| Σταθμοί: 1331
|
Μοίρες |
Ταχύτητα |
| Νέμουρο (39 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Kushiro (40 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Abashiri (44 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Monbetsu (17 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Hiroo (34 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Obihiro (43 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Ōmu (16 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Urakawa (37 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kitamiesashi (8 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Ασαχικάβα (140 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Chichijima (8 m, Ιαπωνία) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Miyako (46 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Iwamizawa (51 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Ōfunato (41 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Haboro (10 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Wakkanai (12 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Chitose (30 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Rumoi (28 m, Ιαπωνία) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Tomakomai (8 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Hachinohe (28 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Σαππόρο (8 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Misawa (39 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Σαππόρο (26 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Ίβο Τζίμα (116 m, Ιαπωνία) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 14) m/s |
| Ισινομάκι (43 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Mutsu (5 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Morioka (155 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Otaru (26 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Muroran (49 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Sendai Airport (5 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Σεντάι (44 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Onahama (5 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Chōshi (28 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
13.9-17.1 m/s |
| Kutchan (188 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Αομόρι (4 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Χακοντάτε (44 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Jayapura/dok Ii (3 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Τζαγιαπούρα Αεροδρόμιο (99 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Φουκουσίμα (69 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Mito (31 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
| Ibaraki Airport (36 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Merauke/Mopah (3 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Tokio New International Airport (44 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Yamagata (154 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Shinjō (102 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Katsuura (13 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Suttsu (38 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Shirakawa (357 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Esashi (12 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Άκιτα (22 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Τσίμπα (19 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Fukaura (68 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Wakamatsu (217 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Tateyama (7 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Ουτσουνόμιγια (140 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Sakata (5 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Hachijō-jima (156 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
| Haneda Airport (9 m, Ιαπωνία) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
| Τόκιο (36 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Γιοκοχάμα (42 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Miyakejima Island (38 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
13.9-17.1 m/s |
| Nikkō (1294 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Kumagaya (31 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Zama Airport (112 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Oshima (79 m, Ιαπωνία) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
| Yokota Air Base (144 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Ajiro (68 m, Ιαπωνία) |
Β |
10.8-13.8 m/s |
| Chichibu (219 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Maebashi (113 m, Ιαπωνία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Niigata (6 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Mishima (22 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Irozaki (56 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kawaguchiko (861 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Kōfu (281 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Karuizawa (999 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Shizuoka (15 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Aikawa (7 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Takada (18 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Omaezaki (47 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
| Nagano (419 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Suwa (762 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Matsumoto (611 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Iida (529 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Hamamatsu (33 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Takayama (561 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Toyama (17 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Irako (8 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Fushiki (13 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Ναγκόγια (56 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Wajima (14 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Chubu Centrair International Airport (5 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Gifu (17 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Καναζάβα (33 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Yokkaichi (56 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Tsu (18 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Komatsu Airport (10 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Hikone (89 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Serui/yendosa (3 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Fukui (17 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Owase (27 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Ueno (161 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Biak Airport (11 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Tsuruga (12 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Νάρα (109 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Shionomisaki Lighthouse (76 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Κιότο (47 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Οσάκα (83 m, Ιαπωνία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Itami Airport (15 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Maizuru (23 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Kansai International Airport (8 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Κόμπε (31 m, Ιαπωνία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Wakayama (18 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sumoto (112 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Toyooka (4 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Himeji (40 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Tokushima Airport (11 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Tokushima (6 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Tottori (15 m, Ιαπωνία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Muroto (187 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
8.0-10.7 m/s |
| Takamatsu (10 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Tsuyama (147 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Okayama (18 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Tadotsu (5 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Kōchi (5 m, Ιαπωνία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Yonago (8 m, Ιαπωνία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Saigo (32 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Miho-Yonago Airport (7 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
8.0-10.7 (Ριπές 14) m/s |
