόρ (32 m, Καζακστάν) |
62 % |
| Yasoge (1837 m, Ιράν) |
50 % |
| Hamad International Airport (4 m, Κατάρ) |
78 % |
| Mahambet (-14 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Nowshahr (-21 m, Ιράν) |
80 % |
| Ντόχα Αεροδρόμιο (10 m, Κατάρ) |
75 % |
| Mesaieed (5 m, Κατάρ) |
77 % |
| Yasuj Airport (1825 m, Ιράν) |
50 % |
| Al Khor Airport (11 m, Κατάρ) |
68 % |
| Nowshahr Airport (-18 m, Ιράν) |
80 % |
| Kashan (982 m, Ιράν) |
31 % |
| Mehrabad International Airport (1191 m, Ιράν) |
20 % |
| Οράλ (37 m, Καζακστάν) |
95 % |
| Approximate Locatio (0 m, Καζακστάν) |
91 % |
| Ar-RuΚΌays (6 m, Κατάρ) |
63 % |
| Τσαπάγιεφ (17 m, Καζακστάν) |
76 % |
| Τεχεράνη Αεροδρόμιο (1007 m, Ιράν) |
30 % |
| Sevcenko (-14 m, Καζακστάν) |
79 % |
| Isatai (-26 m, Καζακστάν) |
87 % |
| Shahr-e Kord (2019 m, Ιράν) |
54 % |
| Abu Samra (8 m, Κατάρ) |
68 % |
| Μπουσίρ Αεροδρόμιο (19 m, Ιράν) |
55 % |
| Gach Saran Du Gunbadan (699 m, Ιράν) |
55 % |
| Dukhan (5 m, Κατάρ) |
68 % |
| Ramsar (-20 m, Ιράν) |
85 % |
| Bahrain Int. Airport (2 m, Μπαχρέιν) |
70 % |
| Kamemka (72 m, Καζακστάν) |
88 % |
| Dzhangala (7 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Φορτ-Σεβτσένκο (-25 m, Καζακστάν) |
80 % |
| Νταχράν Αεροδρόμιο (17 m, Σαουδική Αραβία) |
55 % |
| Heydar Aliyev International Airport (5 m, Αζερμπαιτζάν) |
95 % |
| Kulaly Island (-21 m, Καζακστάν) |
84 % |
| Καζβίν (1278 m, Ιράν) |
54 % |
| Νταμάμ Αεροδρόμιο (12 m, Σαουδική Αραβία) |
55 % |
| Arak (1708 m, Ιράν) |
34 % |
| Aligudarz (2034 m, Ιράν) |
47 % |
| Omidiyeh (27 m, Ιράν) |
35 % |
| Ραστ (37 m, Ιράν) |
95 % |
| Zhalpaktal (10 m, Καζακστάν) |
100 % |
| Al Ahsa Airport (178 m, Σαουδική Αραβία) |
70 % |
| Μπαντάρ-ε Ανζάλι (-26 m, Ιράν) |
87 % |
| Kurmangazy (-22 m, Καζακστάν) |
78 % |
| Masjed Soleyman (320 m, Ιράν) |
27 % |
| Μπαντάρ-ε Μαχσάχρ Αεροδρόμιο (2 m, Ιράν) |
55 % |
| Gobustan (755 m, Αζερμπαιτζάν) |
86 % |
| Λανκαράν (-12 m, Αζερμπαιτζάν) |
92 % |
| Novyj Ushtogan (-10 m, Καζακστάν) |
72 % |
| Αχβάζ Αεροδρόμιο (22 m, Ιράν) |
20 % |
| Umm-al-maradim (8 m, Κουβέιτ) |
86 % |
| Χαμαντάν (1749 m, Ιράν) |
50 % |
| Quba (552 m, Αζερμπαιτζάν) |
91 % |
| Zanjan (1663 m, Ιράν) |
45 % |
| Safi-Abad Dezful (83 m, Ιράν) |
77 % |
| Αρνταμπίλ Αεροδρόμιο (1315 m, Ιράν) |
60 % |
| Nuwasib (20 m, Κουβέιτ) |
68 % |
| Failakah Island (6 m, Κουβέιτ) |
60 % |
| Khorramabad (1125 m, Ιράν) |
54 % |
| Αρνταμπίλ (1332 m, Ιράν) |
54 % |
| Khorramabad Airport (1155 m, Ιράν) |
55 % |
| Αμπαντάν (6 m, Ιράν) |
42 % |
| Salmiya (7 m, Κουβέιτ) |
48 % |
| Wafra (107 m, Κουβέιτ) |
46 % |
| Κουβέιτ (11 m, Κουβέιτ) |
39 % |
| Kuwait International Airport (55 m, Κουβέιτ) |
30 % |
| Rabyah (21 m, Κουβέιτ) |
22 % |
| Sabriyah (0 m, Κουβέιτ) |
38 % |
| Βασόρα Αεροδρόμιο (3 m, Ιράκ) |
38 % |
| Βασόρα (2 m, Ιράκ) |
35 % |
| Goychay (95 m, Αζερμπαιτζάν) |
70 % |
