| |
Genus:Cumulus
Νεφοκάλυψη: 5/8
Βάση Νεφών: 1400m |
| Παράδειγμα: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Μπαντάρ-ε Ανζάλι (-26 m, Ιράν) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Nowshahr (-21 m, Ιράν) |
Sc |
3 |
660 |
|
|
| Ramsar (-20 m, Ιράν) |
Sc |
3 |
690 |
|
|
| Ar-Rutbah (0 m, Ιράκ) |
Sc |
4 |
900 |
|
|
| Ujang Pandang/paotere (0 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
Ci |
3 |
9000 |
|
| Μοσούλη (0 m, Ιράκ) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
| Ngurah Rai International Airport (1 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
510 |
Ac |
3 |
3000 |
Cu |
0 |
2100 |
| Rote/baa/lekunik (1 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Tanjung Priok (2 m, Ινδονησία) |
Sc |
2 |
600 |
As |
4 |
3000 |
|
| Minicoy / Lakkadiven (2 m, Ινδία) |
Sc |
3 |
540 |
|
|
| Bima / Sumbawa (2 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
450 |
|
|
| Toli-Toli Airport (2 m, Ινδονησία) |
Sc |
3 |
600 |
|
|
| Kadhdhoo (2 m, Μαλδίβες) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
3 |
3900 |
Ci |
7 |
7800 |
| Gan (Addu Atoll) (2 m, Μαλδίβες) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Hanimaadhoo (2 m, Μαλδίβες) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
7 |
8100 |
|
| Kaadedhdhoo Airport (2 m, Μαλδίβες) |
Cu |
3 |
540 |
Cb |
1 |
570 |
|
| Baubau Airport (2 m, Ινδονησία) |
Sc |
2 |
570 |
|
|
| Luwuk Airport (2 m, Ινδονησία) |
Sc |
3 |
570 |
|
|
| Bahrain Int. Airport (2 m, Μπαχρέιν) |
Ci |
4 |
7500 |
|
|
| Dagupan (2 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
3 |
480 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Gorontalo Airport (2 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
540 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Al-fao (2 m, Ιράκ) |
Ci |
3 |
/ |
|
|
| Puttalam (2 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
4 |
540 |
|
|
| Cà Mau (2 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
300-600 |
Cb |
5 |
600-1000 |
|
| Βασόρα (2 m, Ιράκ) |
Ci |
2 |
/ |
|
|
| Sanana Airport (2 m, Ινδονησία) |
Cb |
1 |
510 |
Cu |
3 |
540 |
Cb |
0 |
9000 |
| Velana International Airport (2 m, Μαλδίβες) |
Cu |
3 |
540 |
Cs |
8 |
8100 |
|
| Poso (2 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
510 |
As |
3 |
3000 |
Cu |
0 |
3000 |
| Nabire (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
3 |
510 |
Ac |
4 |
3000 |
Cu |
0 |
2100 |
| Σουραμπάγια Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Τακλομπάν (3 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
1 |
540 |
Cs |
5 |
6900 |
|
| Aparri (3 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Geser (3 m, Ινδονησία) |
Cb |
1 |
420 |
Cu |
2 |
450 |
Ac |
3 |
2700 |
| San Jose (3 m, Φιλιπίνες) |
Cb |
2 |
570 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Port of Belawan (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
600 |
Sc |
3 |
540 |
As |
4 |
3000 |
| Σεμαράνγκ (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Kalianget (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
Cu |
0 |
1500 |
|
| Machilipatnam (3 m, Ινδία) |
Sc |
5 |
600 |
As |
4 |
3000 |
|
| Kota Kinabalu International Airport (3 m, Μαλαισία) |
Cu |
1 |
420 |
Ac |
3 |
4200 |
Cs |
7 |
8100 |
| Tarempa (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
510 |
As |
7 |
3000 |
|
| Domine Eduard Osok Airport (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
360 |
|
|
| Mannar (3 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
1 |
540 |
As |
3 |
3000 |
|
| Rạch Giá (3 m, Βιετνάμ) |
Cb |
3 |
600-1000 |
Sc |
5 |
1000-1500 |
|