| Φουκουγιάμα (3 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Sakaiminato (4 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Matsue (23 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Shimizu (33 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Ματσουγιάμα (34 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Sukumo (11 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Κούρε (5 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Uwajima (14 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Χιροσίμα (54 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Fakfak (141 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Marine Corps Air Station Iwakuni (2 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Hamada (20 m, Ιαπωνία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Nobeoka (21 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Όιτα (13 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Yamaguchi (18 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Aburatsu (15 m, Ιαπωνία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Μιγιαζάκι (15 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Hagi (7 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Minamidaitōjima (21 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Domine Eduard Osok Airport (3 m, Ινδονησία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Miyakonojō (156 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Tanegashima (18 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
10.8-13.8 m/s |
| Kitakyushu/Kokura (6 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Shimonoseki (19 m, Ιαπωνία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Hita (84 m, Ιαπωνία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Ulleungdo (220 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Hitoyoshi (148 m, Ιαπωνία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Κουμαμότο (40 m, Ιαπωνία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Iizuka (38 m, Ιαπωνία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Yakushima (38 m, Ιαπωνία) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
| Καγκοσίμα Αεροδρόμιο (32 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Φουκουόκα Αεροδρόμιο (15 m, Ιαπωνία) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
| Saga Airport (2 m, Ιαπωνία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Makurazaki (31 m, Ιαπωνία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Saga (33 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Unzendake Mount (680 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Akune (45 m, Ιαπωνία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Ushibuka (14 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Banda Neira (4 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Ναγκασάκι (35 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Τσονγκτζίν (43 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Sasebo (6 m, Ιαπωνία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Hirado (59 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Naze (8 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Uljin (51 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Πόχανγκ (4 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Tsushima (19 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Donghae Radar (37 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Πουσάν (70 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Gimhae Airport (5 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Αμαχάι (10 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Chuncheon (75 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Fukue (26 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Okinoerabujima (29 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Yangyang Airport (74 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Taegu US-AFB (35 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Ντέγκου (59 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Masan (4 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Sokcho (19 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Tongyeong (33 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Gumi (48 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Samjiyon (1381 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Sinpo (19 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sangju (100 m, Νότια Κορέα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Αμπόν Αεροδρόμιο (12 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Chupungnyeong (245 m, Νότια Κορέα) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Nago (7 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Chinhae (222 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Yeosu (67 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Νάχα (54 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Naha Airport (6 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Χάμχουνγκ (22 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Cheongju Airport (60 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Icheon (90 m, Νότια Κορέα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Ternate Airport (23 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Namwon (89 m, Νότια Κορέα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Cheorwon (155 m, Νότια Κορέα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Jeonju (55 m, Νότια Κορέα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Cheonan (22 m, Νότια Κορέα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Dongducheon (112 m, Νότια Κορέα) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Pyeongtaek (14 m, Νότια Κορέα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Σεούλ (86 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Γκουάνγκτζου (74 m, Νότια Κορέα) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Seongsan (20 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Gimpo International Airport (17 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Kumejima (5 m, Ιαπωνία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Χαρμπίν (143 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Wando (35 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Ίντσον (70 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Kunsan Airport (10 m, Νότια Κορέα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Seogwipo (51 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Jeju International Airport (24 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Boryeong (19 m, Νότια Κορέα) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Jeju (23 m, Νότια Κορέα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Incheon IAP (7 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Mokpo (39 m, Νότια Κορέα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Muan Airport (2 m, Νότια Κορέα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Hinatuan (3 m, Φιλιπίνες) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Gosan (73 m, Νότια Κορέα) |
Β |
10.8-13.8 m/s |
| Guiuan (60 m, Φιλιπίνες) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Άντζου (27 m, Βόρεια Κορέα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Surigao (55 m, Φιλιπίνες) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Heuksando (83 m, Νότια Κορέα) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
| Nampo (47 m, Βόρεια Κορέα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Miyako-jima (42 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Kusong (99 m, Βόρεια Κορέα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Rajah Buayan Air Station Airport (9 m, Φιλιπίνες) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Τσανγκτσούν (238 m, Κίνα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Τακλομπάν (3 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Supung (76 m, Βόρεια Κορέα) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Menado Airport (80 m, Ινδονησία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Catbalogan (5 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Maasin (72 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Baengnyeongdo (158 m, Νότια Κορέα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Catarman (5 m, Φιλιπίνες) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Σινούιτζου (7 m, Βόρεια Κορέα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Cotabato Airport (58 m, Φιλιπίνες) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Virac (37 m, Φιλιπίνες) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Ισιγκάκι (11 m, Ιαπωνία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Μακτάν (24 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Tagbilaran (12 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Iriomote (11 m, Ιαπωνία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Kupang / Timor Airport (108 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Masbate Airport (6 m, Φιλιπίνες) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Shenyang Taoxian International Airport (60 m, Κίνα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Dipolog (5 m, Φιλιπίνες) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Dumaguete (8 m, Φιλιπίνες) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Yonaguni (37 m, Ιαπωνία) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