| Sulaibiya (55 m, Κουβέιτ) |
27 % |
| Qabala International Airport (338 m, Αζερμπαιτζάν) |
85 % |
| Mianeh (1110 m, Ιράν) |
59 % |
| Al Jahra (55 m, Κουβέιτ) |
24 % |
| Abdaly (25 m, Κουβέιτ) |
47 % |
| Managish (189 m, Κουβέιτ) |
25 % |
| Sarab (1682 m, Ιράν) |
66 % |
| Urda (4 m, Καζακστάν) |
73 % |
| Mitribah (119 m, Κουβέιτ) |
33 % |
| Amarah (9 m, Ιράκ) |
44 % |
| Sharurah Domestic Airport (725 m, Σαουδική Αραβία) |
15 % |
| Κερμανσάχ (1322 m, Ιράν) |
40 % |
| Ahar (1390 m, Ιράν) |
58 % |
| Abraque Alhabri (237 m, Κουβέιτ) |
27 % |
| Sanandaj (1373 m, Ιράν) |
45 % |
| Ali Al-Gharbi (14 m, Ιράκ) |
63 % |
| Salmy (289 m, Κουβέιτ) |
22 % |
| Zaqatala (490 m, Αζερμπαιτζάν) |
50 % |
| Riyadh/King Khaled Int. Airport (614 m, Σαουδική Αραβία) |
35 % |
| Καπάν (705 m, Αρμενία) |
95 % |
| Ilam (1363 m, Ιράν) |
86 % |
| Giandscha (311 m, Αζερμπαιτζάν) |
47 % |
| Ilam Airport (1342 m, Ιράν) |
85 % |
| Γκαντζά Αεροδρόμιο (330 m, Αζερμπαιτζάν) |
40 % |
| Ταμπρίζ Αεροδρόμιο (1361 m, Ιράν) |
50 % |
| Maragheh (1340 m, Ιράν) |
65 % |
| Saqqez (1523 m, Ιράν) |
69 % |
| Νασιρίγια (5 m, Ιράκ) |
38 % |
| Qaisumah Airport (358 m, Σαουδική Αραβία) |
35 % |
| Rafaei (6 m, Ιράκ) |
51 % |
| Σισιάν (1580 m, Αρμενία) |
68 % |
| Kut-al-hai (17 m, Ιράκ) |
53 % |
| Badra (64 m, Ιράκ) |
54 % |
| Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah Airport (21 m, Ιράκ) |
56 % |
| Mahabad (1385 m, Ιράν) |
56 % |
| Ναχιτσεβάν Αεροδρόμιο (873 m, Αζερμπαιτζάν) |
55 % |
| Σουλεϊμανίγια (843 m, Ιράκ) |
95 % |
| Khanaqin (202 m, Ιράκ) |
74 % |
| Samawah (11 m, Ιράκ) |
41 % |
| Ουάντι αντ-Νταουασίρ Αεροδρόμιο (622 m, Σαουδική Αραβία) |
25 % |
| Ιτζεβάν (732 m, Αρμενία) |
82 % |
| Γκαβάρ (1960 m, Αρμενία) |
67 % |
| Ούρμια (1316 m, Ιράν) |
55 % |
| Λίμνη Σεβάν (1917 m, Αρμενία) |
60 % |
| Khoy (1103 m, Ιράν) |
45 % |
| Al Diwaniyah (20 m, Ιράκ) |
40 % |
| Διεθνής Αερολιμένας Τιφλίδας (495 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
70 % |
| Τιφλίδα (428 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
65 % |
| Ραζντάν (1765 m, Αρμενία) |
67 % |
| Tuz Khurmatu (220 m, Ιράκ) |
68 % |
| Bolnisi (537 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
53 % |
| Αρτασάτ (829 m, Αρμενία) |
55 % |
| Hillah (27 m, Ιράκ) |
60 % |
| Βαναντζόρ (1376 m, Αρμενία) |
74 % |
| Maku (1411 m, Ιράν) |
49 % |
| Najran Domestic Airport (1212 m, Σαουδική Αραβία) |
25 % |
| Απαράν (1889 m, Αρμενία) |
58 % |
| Dawadmi Domestic Airport (923 m, Σαουδική Αραβία) |
13 % |
| Yerevan Zvartnots (854 m, Αρμενία) |
55 % |
| Ασταράκ (1090 m, Αρμενία) |
77 % |
| Νατζάφ (32 m, Ιράκ) |
45 % |
| Βαγδάτη (0 m, Ιράκ) |
53 % |
| Καρμπάλα (29 m, Ιράκ) |
54 % |
| Ερμπίλ Αεροδρόμιο (420 m, Ιράκ) |
65 % |
| Αρμαβίρ (861 m, Αρμενία) |
47 % |
| Ασότσκ (2012 m, Αρμενία) |
85 % |
| Gyumri Shirak International Airport (1524 m, Αρμενία) |
45 % |