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Ινδονησία) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Mataram/Selaparang (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
3 |
480 |
|
|
| Kharg (3 m, Ιράν) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
| Τζάφνα (3 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
4 |
540 |
Cs |
7 |
9000 |
|
| Βασόρα Αεροδρόμιο (3 m, Ιράκ) |
Ci |
2 |
/ |
|
|
| Sarmi/orai (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
450 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Sangkapura (Bawean Is.) (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
4 |
540 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Willingdon (3 m, Ινδία) |
Cu |
3 |
420 |
Ac |
6 |
2400 |
|
| Bitung (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
Cu |
0 |
2700 |
|
| Maumere / Flores Airport (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
540 |
Cu |
0 |
2100 |
|
| Πάντανγκ Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
Sc |
1 |
600 |
Ac |
3 |
3600 |
|
| Sibolga Airport (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Juanda International Airport (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
7 |
9000 |
|
| Jayapura/dok Ii (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
420 |
|
|
| Kokonao Airport (3 m, Ινδονησία) |
Sc |
4 |
450 |
Ac |
6 |
3600 |
|
| Punta Maria Borongan (3 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
8 |
2700 |
|
| Merauke/Mopah (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
510 |
Sc |
4 |
600 |
|
| Patuakhali (3 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
1 |
540 |
|
|
| Nam Định (3 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
600-1000 |
|
|
| Utarom Airport (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
450 |
Sc |
2 |
510 |
Cu |
0 |
3000 |
| Labuha Airport (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
540 |
Cu |
0 |
2400 |
|
| Σεμαράνγκ Αεροδρόμιο (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
420 |
Ac |
3 |
3300 |
|
| Σουραμπάγια (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Hinatuan (3 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
2 |
600 |
Ac |
4 |
3000 |
Cs |
7 |
8700 |
| Truong Sa (3 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Sumbawa Besar Airport (3 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Hatiya (4 m, Μπαγκλαντές) |
St |
3 |
300 |
Sc |
5 |
480 |
As |
8 |
2100 |
| Nhà Bè (4 m, Βιετνάμ) |
Cu |
3 |
300-600 |
Cb |
8 |
600-1000 |
|
| Vishakhapatnam Navy (4 m, Ινδία) |
Sc |
2 |
540 |
Cb |
1 |
750 |
As |
4 |
2700 |
| Sangley Point NAS (4 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
2 |
540 |
Ac |
6 |
2700 |
|
| Roxas (4 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
2 |
330 |
Ac |
7 |
2100 |
|
| Cuyo (4 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
1 |
540 |
As |
8 |
2400 |
|
| Casiguran (4 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
2 |
450 |
Cs |
8 |
7500 |
|
| Μπορισάλ (4 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
3 |
510 |
|
|
| Daet (4 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
4 |
450 |
As |
8 |
2400 |
|
| Penang International Airport (4 m, Μαλαισία) |
Cu |
2 |
600 |
Ac |
5 |
4200 |
Ci |
7 |
8100 |
| Νήσος Σίρι (4 m, Ιράν) |
Sc |
2 |
1200 |
Ci |
4 |
6000 |
|
| Banda Neira (4 m, Ινδονησία) |
Cu |
4 |
600 |
Cu |
0 |
2100 |
|
| Cox's Bazar Airport (4 m, Μπαγκλαντές) |
Cu |
2 |
750 |
Ac |
3 |
3600 |
|
| Bandar-e Deyr (4 m, Ιράν) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
| Phú Quốc (4 m, Βιετνάμ) |
Cu |
1 |
300-600 |
Cb |
4 |
600-1000 |
As |
5 |
>2500 |