| Daet (4 m, Φιλιπίνες) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Luwuk Airport (2 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Roxas (4 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Baubau Airport (2 m, Ινδονησία) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Romblon (47 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Maumere / Flores Airport (3 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Casiguran (4 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Alabat Airport (5 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Basco Radar (167 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Itbayat Airport (124 m, Φιλιπίνες) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Shanghai/Pudong Airport (4 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Tuguegarao (62 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Infanta (7 m, Φιλιπίνες) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Aparri (3 m, Φιλιπίνες) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Tayabas (158 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Sungshan/Taipeh (6 m, Ταιβάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Νταλιάν Αεροδρόμιο (32 m, Κίνα) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Νινγκμπό Αεροδρόμιο (4 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Shanghai/Hongqiao Airport (7 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Tanay (614 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Taoyuan International Airport (48 m, Ταιβάν) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Calapan (41 m, Φιλιπίνες) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| San Jose (3 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Manila Science Garden (46 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Ninoy Aquino Int. Airport (15 m, Φιλιπίνες) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Μανίλα (13 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Sangley Point NAS (4 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Toli-Toli Airport (2 m, Ινδονησία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, Φιλιπίνες) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Laoag (5 m, Φιλιπίνες) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Sinait (57 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Τσινγκτάο Αεροδρόμιο (10 m, Κίνα) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Dagupan (2 m, Φιλιπίνες) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Olongapo Airport (19 m, Φιλιπίνες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kaohsiung International Airport (33 m, Ταιβάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Χανγκτσόου Αεροδρόμιο (6 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Iba (5 m, Φιλιπίνες) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Makassar/Hasanuddin Airport (14 m, Ινδονησία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Φουτσόου (85 m, Κίνα) |
ΒΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Ναντσίνγκ Αεροδρόμιο (15 m, Κίνα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Πουέρτο Πρινσέσα (15 m, Φιλιπίνες) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Khalkh-Gol (688 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Σιαμέν Αεροδρόμιο (18 m, Κίνα) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Tawau Airport (20 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Tanjung Redep/be (26 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Sumbawa Besar Airport (3 m, Ινδονησία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Tianjin Binhai International Airport (3 m, Κίνα) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Χεφέι (36 m, Κίνα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Kudat (5 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Jieyang Chaoshan International Airport (3 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Beijing Capital International Airport (36 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Kota Kinabalu International Airport (3 m, Μαλαισία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Erdenetsagaan (1076 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Ngurah Rai International Airport (1 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Μπαντάρ Σερί Μπεγκαβάν Αεροδρόμιο (15 m, Μπρουνέι) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Τσοϊμπαλσάν (747 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Dashbalbar (705 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Banyuwangi (5 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Χονγκ Κονγκ (8 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Γουχάν (23 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Cheung Chau (79 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Μίρι Αεροδρόμιο (18 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Lau Fau Shan (35 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Shenzhen Bao'an International Airport (4 m, Κίνα) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Τσεντσόου (111 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Taipa Airport (114 m, Κίνα) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Γκουανγκτζόου Αεροδρόμιο (42 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Μπαρούουν-Ουρτ (981 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Bintulu Airport (5 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Τσανγκσά Αεροδρόμιο (68 m, Κίνα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Ταϊγιουάν Αεροδρόμιο (785 m, Κίνα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Bajndelger (1101 m, Μογγολία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Bayan-Ovoo (926 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Truong Sa (3 m, Βιετνάμ) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
| Zamiin Uud (964 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Χοχότ (1065 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Tataal (1064 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Öndörkhaan (1033 m, Μογγολία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Χαϊκού Αεροδρόμιο (23 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Σεμαράνγκ (3 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Σεμαράνγκ Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Guilin (166 m, Κίνα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sainshand (938 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Sanya Phoenix International Airport (27 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Quy Nhon (6 m, Βιετνάμ) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Να Τρανγκ (4 m, Βιετνάμ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Spot Location (213 m, Μογγολία) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Xianyang (479 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Choir (1286 m, Μογγολία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Nanning/Wuxu Airport (128 m, Κίνα) |
|
|
| Phan Thiết (5 m, Βιετνάμ) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Buôn Ma Thuột (537 m, Βιετνάμ) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Pleiku (801 m, Βιετνάμ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Móng Cái (7 m, Βιετνάμ) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Bạch Long Vĩ (56 m, Βιετνάμ) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Χουέ (9 m, Βιετνάμ) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Maanti (1430 m, Μογγολία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Hanbogd (914 m, Μογγολία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Bayan Dobo Suma (1092 m, Μογγολία) |
Δ |
10.8-13.8 m/s |