| Αμάσεια (1866 m, Αρμενία) |
88 % |
| Prince Naif bin Abdulaziz International Airport (648 m, Σαουδική Αραβία) |
40 % |
| Heet (58 m, Ιράκ) |
64 % |
| Τικρίτ (107 m, Ιράκ) |
69 % |
| Mta-sabueti (1245 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
100 % |
| Rafha Domestic Airport (444 m, Σαουδική Αραβία) |
20 % |
| Ραμάντι (48 m, Ιράκ) |
79 % |
| Αμπρολαούρι (545 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
93 % |
| Αχαλτσίχε (994 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
96 % |
| Khamis Mushait Airport (2056 m, Σαουδική Αραβία) |
50 % |
| Αμπχά (2093 m, Σαουδική Αραβία) |
65 % |
| Κουτάισι (114 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
76 % |
| Bisha Airport (1162 m, Σαουδική Αραβία) |
55 % |
| Jizan Regional Airport (7 m, Σαουδική Αραβία) |
75 % |
| Κουτάισι Αεροδρόμιο (68 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
95 % |
| Χαντίθα (108 m, Ιράκ) |
76 % |
| Nukhayb (305 m, Ιράκ) |
59 % |
| Ζουγκντίντι (118 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
98 % |
| αΈ€aΚΌil Airport (1002 m, Σαουδική Αραβία) |
20 % |
| Al Bahah (1652 m, Σαουδική Αραβία) |
75 % |
| Bogus Soviet (7 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
88 % |
| Μπατούμι (32 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
85 % |
| Qamishli (455 m, Συρία) |
87 % |
| Arar Airport (549 m, Σαουδική Αραβία) |
35 % |
| Hassakah (308 m, Συρία) |
73 % |
| Taif Airport (1453 m, Σαουδική Αραβία) |
60 % |
| Sakakah Airport (689 m, Σαουδική Αραβία) |
25 % |
| t (636 m, Σαουδική Αραβία) |
10 % |
| Jeddah Airport (King Abdul Aziz) (17 m, Σαουδική Αραβία) |
65 % |
| Turaif Airport (852 m, Σαουδική Αραβία) |
30 % |
| Alula (624 m, Σαουδική Αραβία) |
10 % |
| Yanbu Airport (10 m, Σαουδική Αραβία) |
60 % |
| Guriat Airport (504 m, Σαουδική Αραβία) |
30 % |
| Prince Hasan Airport (677 m, Ιορδανία) |
47 % |
| Hama (303 m, Συρία) |
62 % |
| Ταμπούκ Αεροδρόμιο (768 m, Σαουδική Αραβία) |
25 % |
| Damaskus Airport (609 m, Συρία) |
60 % |
| Al Wajh Airport (24 m, Σαουδική Αραβία) |
60 % |
| Queen Alia International Airport (722 m, Ιορδανία) |
76 % |
| Amman Civil Airport (779 m, Ιορδανία) |
62 % |
| Bassel Al-Assad International Airport (50 m, Συρία) |
89 % |
| Houche-Al-Oumara (920 m, Λίβανος) |
65 % |
| Τρίπολη (5 m, Λίβανος) |
81 % |
| Ma An (1069 m, Ιορδανία) |
53 % |
| Λαττάκεια Αεροδρόμιο (7 m, Συρία) |
90 % |
| Har-knaan (934 m, Ισραήλ) |
40 % |
| Βηρυτός Αεροδρόμιο (29 m, Λίβανος) |
90 % |
| Ιερουσαλήμ (815 m, Ισραήλ) |
84 % |
| Afek (7 m, Ισραήλ) |
89 % |
| Άκαμπα Αεροδρόμιο (51 m, Ιορδανία) |
38 % |
| Εϊλάτ Αεροδρόμιο (12 m, Ισραήλ) |
37 % |
| Beit Dagan (35 m, Ισραήλ) |
83 % |
| Διεθνές Αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν (49 m, Ισραήλ) |
75 % |
| Μπερ Σεβά (280 m, Ισραήλ) |
78 % |
| Sde Dov Airport (13 m, Ισραήλ) |
75 % |
Βορράς - Νότος