| Χούλνα (4 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Να Τρανγκ (4 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Cb |
7 |
1000-1500 |
|
| Laoag (5 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
2 |
540 |
Ac |
8 |
3000 |
|
| Jask (5 m, Ιράν) |
Cs |
4 |
5100 |
|
|
| Bintulu Airport (5 m, Μαλαισία) |
Cu |
2 |
480 |
Ci |
7 |
9000 |
|
| Κολόμπο (5 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
1 |
480 |
Cb |
1 |
540 |
|
| Iba (5 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
4 |
480 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Dipolog (5 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
3 |
540 |
Cs |
7 |
7500 |
|
| Catarman (5 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
2 |
600 |
Ac |
3 |
3000 |
Cs |
6 |
7500 |
| Phan Thiết (5 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Sc |
6 |
1500-2000 |
|
| Kota Bharu Airport (5 m, Μαλαισία) |
Cb |
1 |
510 |
Cu |
3 |
540 |
Ci |
7 |
8400 |
| Thanh Hóa (5 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
300-600 |
Cu |
3 |
600-1000 |
|
| Alabat Airport (5 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
4 |
540 |
As |
8 |
2400 |
|
| Catbalogan (5 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
5 |
480 |
Cs |
8 |
6600 |
|
| Dubai Int. Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Ci |
3 |
7500 |
|
|
| Banyuwangi (5 m, Ινδονησία) |
Sc |
5 |
540 |
|
|
| Bhola (5 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
3 |
540 |
|
|
| Abu Dhabi Bateen Airport (5 m, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) |
Ci |
2 |
7500 |
|
|
| Shah Amanat International Airport (6 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
1 |
540 |
|
|
| Zamboanga (6 m, Φιλιπίνες) |
Cb |
2 |
480 |
Ac |
3 |
2700 |
|
| Αμπού Μούσα (6 m, Ιράν) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
| Chabahar (6 m, Ιράν) |
Ci |
4 |
6000 |
|
|
| Sandwip (6 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
3 |
540 |
As |
5 |
<30 |
|
| Maijdicourt (6 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Satkhira (6 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Masbate Airport (6 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
3 |
2700 |
Cs |
7 |
6600 |
| Rafaei (6 m, Ιράκ) |
Ci |
1 |
/ |
|
|
| Quy Nhon (6 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Sc |
3 |
1500-2000 |
Cs |
7 |
>2500 |
| Vinh Airport (6 m, Βιετνάμ) |
Cu |
1 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Mutiara SIS Al-Jufrie Airport (6 m, Ινδονησία) |
Cu |
3 |
540 |
Cu |
0 |
1800 |
|
| Gunung Sitoli/Binaka Airport (6 m, Ινδονησία) |
Cb |
1 |
450 |
Cu |
1 |
480 |
Cb |
0 |
4500 |
| Tarakan/Juwata (6 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
450 |
|
|
| Cilacap (6 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
600 |
Cu |
0 |
1800 |
|
| Kolkata / Dum Dum Airport (6 m, Ινδία) |
Sc |
3 |
540 |
|
|
| Porbandar Airport (7 m, Ινδία) |
Sc |
3 |
600 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Trincomalee (7 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
6 |
540 |
Ci |
4 |
9000 |
|
| Λαττάκεια Αεροδρόμιο (7 m, Συρία) |
Cu |
4 |
900 |
|
|
| Jizan Regional Airport (7 m, Σαουδική Αραβία) |
Sc |
1 |
900 |
|
|
| Chandpur Sadar (7 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
480 |
|
|
| Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ (7 m, Βιετνάμ) |
Cu |
1 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Jashore Airport (7 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
450 |
|
|
| Kutubdia (7 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Karaikal (7 m, Ινδία) |
Sc |
2 |