| Tanjung Priok (2 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Ουλάν Μπατόρ (1306 m, Μογγολία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Lạng SƠn (263 m, Βιετνάμ) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Songiin (1272 m, Μογγολία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Χο Τσι Μιν Αεροδρόμιο (19 m, Βιετνάμ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Soekarno- Hatta International Airport (8 m, Ινδονησία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Curug Airport (46 m, Ινδονησία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Phu Lien (116 m, Βιετνάμ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Côn Đảo (9 m, Βιετνάμ) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Τσονγκτσίνγκ (260 m, Κίνα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Μανταλγκοβί (1393 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Tarempa (3 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Cao Bằng (243 m, Βιετνάμ) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Nam Định (3 m, Βιετνάμ) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Serang (40 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Pangkal Pinang Airport (33 m, Ινδονησία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Noi Bai International Airport (6 m, Βιετνάμ) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Thanh Hóa (5 m, Βιετνάμ) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Hà Đông district (8 m, Βιετνάμ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Tsgot-Ovoo (1298 m, Μογγολία) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Cà Mau (2 m, Βιετνάμ) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Rạch Giá (3 m, Βιετνάμ) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Ubon Ratchathani (124 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Πνομ Πεν Αεροδρόμιο (0 m, Καμπότζη) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |
| Nakhon Phanom (153 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Palembang/Talangbetutu Airport (10 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Singkep Airport (31 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Tanjungpinang (18 m, Ινδονησία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Νταλανζαντγκάντ (1465 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Sakon Nakhon (172 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Batam/hang Nadim (24 m, Ινδονησία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Singapore Airport (16 m, Σιγκαπούρη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Phú Quốc (4 m, Βιετνάμ) |
Μεταβλητός |
1.6-3.3 m/s |
| Singapur/Paya Lebar (20 m, Σιγκαπούρη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Saikhan-Ovoo (1316 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| SƠn La (676 m, Βιετνάμ) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Λαντσόου (1518 m, Κίνα) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Mersing Airport (3 m, Μαλαισία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Σιέμ Ρεάπ (18 m, Καμπότζη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Bat Oldziy Bund (1250 m, Μογγολία) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Roi Et (142 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Jambi/Sultan Taha (25 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Roi Et (156 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Kamalasai (141 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Bulgan (1208 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Surin (147 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Surin (144 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kerteh Airport (5 m, Μαλαισία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Buriram (184 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Sultan Haji Ahmad Shah Airport (16 m, Μαλαισία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Khlong Yai (4 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Khon Kaen (195 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Arvaikheer (1813 m, Μογγολία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Κουνμίγκ Αεροδρόμιο (1895 m, Κίνα) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Nong Khai Airport (174 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Khutag-Öndör (938 m, Μογγολία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Bengkulu/Padangkemiling Airport (16 m, Ινδονησία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Kota Bharu Airport (5 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Malacca Airport (9 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Bogd (1646 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Νακόν Ρατσασίμα Αεροδρόμιο (187 m, Ταιλάνδη) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Tarialan (1235 m, Μογγολία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Tsetserleg (1691 m, Μογγολία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Erdenemandal (1509 m, Μογγολία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Rayong Airport (5 m, Ταιλάνδη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Pak Chong Agromet (388 m, Ταιλάνδη) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Huai Pong Agromet (45 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Sultan Azlan Shah Airport (39 m, Μαλαισία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Sattahip district (18 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Suvarnabhumi Airport (6 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Samutprakan Agromet (4 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Sitiawan / Pangkor Airport (8 m, Μαλαισία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Μπαγιανχονγκόρ (1859 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Μπανγκόκ Αεροδρόμιο (12 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Songkhla (7 m, Ταιλάνδη) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Kho Hong Agromet (10 m, Ταιλάνδη) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Hat Yai International Airport (35 m, Ταιλάνδη) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Butterworth Airport (4 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sultan Abdul Halim Airport (5 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Penang International Airport (4 m, Μαλαισία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Shine USA (1494 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Chai Nat Agromet (17 m, Ταιλάνδη) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Mörön (1283 m, Μογγολία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Khatgal (1668 m, Μογγολία) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
| Gaiuut (2126 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Samut Songkhram (4 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Chiang Rai International Airport (390 m, Ταιλάνδη) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Sukhothai Thani (50 m, Ταιλάνδη) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Langkawi International Airport (7 m, Μαλαισία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Trang (16 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Tariat (2055 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Ko Lanta (3 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Doi Ang Khang (1530 m, Ταιλάνδη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Chiang Mai International Airport (314 m, Ταιλάνδη) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Κράμπι Αεροδρόμιο (25 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Κράμπι (31 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sibolga Airport (3 m, Ινδονησία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Amar Buyantayn (2103 m, Μογγολία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Port of Belawan (3 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Μεντάν Αεροδρόμιο (25 m, Ινδονησία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Ranong (8 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Phuket International Airport (9 m, Ταιλάνδη) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Tosontsengel (1723 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Bayanbulag (2255 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Erdeni (2416 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Lhokseumawe Airport (87 m, Ινδονησία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Uliastai (1759 m, Μογγολία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Πόλη Αλτάι (2181 m, Μογγολία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Γιανγκόν Αεροδρόμιο (15 m, Μιανμάρη) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Meulaboh Airport (90 m, Ινδονησία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Tsetsen Uul (1928 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Gandan Huryee (1363 m, Μογγολία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Banda Airport (21 m, Ινδονησία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sabang Airport (126 m, Ινδονησία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Urgamal (1262 m, Μογγολία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Hunhataoortoo (1051 m, Μογγολία) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Ulaangom (939 m, Μογγολία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Ömnögovi (1590 m, Μογγολία) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Χοβντ (1405 m, Μογγολία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Baitag (1186 m, Μογγολία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Jargalant (1951 m, Μογγολία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Nogoonnuur (1480 m, Μογγολία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Uigi (1715 m, Μογγολία) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Ουρούμτσι Αεροδρόμιο (654 m, Κίνα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Katon-Karagaj (1081 m, Καζακστάν) |
Α |
8.0-10.7 m/s |
| Gaya Airport (116 m, Ινδία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Ζαϊσάν (603 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Gopalpur (17 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Bol'she Narymskoe (401 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Altai (492 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Prioserniy (388 m, Καζακστάν) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Kurcum (427 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 (Ριπές 16) m/s |
| Ρίντερ (811 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 (Ριπές 15) m/s |
| Seleznevka (397 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
| Samarskoe (524 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Vishakhapatnam/Waltair (66 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Bahty (441 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Οσκεμέν (292 m, Καζακστάν) |
Ν |
10.8-13.8 (Ριπές 18) m/s |
| Οσκεμέν Αεροδρόμιο (286 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Ντοστίκ (394 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Kokpekty (512 m, Καζακστάν) |
Ν |
10.8-13.8 (Ριπές 17) m/s |
| Uzynbulak (362 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Σεμοναΐχα (320 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Chalobay (371 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Trincomalee (7 m, Σρι Λάνκα) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Zangiztobe (455 m, Καζακστάν) |
Ν |
13.9-17.1 (Ριπές 24) m/s |
| Machilipatnam (3 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Hambantota (20 m, Σρι Λάνκα) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Charsk (334 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Ουσαράλ (397 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Lucknow/Amausi Airport (128 m, Ινδία) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Dmitrievka (360 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Nuwara Eliya (1880 m, Σρι Λάνκα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Κάντι (477 m, Σρι Λάνκα) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Αγιαγκόζ (655 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 16) m/s |
| Ratnapura (86 m, Σρι Λάνκα) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Semey/Semipalatinsk (196 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Galle (18 m, Σρι Λάνκα) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Chennai International Airport (16 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Ζαρκέντ (645 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kavali (22 m, Ινδία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Mannar (3 m, Σρι Λάνκα) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Σαρκάντ (1113 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Nagapattinam (3 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Karaikal (7 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Cuddalore (12 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Zuz-Agac (422 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Podgornoje (1273 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Karaul (618 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
20.8-24.4 (Ριπές 28) m/s |
| Κεγκέν (1845 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport (310 m, Ινδία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Tondi (5 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kok-Su (1114 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Tiruchirappalli International Airport (88 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Mataj (412 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Kugali (1385 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Χαϊντεραμπάντ Αεροδρόμιο (545 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Barshatas (643 m, Καζακστάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
| Rajiv Gandhi International Airport (617 m, Ινδία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Semijarka (149 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
13.9-17.1 (Ριπές 18) m/s |
| Sharbakty (149 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 15) m/s |
| Cilik (600 m, Καζακστάν) |
Α |
10.8-13.8 m/s |
| Karatal (443 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Sary-Ozek (948 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Assy (2216 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Lebjazje (144 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 20) m/s |
| Bangalore / Hindustan (888 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Ανάνταπουρ (364 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Μπανγκαλόρ (921 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Turgen (980 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
| Kanyakumari (37 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Εσίκ (1098 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Uspenka (112 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 (Ριπές 15) m/s |
| Kajnar (842 m, Καζακστάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
| Raja Bhoj Airport (523 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Belogor'e (132 m, Καζακστάν) |
Δ |
10.8-13.8 (Ριπές 17) m/s |
| Sayaq (600 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Iliysk (710 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Alatiy-amc (681 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Bol'soe-almaatinskoe-ozero (2501 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Παβλοντάρ (122 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Αλμάτι Αεροδρόμιο (851 m, Καζακστάν) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Kalaburagi (459 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Mikhailovka (114 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Uzunagac (685 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Bakanas (396 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
| Κασγκάρ (1291 m, Κίνα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Solapur Airport (479 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Aydarli (499 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Ιντόρ Αεροδρόμιο (567 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Jaipur / Sanganer (390 m, Ινδία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Bajanaul (504 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
10.8-13.8 (Ριπές 23) m/s |
| Karkaraly (812 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 19) m/s |
| Irtyshsk (94 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Εκιμπαστούζ (234 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 18) m/s |
| Tokmok (817 m, Κιργιζία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Aul (353 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Μπαλκάς (350 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Anarkhay (830 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kurday (1145 m, Καζακστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Aktogaj (780 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 16) m/s |
| Mangalore/Bajpe (102 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Τζαμού (323 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Bektauata (620 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Bes-oba (715 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 18) m/s |
| Chokpar (768 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kuygan (345 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Golubovka (126 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Ciganak (349 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Goa / Panjim Airport (60 m, Ινδία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Khantau (504 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Novotroitskoe (456 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Jhelum (234 m, Πακιστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Aksu-ayuli (724 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Velana International Airport (2 m, Μαλδίβες) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Koktas (344 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Kadhdhoo (2 m, Μαλδίβες) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sary-Arka Airport (538 m, Καζακστάν) |