600 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Infanta (7 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
5 |
2400 |
Cs |
8 |
7500 |
| Manokwari/rendan (7 m, Ινδονησία) |
Cu |
2 |
420 |
Cu |
0 |
990 |
|
| Κολόμπο (7 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
3 |
540 |
Ci |
3 |
9000 |
|
| Móng Cái (7 m, Βιετνάμ) |
Cb |
2 |
600-1000 |
Sc |
5 |
1500-2000 |
|
| Hà Đông district (8 m, Βιετνάμ) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Cs |
3 |
>2500 |
|
| Ντονγκ Χόι (8 m, Βιετνάμ) |
Cu |
1 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Gamar Malamo Airport (8 m, Ινδονησία) |
Cu |
4 |
540 |
Cu |
0 |
3000 |
|
| Veraval (8 m, Ινδία) |
Sc |
3 |
600 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Jakarta Planetarium and Observatory (8 m, Ινδονησία) |
Sc |
2 |
600 |
As |
4 |
3000 |
|
| Majene (8 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
5 |
9000 |
Cu |
0 |
1500 |
| Soekarno- Hatta International Airport (8 m, Ινδονησία) |
Sc |
2 |
600 |
As |
3 |
3000 |
|
| Pottuvil (8 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
5 |
540 |
Cs |
4 |
9000 |
|
| Katunayake (8 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
6 |
510 |
|
|
| Χονγκ Κονγκ (8 m, Κίνα) |
Cu |
1 |
600 |
Cu |
3 |
900 |
Ac |
5 |
2400 |
| Dumaguete (8 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
1 |
450 |
|
|
| Feni (8 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
3 |
450 |
As |
3 |
3000 |
|
| Kalapara (9 m, Μπαγκλαντές) |
Cu |
2 |
750 |
|
|
| Faridpur (9 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
1 |
540 |
|
|
| Côn Đảo (9 m, Βιετνάμ) |
Cu |
3 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Ντάκα Αεροδρόμιο (9 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
3 |
450 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Χουέ (9 m, Βιετνάμ) |
Cu |
1 |
600-1000 |
Cs |
5 |
>2500 |
|
| Bhavnagar (9 m, Ινδία) |
Cu |
5 |
750 |
|
|
| Ketapang Airport (9 m, Ινδονησία) |
Ci |
5 |
12000 |
|
|
| Quảng Ngãi (9 m, Βιετνάμ) |
Cu |
4 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Rajah Buayan Air Station Airport (9 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
4 |
7500 |
|
| Yanbu Airport (10 m, Σαουδική Αραβία) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
| Comilla Airport (10 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
480 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Tegal (10 m, Ινδονησία) |
Sc |
1 |
600 |
Ci |
4 |
9000 |
|
| Αμαχάι (10 m, Ινδονησία) |
Cu |
3 |
570 |
Cu |
0 |
2100 |
|
| Μπαντάρ Αμπάς Αεροδρόμιο (10 m, Ιράν) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Palembang/Talangbetutu Airport (10 m, Ινδονησία) |
Cu |
3 |
300 |
|
|
| Aminidivi (11 m, Ινδία) |
Sc |
4 |
540 |
Cb |
1 |
750 |
|
| Biak Airport (11 m, Ινδονησία) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
3 |
3300 |
Cs |
5 |
9000 |
| Ambulong (11 m, Φιλιπίνες) |
Sc |
2 |
540 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Badin (11 m, Πακιστάν) |
St |
2 |
900 |
|
|
| Tual (12 m, Ινδονησία) |
Cu |
4 |
570 |
Ac |
5 |
3000 |
Cu |
0 |
1500 |
| Νταμάμ Αεροδρόμιο (12 m, Σαουδική Αραβία) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
| Chuadanga (12 m, Μπαγκλαντές) |
Sc |
2 |
540 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Γουαϊνγκάπου Αεροδρόμιο (12 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
7 |
9000 |
|
| Tagbilaran (12 m, Φιλιπίνες) |
Cu |
1 |
510 |
Cs |
5 |
6600 |
|
| Batticaloa (12 m, Σρι Λάνκα) |
Cu |
5 |
540 |
Cb |
2 |
600 |
|
| Σουράτ (12 m, Ινδία) |
Sc |
2 |
600 |
Cu |
3 |
750 |
|
| Kalabahi (Alor) (12 m, Ινδονησία) |
Cu |
1 |
570 |
Cu |
0 |
1500 |
|
Βορράς - Νότος