Δ |
10.8-13.8 m/s |
| Vadodara (39 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Hanimaadhoo (2 m, Μαλδίβες) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Ereymentau (397 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 20) m/s |
| Gan (Addu Atoll) (2 m, Μαλδίβες) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Minicoy / Lakkadiven (2 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Καραγκάντα (553 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Kaadedhdhoo Airport (2 m, Μαλδίβες) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Jalal-Abad (765 m, Κιργιζία) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Furmanovo (350 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Agadir (689 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 (Ριπές 19) m/s |
| Kara-Suu (868 m, Κιργιζία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Zaryk (656 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Mumbai / Santacruz Airport (14 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Σουράτ (12 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Karagandinskaya (515 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 (Ριπές 17) m/s |
| Lugovoj (683 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Aminidivi (11 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kzil-Tus Sovkhoz (138 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Talas (1218 m, Κιργιζία) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Deesa (136 m, Ινδία) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Approximate Locale (411 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 16) m/s |
| Lahsh (2002 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Στεπνογκόρσκ (271 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Φεργκάνα (577 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Ατάσου (488 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Namangan (474 m, Ουζμπεκιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Πεσαβάρ Αεροδρόμιο (360 m, Πακιστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Kazgorodok (422 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Rushon (1981 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Ταράζ (655 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Αστάνα (350 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Ταράζ Αεροδρόμιο (666 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Ulanbel' (266 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Akkol (384 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Ujuk (366 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Vozvishen Sovkhoz (127 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Τζαϊσαλμέρ (231 m, Ινδία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Dera Ismail Khan (173 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Ραζκότ (138 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Tavildara (1616 m, Τατζικιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Bulayevo (134 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Approximate Locale (0 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 15) m/s |
| Gharm (1316 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Aul Turara Ryskulova (808 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Στσουτσίνσκ (395 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Blinkovo (1122 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Parachinar (1726 m, Πακιστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Ura-Tjube (1005 m, Τατζικιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Zhaltyr (305 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Krasnoarmejsk (153 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Chhor (6 m, Πακιστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Χουτζάντ (427 m, Τατζικιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Bar Khan (1098 m, Πακιστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Khujand Airport (442 m, Τατζικιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Madrushkat (2236 m, Τατζικιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Kzylzar (361 m, Καζακστάν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
| Barshino (349 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Krasnoznamenka (340 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Zhob (1407 m, Πακιστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Leninskoe (637 m, Τουρκμενιστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Κοκσετάου (229 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Φαρχάρ (446 m, Τατζικιστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Cajan (365 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Dangara (669 m, Τατζικιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Τασκένδη Αεροδρόμιο (488 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sanglok (2235 m, Τατζικιστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Διεθνές Αεροδρόμιο της Καμπούλ (1791 m, Αφγανιστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Tasty (190 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Okha (7 m, Ινδία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Πετροπάβλ (142 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Dwarka (11 m, Ινδία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Panj (327 m, Τατζικιστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Rohri (68 m, Πακιστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Arys (240 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Dushanbe International Airport (800 m, Τατζικιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Μποχτάρ (429 m, Τατζικιστάν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Balkasino (398 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Sirdaryo (264 m, Ουζμπεκιστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Jeti-Konur (276 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Shahristanskij Pereval (3143 m, Τατζικιστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Χαϊντεραμπάντ Αεροδρόμιο (30 m, Πακιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Atbasar (304 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
8.0-10.7 m/s |
| Τουρκιστάν (207 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Imeni_lenina (262 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Cardara (275 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Jizzakh (345 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Jezkazgan (346 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 (Ριπές 15) m/s |
| Kijma (272 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Jaksi (377 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Termez (310 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Μαζάρι Σαρίφ (378 m, Αφγανιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Ulutau (632 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Ruzaevka (227 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Blacoveschenka (151 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Σαμαρκάνδη (724 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Quetta International Airport (1589 m, Πακιστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Arkalyk (343 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Ciili (153 m, Καζακστάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Εσίλ (221 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Senber (229 m, Καζακστάν) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Kandahar International Airport (1010 m, Αφγανιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Qarshi (376 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Uricky (216 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Karasul (209 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Κιζιλορντά (130 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Αμανγκελντί (142 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Κέρκι (240 m, Τουρκμενιστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kusmurun (110 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Tamdy (237 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Μπουχάρα (226 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Kul'jambay (0 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Dalbandin (850 m, Πακιστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Byrdalyk (212 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Dzhusaly (103 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Dievskaya (214 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Κοστανάι (170 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Torgai (123 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Karak (92 m, Καζακστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Uchadzhy (185 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Nok Kundi (683 m, Πακιστάν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Aralkol' (230 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Tobol (208 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Buzaubaj (98 m, Ουζμπεκιστάν) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Serhetabat (625 m, Τουρκμενιστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Saravan (1195 m, Ιράν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Νταργκανάτα (142 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Baýramaly (240 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Nura (82 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Komsomolec (187 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Mary Airport (222 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Zabol (489 m, Ιράν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Tamabulak (221 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Zabelovka (279 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Ιργκίζ (114 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Sarahs (275 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Georgiyevka (260 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Sarakhs (235 m, Ιράν) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Sarakhs Airport (288 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Iranshahr (591 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Chabahar (6 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Urgench (101 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Tedshen (186 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Κομσομόλσκογιε (257 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Karabutak (229 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Dashkhovuz / Taschaus (82 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Nukus Airport (77 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Celkar (176 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Nukus (77 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Σουρ (14 m, Ομάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Τορμπάτ-ε Χεϊνταριγιέχ (1333 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Birjand (1491 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Qo'ng'irot (64 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Erbent (87 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Mugodzarskaja (398 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Ibra (469 m, Ομάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Kashmar (1109 m, Ιράν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Ασγκαμπάτ (210 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Seeb/Muscat Airport (15 m, Ομάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Joba (46 m, Ομάν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Embi (230 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Novorossiyskoe (416 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Kos-Istek (340 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Jaslyk (127 m, Ουζμπεκιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Jask (5 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Ekezhe (62 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Sabzevar (978 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Duqm Airport (102 m, Ομάν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Nizwa (460 m, Ομάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Rustaq (322 m, Ομάν) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Bäherden (159 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Bojnord (1091 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Rodnikovka (372 m, Καζακστάν) |
Δ |
8.0-10.7 m/s |
| Ακτομπέ Αεροδρόμιο (219 m, Καζακστάν) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Temir (234 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Kerman (1754 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Tabas (711 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Μαρτούκ (178 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Ibri (323 m, Ομάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Ilinskiy (188 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Haima (146 m, Ομάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Fujairah (28 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Kisyl-Arwat (92 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Μπαντάρ Αμπάς Αεροδρόμιο (10 m, Ιράν) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Dibba (20 m, Ομάν) |
Α |
0 m/s |
| Sam (88 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Karaul Kel'Dy (186 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Maraveh Tappeh (460 m, Ιράν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Ρας αλ Χαϊμά Αεροδρόμιο (31 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Dayrestan Airport (12 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Al-Buraimi (299 m, Ομάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Novoaleksjevka (142 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Al Ain International Airport (262 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Bereket (31 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
8.0-10.7 m/s |
| Sharjah Int. Airport (33 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Chagyl (115 m, Τουρκμενιστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Dubai Int. Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Beyneu (74 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Shahrud (1345 m, Ιράν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Krasnoyarskaya (113 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Sagiz (73 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Μπαντάρ Λενγκέχ (14 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Uil (128 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Abu Dhabi International Airport (27 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Oporny (-3 m, Καζακστάν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
| Γκοργκάν (155 m, Ιράν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Γιαζντ (1237 m, Ιράν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Ghuchan (1287 m, Ιράν) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Akkuduk (-78 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Σινγκιρλάου (105 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Σαλάλα Αεροδρόμιο (23 m, Ομάν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Kish (30 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Abu Dhabi Bateen Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Esenguly (-22 m, Τουρκμενιστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Kish Airport (30 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Κουλσάρι (18 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Fasa (1288 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Karatyubinskiy (80 m, Καζακστάν) |
Δ |
3.4-5.4 m/s |
| Semnan (1171 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Dasht-e Naz Airport (11 m, Ιράν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Τουρκμένμπασι Αεροδρόμιο (85 m, Τουρκμενιστάν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Karabau (0 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Abadeh (2030 m, Ιράν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Ζιμπίτι (32 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Yanvarcevo (38 m, Καζακστάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Tushchibek (240 m, Καζακστάν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Bandar-e Deyr (4 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Ατιράου (-22 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Taipak (2 m, Καζακστάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Ατιράου Αεροδρόμιο (-21 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Ισφαχάν (1550 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Hamad International Airport (4 m, Κατάρ) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Ντόχα Αεροδρόμιο (10 m, Κατάρ) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Mesaieed (5 m, Κατάρ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Mehrabad International Airport (1191 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Οράλ (37 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Approximate Locatio (0 m, Καζακστάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Ar-RuΚΌays (6 m, Κατάρ) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
| Τσαπάγιεφ (17 m, Καζακστάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Sevcenko (-14 m, Καζακστάν) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Shahr-e Kord (2019 m, Ιράν) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
| Abu Samra (8 m, Κατάρ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Μπουσίρ Αεροδρόμιο (19 m, Ιράν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Dukhan (5 m, Κατάρ) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Bahrain Int. Airport (2 m, Μπαχρέιν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Kamemka (72 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Dzhangala (7 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Φορτ-Σεβτσένκο (-25 m, Καζακστάν) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Νταχράν Αεροδρόμιο (17 m, Σαουδική Αραβία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Heydar Aliyev International Airport (5 m, Αζερμπαιτζάν) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Kulaly Island (-21 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Καζβίν (1278 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Νταμάμ Αεροδρόμιο (12 m, Σαουδική Αραβία) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Arak (1708 m, Ιράν) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Aligudarz (2034 m, Ιράν) |
Ν |
10.8-13.8 m/s |
| Omidiyeh (27 m, Ιράν) |
ΝΑ |
10.8-13.8 m/s |
| Ραστ (37 m, Ιράν) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Al Ahsa Airport (178 m, Σαουδική Αραβία) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Zhalpaktal (10 m, Καζακστάν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Μπαντάρ-ε Ανζάλι (-26 m, Ιράν) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Kurmangazy (-22 m, Καζακστάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Masjed Soleyman (320 m, Ιράν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Μπαντάρ-ε Μαχσάχρ Αεροδρόμιο (2 m, Ιράν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Gobustan (755 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Λανκαράν (-12 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Αχβάζ Αεροδρόμιο (22 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Umm-al-maradim (8 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
10.8-13.8 (Ριπές 15) m/s |
| Χαμαντάν (1749 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Zanjan (1663 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Safi-Abad Dezful (83 m, Ιράν) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Nuwasib (20 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
3.4-5.4 (Ριπές 14) m/s |
| Bubian Island (6 m, Κουβέιτ) |
Ν |
3.4-5.4 (Ριπές 15) m/s |
| Khorramabad (1125 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Αμπαντάν (6 m, Ιράν) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Salmiya (7 m, Κουβέιτ) |
Ν |
13.9-17.1 (Ριπές 19) m/s |
| Wafra (107 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Κουβέιτ (11 m, Κουβέιτ) |
Ν |
3.4-5.4 (Ριπές 12) m/s |
| Kuwait International Airport (55 m, Κουβέιτ) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Rabyah (21 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Παρσαμπάντ (32 m, Ιράν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Sabriyah (0 m, Κουβέιτ) |
Ν |
5.5-7.9 (Ριπές 15) m/s |
| Βασόρα (2 m, Ιράκ) |
ΝΑ |
8.0-10.7 m/s |
| Goychay (95 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΝΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Qabala International Airport (338 m, Αζερμπαιτζάν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Sulaibiya (55 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Mianeh (1110 m, Ιράν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Abdaly (25 m, Κουβέιτ) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Al Jahra (55 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
5.5-7.9 (Ριπές 13) m/s |
| Managish (189 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
10.8-13.8 (Ριπές 16) m/s |
| Sarab (1682 m, Ιράν) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Urda (4 m, Καζακστάν) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Mitribah (119 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
10.8-13.8 (Ριπές 18) m/s |
| Sharurah Domestic Airport (725 m, Σαουδική Αραβία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Κερμανσάχ (1322 m, Ιράν) |
Ν |
5.5-7.9 m/s |
| Ahar (1390 m, Ιράν) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Sanandaj (1373 m, Ιράν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Abraque Alhabri (237 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
5.5-7.9 (Ριπές 13) m/s |
| Salmy (289 m, Κουβέιτ) |
ΝΑ |
5.5-7.9 (Ριπές 17) m/s |
| Zaqatala (490 m, Αζερμπαιτζάν) |
ΒΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Riyadh/King Khaled Int. Airport (614 m, Σαουδική Αραβία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Ilam (1363 m, Ιράν) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Ilam Airport (1342 m, Ιράν) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Γκαντζά Αεροδρόμιο (330 m, Αζερμπαιτζάν) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Maragheh (1340 m, Ιράν) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Saqqez (1523 m, Ιράν) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Qaisumah Airport (358 m, Σαουδική Αραβία) |
Ν |
8.0-10.7 m/s |
| Ναχιτσεβάν Αεροδρόμιο (873 m, Αζερμπαιτζάν) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Σουλεϊμανίγια (843 m, Ιράκ) |
Μεταβλητός |
0.3-1.5 m/s |
| Ουάντι αντ-Νταουασίρ Αεροδρόμιο (622 m, Σαουδική Αραβία) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Ούρμια (1316 m, Ιράν) |
ΝΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Διεθνής Αερολιμένας Τιφλίδας (495 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Dawadmi Domestic Airport (923 m, Σαουδική Αραβία) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Yerevan Zvartnots (854 m, Αρμενία) |
Α |
0.3-1.5 m/s |
| Γκόρι (609 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Ερμπίλ Αεροδρόμιο (420 m, Ιράκ) |
Α |
5.5-7.9 m/s |
| Gyumri Shirak International Airport (1524 m, Αρμενία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Αμάσεια (1866 m, Αρμενία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Prince Naif bin Abdulaziz International Airport (648 m, Σαουδική Αραβία) |
Ν |
1.6-3.3 m/s |
| Rafha Domestic Airport (444 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
3.4-5.4 m/s |
| Mta-sabueti (1245 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Α |
3.4-5.4 m/s |
| Κουτάισι (114 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Jizan Regional Airport (7 m, Σαουδική Αραβία) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Κουτάισι Αεροδρόμιο (68 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| αΈ€aΚΌil Airport (1002 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Al Bahah (1652 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΑ |
0.3-1.5 m/s |
| Bogus Soviet (7 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Μπατούμι (32 m, Γεωργία ΚΠΣ) |
ΝΑ |
5.5-7.9 m/s |
| Qamishli (455 m, Συρία) |
Β |
8.0-10.7 m/s |
| Arar Airport (549 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Taif Airport (1453 m, Σαουδική Αραβία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Sakakah Airport (689 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| t (636 m, Σαουδική Αραβία) |
ΝΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Kaiber (754 m, Σαουδική Αραβία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Jeddah Airport (King Abdul Aziz) (17 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
1.6-3.3 m/s |
| Turaif Airport (852 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Alula (624 m, Σαουδική Αραβία) |
Β |
0.3-1.5 m/s |
| Yanbu Airport (10 m, Σαουδική Αραβία) |
Δ |
1.6-3.3 m/s |
| Guriat Airport (504 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Prince Hasan Airport (677 m, Ιορδανία) |
Β |
5.5-7.9 m/s |
| Al Wajh Airport (24 m, Σαουδική Αραβία) |
ΒΑ |
3.4-5.4 m/s |
| Mafraq (683 m, Ιορδανία) |
ΒΔ |
5.5-7.9 m/s |
| Queen Alia International Airport (722 m, Ιορδανία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Amman Civil Airport (779 m, Ιορδανία) |
Δ |
5.5-7.9 m/s |
| Bassel Al-Assad International Airport (50 m, Συρία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Ma An (1069 m, Ιορδανία) |
ΝΔ |
3.4-5.4 m/s |
| Λαττάκεια Αεροδρόμιο (7 m, Συρία) |
Β |
1.6-3.3 m/s |
| Har-knaan (934 m, Ισραήλ) |
Α |
1.6-3.3 m/s |
| Βηρυτός Αεροδρόμιο (29 m, Λίβανος) |
ΝΑ |
1.6-3.3 m/s |
| Ιερουσαλήμ (815 m, Ισραήλ) |
Δ |
0.3-1.5 m/s |
| Εϊλάτ Αεροδρόμιο (12 m, Ισραήλ) |
ΒΔ |
0.3-1.5 m/s |
| Διεθνές Αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν (49 m, Ισραήλ) |
Ν |
3.4-5.4 m/s |
| Beit Dagan (35 m, Ισραήλ) |
Ν |
0.3-1.5 m/s |
Βορράς - Νότος